Դավիթ Հանակ Եթե հետևեք Apple-ի շուրջ կատարվող իրադարձություններին և կենտրոնանաք Project Titan-ի (նույն ինքը՝ Apple Car-ի) շրջադարձերի վրա, ապա իրադարձությունները վերջին երկու տարիների ընթացքում տատանվում են որպես սղոց: Սկզբում թվում էր, թե Apple-ը մի ամբողջ մեքենա է մշակում, միայն այն բանի համար, որ ամբողջ նախագիծն ամբողջությամբ վերակառուցվի, հեռացվի, և սկսվեց աշխատակիցների զանգվածային արտահոսքը: Այնուամենայնիվ, սա փոխվում է վերջին ամիսներին, և Apple-ին հաջողվում է նոր և շատ ընդունակ մարդկանց հավաքագրել ավտոմոբիլային արդյունաբերությունից:
Լուսանկարը պատկերասրահ
Վերջին զեկույցում ասվում է, որ Tesla-ի նախկին փոխնախագահն ուժային ապարատի հետազոտման և մշակման գծով միանում է Apple-ին: Այս նորությունն այնքան էլ իմաստ չունի նախորդ իրադարձությունների համատեքստում, քանի որ Apple-ը վաղուց պետք է հրաժարվեր ամբողջական մեքենա մշակելու գաղափարից։ Այնուամենայնիվ, եթե ընկերությունը պետք է մշակեր միայն ինքնավար կառավարման համակարգեր, որոնք հետագայում կարող են ներդրվել սովորական արտադրության մեքենաներում, ապա իմաստ չունի «նավով» բերել էլեկտրական մեքենաների ուժային ագրեգատների փորձագետ:
Այնուամենայնիվ, Մայքլ Շվեկուտչը անցյալ ամիս լքեց Tesla-ն և, ըստ արտասահմանյան աղբյուրների, այժմ մաս է կազմում Apple Special Projects Group-ին, որի շրջանակներում նույնպես շարունակվում են աշխատանքները «Titan» նախագծի վրա։ Շվեկուտշը պատկառելի ինքնակենսագրական ունի, և այն նախագծերի ցանկը, որոնցում նա ներգրավված է եղել, ապշեցուցիչ է: Ինչ-որ ձևով նա նպաստեց այնպիսի մեքենաների էներգաբլոկների զարգացմանը, ինչպիսիք են BMW i8-ը, Fiat 500eV-ը, Volvo XC90-ը կամ Porsche 918 Spyder հիպերսպորտը:
Սակայն սա միակ «ուրացողը» չէ, ով պետք է անցած շաբաթների ընթացքում փոխեր իր մարզաշապիկի գույնը։ Հաղորդվում է, որ ավելի շատ մարդիկ, ովքեր աշխատել են Իլոն Մասկի ընկերությունում Apple-ի Mac ապարատային ճարտարագիտության գծով նախկին փոխնախագահ Դագ Ֆիլդի թևի ներքո, Tesla-ից տեղափոխվում են Apple: Նա իր մի քանի նախկին ենթակաների հետ մի քանի տարի անց վերադարձավ Apple։
Ընկերությունները մի քանի տարի է, ինչ աշխատակիցներ են տեղափոխում այս ճանապարհով։ Ինքը՝ Իլոն Մասկը, ժամանակին Apple-ը նկարագրել է որպես Տեսլայի տաղանդների գերեզմանատուն։ Վերջին ամիսների տեղեկատվության հատվածները հուշում են, որ Apple-ը կարող է վերակենդանացնել սեփական ամբողջությամբ էլեկտրական մեքենա ստեղծելու գաղափարը: Սրա հետ կապված մի քանի նոր արտոնագրեր են ի հայտ եկել, ու վերոնշյալների հոսքը հաստատ միայն դա չէ։
Դա կարող է լինել ձեզ հետաքրքրում է
Ամայա Թուման Աղբյուրը ` Appleinsider- ը
Փորձում են մեքենա կառուցել, երբ նրանք չեն կարողանում աշխատել անլար լիցքավորիչի հետ...