Օնդրեյ Հոլցման Tesla Motors-ը որոշ առումներով ավտոմոբիլային աշխարհի համար նույնն է, ինչ Apple-ը տեխնոլոգիայի համար: Առաջին կարգի դիզայն, ամենաբարձր որակի մեքենաներ, ինչպես նաև շատ էկոլոգիապես մաքուր, քանի որ Tesla ապրանքանիշի մեքենաները էլեկտրական են: Եվ հնարավոր է, որ այս երկու ընկերություններն իրենց ապագայում միավորվեն մեկի մեջ։ Այս պահին նրանք առնվազն ֆլիրտ են անում միմյանց հետ…
Apple-ի մեքենաներ պատրաստելու գաղափարն այժմ կարող է մի փոքր վայրի թվալ, բայց միևնույն ժամանակ խոսվում է այն մասին, որ ձեր սեփական մեքենան ստեղծելը Ջոբսի երազանքներից մեկն էր: Այսպիսով, հնարավոր է, որ ինչ-որ տեղ Apple-ի գրասենյակների պատերին ինչ-որ մեքենայի դիզայն է կախված։ Բացի այդ, Apple-ն արդեն բանակցել է Tesla Motors-ի՝ Նիկոլա Տեսլայի անունը կրող ավտոընկերության ներկայացուցիչների հետ։ Սակայն, Tesla-ի ղեկավարի խոսքով, ձեռքբերումը, որը ոմանք ենթադրում էին, առայժմ բացառվում է։
«Եթե անցյալ տարի ինչ-որ ընկերություն կապ հաստատեց մեզ հետ նման բանի մասին, մենք իսկապես չենք կարող մեկնաբանել»,- Tesla-ի գործադիր տնօրեն Իլոն Մասկը չցանկացավ որևէ բան բացահայտել լրագրողներին։ «Մենք հանդիպել ենք Apple-ի հետ, բայց ես չեմ կարող մեկնաբանել՝ դա կապված է գնման հետ, թե ոչ»,- հավելել է Մասկը։
Paypal-ի հիմնադիրը, այժմ Tesla-ի գլխավոր տնօրեն և արտադրանքի գլխավոր ճարտարապետը, պատասխանել է թերթի շահարկումներին իր հայտարարությամբ. San Francisco քրոնիկոնը, ով հանդես եկավ զեկույցով, որ Մասկը հանդիպել է Ադրիան Պերիկայի հետ, ով պատասխանատու է Apple-ի ձեռքբերումների համար: Apple-ի գործադիր տնօրեն Թիմ Կուկը նույնիսկ պետք է մասնակցեր հանդիպմանը։ Ոմանց կարծիքով՝ երկու կողմերը պետք է քննարկեին հնարավոր ձեռքբերումը, բայց առայժմ շատ ավելի իրատեսական է թվում Tesla-ի մեքենաներում iOS սարքերի ինտեգրման կամ մարտկոցների մատակարարման մասին համաձայնագրի քննարկումը։
Անցյալ ամիս Մասկը հայտարարեց լիթիում-իոնային մարտկոցների հսկա գործարան կառուցելու ծրագրի մասին, որը Apple-ն օգտագործում է իր շատ արտադրանքներում։ Բացի այդ, Tesla-ն պատրաստվում է աշխատել մի քանի այլ ընկերությունների հետ արտադրության ոլորտում, և խոսվում է, որ Apple-ը կարող է լինել դրանցից մեկը։
Այնուամենայնիվ, Apple-ի և Tesla-ի գործունեությունն առայժմ չպետք է ավելի միահյուսվի, Մասկի կարծիքով՝ ձեռքբերումը օրակարգում չէ։ «Իմաստ կլիներ խոսել նման բաների մասին, եթե տեսնեինք, որ հնարավոր է ավելի մատչելի մեքենա ստեղծել զանգվածային շուկայի համար, բայց ես հիմա չեմ տեսնում այդ հնարավորությունը, ուստի դա քիչ հավանական է», - ասել է Մասկը։
Այնուամենայնիվ, եթե Apple-ը մի օր իսկապես որոշի մտնել ավտոմոբիլային արդյունաբերություն, Իլոն Մասկը, հավանաբար, առաջինը կշնորհավորի կալիֆորնիայի ընկերությանը: Հարցին, թե ինչ կասի Apple-ի նման քայլին, մասնավորապես հարցազրույցի ժամանակ Bloomberg Նա պատասխանեց. «Հավանաբար նրանց կասեի, որ դա հիանալի գաղափար է»:
Հետաքրքիր հոդված է, թեև լի ենթադրություններով, բայց եթե այս թեմային նայեք որպես տեսլական, ապա ձեռքբերումը կարող է առաջընթաց թվալ և պտուղներ բերել երկու ընկերություններին: Apple-ը կարող է օգտագործել իր հսկայական ազատ կապիտալը, իսկ Tesla-ն, իր հերթին, Apple-ի ուժեղ ֆոնը, քանի որ, ինչպես գիտենք, մենք այսօր պարզապես նոր Tesla չենք գնում, դա կարող է լինել և՛ առավելություն, և՛ թերություն: Այնուամենայնիվ, ես ողջունում եմ նրանց, ովքեր դա կիրականացնեն։
«Նիկոլա Տեսլայի անունով» ճիշտ չէ՞: Գիտեմ, որ սլովակերենում ընդունված է կրկնել kocovka -o, բայց կարծում էի, որ չեխերենում խուսափում ենք օգտագործել։ Բայց ես վստահ չեմ՝ սա կանոն է, թե պարզապես ընդհանուր սկզբունք։ ^_^
Որևէ մեկը գիտի՞ ինչպես է դա:
Դե, հուսով եմ, որ չի լինի: Tesla motors-ը օրինակ է, թե ինչպես դա չպետք է արվի: Միայն սուբսիդիաներ, արտանետումների նպաստների հետ առևտուր, և արդյունքն այն է, ինչ կա: