Ադամ Կոս Մի բան է ցույց տալ տարբեր չափումներ ձեր առողջության մասին, մեկ այլ բան է ակտիվորեն օգնել, եթե իրականում ինչ-որ բան տեղի ունենա: Apple Watch-ը բավականին համապարփակ առողջապահական գործիք է, որն օգուտ է բերում բազմաթիվ օգտատերերի: Այնուամենայնիվ, iPhone-ների հետ միասին նրանք պետք է սովորեն ավտոմատ կերպով օգնություն կանչել ճանապարհատրանսպորտային պատահարի դեպքում։
Գործառույթը շատ նման է Apple Watch-ի կողմից արդեն առաջարկվողին, այն է՝ անկման հայտնաբերում: Եթե ընկնեք և չսեղմեք ժամացույցի հաղորդագրությունը, որ լավ եք, նրանք ձեզ օգնության կկանչեն։ Նրանք նույնպես պետք է կարողանան դա անել ճանապարհատրանսպորտային պատահար ճանաչելու դեպքում: Այնուամենայնիվ, iPhone-ն ինքը նույնպես պետք է ստանա այս լուրը։ Եվ քանի որ սա պետք է լինի ծրագրային ապահովման խնդիր, դա կարող է լինել ոչ միայն վերջին սարքերի մասին:
Դա կարող է լինել ձեզ հետաքրքրում է
Թռչել ամբողջ աշխարհով Apple-ի հետ Google-ի առաջատարը.
Խնդիրն, իհարկե, կայանում է նրանում, որ դա իսկապես ճանապարհատրանսպորտային պատահար է: Սա է նաև պատճառը, որ Apple-ն աշխատում է այս ֆունկցիայի վրա ավելի քան մեկ տարի, երբ սկսեց հավաքել համապատասխան տվյալները: Հետագայում նման ալգորիթմ գրելը հավանաբար շատ ավելի բարդ է, քան պարզապես ընկնելը: Apple-ը վստահաբար կխթանի այս ֆունկցիան, որը հուսով ենք, որ մեր ընթերցողներից ոչ մեկը երբևէ չի օգտագործի: Բայց նա, իհարկե, առաջինը չի լինի, ով կառաջարկի դա:
Եթե մենք խոսում ենք հեռախոսների մասին, ապա ընկերության ամենամեծ մրցակիցը՝ Google-ը, արդեն ներկայացրել է այս ֆունկցիան իր Pixel 3-ում: Եվ դա եղել է 2018 թվականի հոկտեմբերին: Այսպիսով, երբ Apple-ը այն ներկայացնի հաջորդ տարի, այն կուշանա ընդամենը չորս տարի: Բայց քանի որ մենք ճանաչում ենք նրան, կարող ենք վստահ լինել, որ նա այն կհասցնի կատարելության։ Չէ՞ որ նրա համար կխաղան նաեւ ենթադրյալ 50 հազար չափված ճանապարհատրանսպորտային պատահարները, որոնցից նա կարող է գնահատել տվյալները։ Բացի այդ, Google-ը դա անում է արագացուցիչի և այլ սենսորների տվյալների գնահատման օգնությամբ, Apple-ը պետք է դրան գնա ձգողականության ուժով։ Ավելին, դրա գործառույթն աջակցվում է միայն որոշ երկրներում, մինչդեռ Apple-ը կարող է այն հասցնել ամբողջ աշխարհում:
Դա կարող է լինել ձեզ հետաքրքրում է
Ամայա Թուման eCall համակարգ
Նման գործառույթները չպետք է թերագնահատվեն, քանի որ ցանկացած օգնություն, որը կարող է փրկել մարդու կյանքը, կարևոր է։ Սակայն նշենք, որ Apple-ն այս առումով երկրորդը (Google-ից հետո) չի լինելու։ Դա պայմանավորված է նաև նրանով, որ ճանապարհատրանսպորտային պատահարների հաղորդման տարբեր ավտոմատ համակարգեր արդեն իսկ ներդրված են անմիջապես մեքենաներում: Մեկը կոչվում է eCall, օրինակ, և այն արդեն գործարկվել է 2018 թվականին: Այո, այն նույն տարում, երբ Google-ը ներկայացրեց իր Pixel 3-ը: Ճանապարհատրանսպորտային պատահարների դեպքում այս համակարգը կարող է կապվել շտապօգնության 112 համարի հետ՝ առանց մարդու օգնության: .
Ինչպես գրում է ePojištění.cz Այսպիսով, բացի այդ, այս համակարգը պետք է տեղադրվի բոլոր մեքենաներում և բեռնատարներում, որոնք արտադրվել են 1 թվականի ապրիլի 2018-ից հետո, սա ներառում է խոսափող և փոքր բարձրախոս: Մինչ ներսի միավորն ավտոմատ կերպով ազդանշան է ուղարկում, խոսափողը և բարձրախոսը կարևոր են վթարային գծի մյուս ծայրում գտնվող օպերատորների հետ հաղորդակցվելու համար: Ազդանշանն ուղարկելուց հետո նրանք զանգում են մեքենայի անձնակազմին և հարցնում, թե արդյոք օգնության կարիք ունեն։ Եթե այո, ապա նրանք տեղեկությունը փոխանցում են փրկարարներին։
