Փակել գովազդը

Օրեր առաջ մենք հոդված ենք հրապարակել անընդհատ աճող ընդլայնման մասին անհպում NFC տեխնոլոգիա հավելվածների շրջանակներում, ամերիկյան NBA կամ MLB: The New York Times-ն այժմ մեկ այլ հիանալի նորություն է ներկայացրել այս տեխնոլոգիայի և միաժամանակ Apple Pay-ի համար: Երկուշաբթի օրը Նյու Յորքի Մետրոպոլիտեն տրանսպորտային վարչությունը (MTA) հավանություն է տվել 573 միլիոն դոլարի ներդրմանը քաղաքի հասարակական տրանսպորտում առանց կոնտակտային պտտվող պտույտների ներդրման համար։

Մետրոպոլիտենում 500 պտույտներ և 600 ավտոբուսներ NFC ընթերցողներ կստանան 2018 թվականի երկրորդ կեսին, իսկ մնացած բոլորը՝ մինչև 2020 թվականի վերջ։ «Դա 21-րդ դար տեղափոխվելու հաջորդ քայլն է, և մենք պետք է դա անենք». ասել է ՏԿԱԻՆ նախագահ Ջոզեֆ Լհոտան։ Նրա խոսքով՝ Նյու Յորքի մետրոյով ամեն օր կանցնի 5,8-ից 6 միլիոն մարդ, իսկ առանց կոնտակտի վճարման նոր տարբերակը սկզբնական շրջանում հանրաճանաչ կլինի հիմնականում երիտասարդ սերունդների մոտ։ Մյուսների համար, իհարկե, դեռ կգործի MetroCard ծառայությունը, առնվազն մինչև 2023 թվականը: Իհարկե, նոր NFC շրջադարձայինները ոչ միայն կաջակցեն Apple Pay-ին, այլև մրցակից ապրանքանիշերի նմանատիպ ծառայություններին, օրինակ՝ Android Pay-ին և Samsung Pay-ին, ինչպես նաև: անհպում քարտեր, որոնք պարունակում են NFC չիպ:

Ներկայումս MetroCard համակարգը աշխատում է քարտերի նախնական բեռնման սկզբունքով։ Պաշտոնյաները հույս ունեն, որ անհպում վճարումների անցումը ընդհանուր առմամբ կարագացնի ճանապարհորդությունը: Նյու Յորքի տրանսպորտային համակարգը տառապում է հետաձգված կապերի հետ կապված հաճախակի խնդիրներից, և այդ խնդիրների դեմ պայքարի առաջին քայլը պետք է լիներ ավելի արագ ճանապարհը բարձրանալու ճանապարհը: Իհարկե, NFC տերմինալները կառաջարկեն ավելի մեծ հարմարավետություն այն ուղևորների համար, ովքեր այլևս ստիպված չեն լինի զբաղվել MetroCard-ի ընթերցման հաճախակի խնդիրներով:

Ի՞նչ եք կարծում այս պարզ տեխնոլոգիայի մասին: Ողջունե՞ք մեր տարածաշրջանում ընդլայնումը ոչ միայն անհպում վճարումների, այլ, օրինակ, նաև բոլոր տեսակի տոմսերի կամ գործնականում որևէ բանի մասին տեղեկատվության աղբյուրի համար: Սննդից և ճաշացանկից մինչև տուրիստական ​​քարտեզներ կամ ժամանակացույցեր:

.