Միացված մեքենաների բազմաթիվ առավելություններից մեկն այն է, որ դուք կարող եք դրանք կառավարել հեռակա կարգով: Օրինակ, BMW vintageu 2014 և ավելի ուշ առաջարկում է ConnectedDrive ծառայությունը, որի շնորհիվ կարող եք հեռակա կարգով ակտիվացնել ջեռուցումը կամ օդորակումը, այնպես որ նույնիսկ վատ եղանակը, դուք անմիջապես հարմարավետ կզգաք ձեր մեքենայում: Բացի այդ, դուք կարող եք ստուգել վառելիքի կամ մարտկոցի կարգավիճակը կամ ձեր մեքենան տեղայնացնել. Վերջին, բայց ոչ պակաս կարևորը, դուք կարող եք օգտագործել հավելվածը բջջային քարտեզներից տվյալների ապակողպման, կողպման կամ կիսվելու համար:
Առայժմ այս գաջեթները բylo ավտոարտադրողների հատուկ հավելվածներ օգտագործելու անհրաժեշտությունը՝ շնորհիվ առաջիկա iOS 13.4 թարմացման բայց նրանց համար կարող է գոնե մի փոքր մեղմել իրավիճակը։ Նոր գործառույթը թաքնված է նոր թողարկված մշակողի բետա-ի ներսում carkey, որի միջոցով դուք կկարողանաք ապակողպել, կողպել կամ ուղղակիորեն գործարկել ձեր մեքենան՝ օգտագործելով NFC, պայմանով, որ ձեր մեքենան աջակցում է CarPlay գործառույթին:
Պարզապես ձեր iPhone-ը կամ Apple Watch-ը պահեք դռան մոտ՝ բացելու և կողպելու համար վարորդ, այն նույնիսկ չի պահանջում iPhone-ի Face ID-ն, այնպես որ կարող եք օգտագործել գործառույթը նույնիսկ եթե մարտկոցը քիչ է: Այնուամենայնիվ, այս պարամետրը կարող է փոխվել ցանկացած պահի: iPhone-ը զուգակցվում է մեքենայի հետ՝ օգտագործելով մեքենայում NFC ընթերցողը և Wallet հավելվածը: iPhone-ի հետ նախնական զուգավորումից հետո տվյալները ավտոմատ կերպով համաժամացնելí Apple Watch-ով։ Մեկ այլ հետաքրքիր առանձնահատկություն է ձեր մեքենայի բանալին այլ մարդկանց հետ կիսելու հնարավորությունը, օրինակ՝ ձեր կնոջը կամ ընտանիքի այլ անդամներին:
Սա հարթակի հետագա ընդլայնումն է CarPlay, որն առաջին անգամ հայտարարվեց որպես iOS ավտոմեքենայում WWDC 2013-ին: Մի քանի ամիս անց գործառույթը վերանվանվեց CarPlay, և Apple-ը հայտարարեց առաջին արտադրողի մասին, որն աջակցում է նոր ինտերֆեյսին Ժնևի առևտրային ցուցահանդեսում, jինչպես նա էրi Ferrari, Mercedes-Benz և Volvo. Հետագայում գործառույթը տարածվեց այլ ապրանքանիշերի վրա, այդ թվում՝ BMW-ի, որըeré-ն ի սկզբանե մերժել է այս գործառույթը: Այսօր այս ֆունկցիան աջակցվում է նույնիսկ մոտոցիկլետների վրա, ներառյալ Honda Gold Wing-ը կամ Harley-Davidson Touring-ը:
Աղբյուրը ` 9to5Mac
Ինձ համար միանգամայն բավական կլիներ, եթե CarPlay-ն անլար աշխատեր իմ մեքենայում... չնայած, ճիշտն ասած, CarPlay-ը ավելի շուտ նսեմացնում է մեքենայի հնարավորությունները որպես այդպիսին։ Ես ունեմ VW Arteon (2017) և առանց CarPlay-ին միանալու կարող եմ կառավարել հեռախոսը, նավիգացիան և այլն, առանց ձայնի հետ կապված խնդիրների, արդեն իսկ մեքենայի մեջ ինտեգրվածի հետ։
Երբ ես միացնում եմ CarPlay-ին (մալուխի միջոցով), ինձ լսում է միայն Սիրին, որը չի հասկանում չեխական անունները, այնպես որ նույնիսկ չեխական հասցե մուտքագրելը նավիգացիոն համակարգում խնդիր է և այլն։
1) անլար CarPlay-ի համար ձեզ անհրաժեշտ է համապատասխան ռադիո, որն աջակցում է այն
2) GoogleMaps-ում կարող եք հասցեն չեխերեն մուտքագրել
Բայց ես համաձայն եմ, որ Սիրին դեռ չի կարողանում չեխերեն խոսել, դա ամոթալի է:
AUDI-ն կարող է անլար Carplay անել, դա պրեմիում ֆունկցիա է... կողպված է ռադիոյով, որ անցնում է մալուխի միջով մեկ այլ VAG group ապրանքանիշի... Ես փորձում եմ խմբագրել FW RADIO-ն, օրինակ ես արդեն կարող եմ բացել navi-ն: set, այնպես որ ես պատրաստվում եմ wifi car խաղալ, պարզապես դրա համար ավելի շատ ժամանակ է պետք
Arteon 2019-ում նշված աշխատանքները ինձ համար... ներառյալ. անլար CarPlay
Հաճելի է, բայց վերջապես կարո՞ղ է այն օգտագործել որևէ բան բացելու համար: Օրինակ՝ դռնապանների հետ 2N և այլն։
Ես ունեմ Mondeo 2019 Sync3-ով և CarPlay-ը հիասթափություն է... միջավայրը եղել է տասը տարի առաջ, Sync3-ը կարդում է իմ տեքստային հաղորդագրությունները նորմալ չեխերենով, այն նույնիսկ ավելի հին SMS է պարունակում, հիանալի չգիտի չեխերեն և ունի խելացի ձայնային կառավարում չեխերեն: .և իհարկե iPhone-ով: Նախորդ Passat-ից ի վեր iPhone-ի հետ կապը կատարյալ էր... Բայց, ցավոք, ոստիկանների, ռադարների և վթարների արդիականությունը դեռ շատ առաջ է Waze-ում: