Պետր Շուրեկ Որոշ ժամանակ է, ինչ նավարկություն է հայտնվել մեր սիրելի iDevices-ի համար: Ես փորձել եմ մի քանիսը, բայց ինձ ամենաշատը դուր է գալիս այս մեկը Navigon. Սկզբում տեղին է ասել, որ Navigon-ը լիովին օգտագործելի դարձավ միայն 1.4 տարբերակում: Մինչ օրս ես չեմ ափսոսում այս նավիգացիայի գումարի համար: Այժմ գալիս է 2.0 տարբերակը, որն առաջարկում է մեզ բավականին շատ բարելավումներ:
Առաջին գործարկումից հետո նավիգացիան մեզ կողջունի նորությունների նկարագրությամբ, որտեղ, ի թիվս այլ բաների, կիմանանք, որ հավելվածն ամբողջությամբ վերաշարադրվել է։ Փոխվել է համակարգի կառավարման ամբողջական փիլիսոփայությունը։ Ես չգիտեմ, թե դա ձեզ հատուկ կհամապատասխանի, բայց ես շատ արագ ըմբռնեցի բարելավումները, և դրանք ինձ հարմար են:
Տվյալների դիետա
Առաջին հաճելի նորությունն այն է, որ նավիգացիան ներկայումս ներբեռնում է միայն հիմնական հավելվածը App Store-ից, որը բացարձակապես անհավանական 45 ՄԲ է, իսկ մնացած տվյալները ներբեռնվում են անմիջապես Navigon սերվերներից: Բայց ձեզ դեռ պետք է ևս 211 ՄԲ, որը հիմնական համակարգն է, այնուհետև կարող եք ամբողջությամբ նվիրվել քարտեզների ներբեռնմանը: Այսպիսով, եթե դուք գնել եք Նավիգոն Եվրոպա և դուք այն օգտագործում եք միայն մեր գեղեցիկ հայրենիքի համար, հավելվածն այժմ կզբաղեցնի ձեր iPhone-ի 280 ՄԲ, ինչը իսկապես հրաշալի թիվ է նախորդ 2 ԳԲ-ի համեմատ։ Բայց մի անհանգստացեք, ցանկացած պահի կարող եք անվճար ներբեռնել ձեր մյուս գնված քարտեզները: Շատ երկրներ ունեն մոտ 50 ՄԲ քարտեզներ, սակայն, եթե ցանկանում եք ներբեռնել Ֆրանսիայի կամ Գերմանիայի քարտեզները, ավելի լավ է պատրաստեք WiFi, քանի որ դուք ներբեռնելու եք մոտ 300 ՄԲ, բարեբախտաբար, բջջային տվյալների ներբեռնման սահմանափակում չկա: այնպես որ դուք կարող եք դրանք օգտագործել արտակարգ իրավիճակներում Edge/3G-ի միջոցով):
Փոխվել է նաև GUI-ն։ Նախորդ Navigon-ն ուներ ամբողջական էկրանով մենյու մոտ 5 տարրով, որը ներկա տարբերակում չկա։ Գործարկումից անմիջապես հետո (ենթադրելով, որ դուք ներբեռնել եք քարտեզները), ձեզ կներկայացվի 4 պատկերակ:
- Հասցե - ինչպես նախորդ տարբերակում, մենք մուտքագրում ենք քաղաքը, փողոցը և համարը և թույլ ենք տալիս նավարկելու,
- POI - հետաքրքրության կետ - գտնում է հետաքրքրության կետերը, որտեղ մենք սահմանում ենք,
- Իմ ուղղությունները՝ սիրելի երթուղիներ, վերջին ճանապարհորդած երթուղիները,
- Եկեք գնանք տուն - մեզ նավարկում է տան հասցեն:
Ի՞նչը կհետաքրքրի ձեզ այդ տարածքում:
Հետաքրքրության կետ (հետաքրքրության կետեր) նույնպես բարելավվել են։ Դրանք, ինչպես նախորդ տարբերակում, գտնվում են հիմնական էկրանին, բայց եթե սեղմենք դրանց վրա, բացի շրջակայքի, քաղաքի տեսարժան վայրերից, ավելացվել է դյուրանցումների հնարավորությունը։ Գործնականում սրանք այն 3 կատեգորիաներն են, որոնք ձեզ ամենաշատն են հետաքրքրում, և դուք ընտրում եք դրանք, և Navigon-ը ձեզ մոտակայքում կգտնի այս տեսակի տեսարժան վայրերը: Դա նույնպես նորություն է Իրականության սկաներ, որը գտնում է բոլոր տեսարժան վայրերը այն վայրում, որտեղ դուք գտնվում եք: Այն ամենը, ինչ դուք ասում եք, դա այն շառավիղն է, որով պետք է որոնել: Այն կարող է սահմանվել մինչև 2 կմ, իսկ բոլոր տեսարժան վայրերը գտնելուց անմիջապես հետո տեսախցիկի միջոցով կցուցադրվի տեսարան։ Կողմնացույցի օգնությամբ դուք կարող եք շրջել այն և տեսնել, թե ինչ ուղղությամբ է գտնվում և ուր պետք է գնալ։ Ցավոք, նույնիսկ իմ iPhone 4-ում այս նոր ֆունկցիան բավականին երկար ժամանակ է պահանջում բեռնելու համար, ուստի ավելի լավ է այն օգտագործել ժամանակից շուտ:
Եթե ավելի շատ գործ ունենանք POI, պետք է նշեմ նաեւ ֆունկցիոնալությունը Տեղական որոնում, որն օգտագործում է GPS-ը և ինտերնետը՝ որոշակի գաղտնաբառերի հիման վրա գտնելու ձեզ մոտ գտնվող վայրեր, օրինակ՝ պիցցերիաներ: Ես փորձել եմ այն, բայց ինձ թվում է, որ Navigon-ն ունի այս տեսարժան վայրերից շատ ավելի շատ, քան Google-ը, և թեև դա լավ է, բայց այն ամեն ինչ չի գտնում: Ինձ շատ է դուր գալիս այս տարբերակը, հիմնականում Navigon-ի հետ կապի պատճառով, քանի որ դու կարողանում ես անմիջապես շարունակել քո ճանապարհը, և այն քեզ կտանի այնտեղ: Նույնիսկ, օրինակ, պիցցերիայի վրա սեղմելուց հետո դուք կլսեք այն այցելած մարդկանց մեկնաբանությունները: Իրոք հետ միասին Իրականության սկաներ, հետաքրքիր հնարավորություն, բայց արժե իմանալ, թե ինչպես մուտքագրել ցանկում չգտնվող ձեր սիրելի պիցցերիան և միևնույն ժամանակ թարմացնել այն Google-ի տվյալների բազայի հետ։ Ես ընդունում եմ, որ եթե Google-ում բիզնես փնտրեմ, կարող եմ գտնել, թե ինչպես ավելացնել այն այստեղ: Ես կուզենայի նավիգացիայի մեջ ունենալ այս տեղեկությունը, որպեսզի չթողնեմ։ Մի քանի ժամից չեմ հիշի, որ ուզում էի այս տեղեկատվությունը մուտքագրել GTD-ում։
Մենք գնում ենք նպատակակետ
Հավելվածի կարգավորումները բավականին նման են նախորդ տարբերակին, և ես չեմ գտել, ավելի ճիշտ՝ չեմ նկատել որևէ լուրջ փոփոխություն: Դուք կարող եք սահմանել երթուղու տարբերակներ, տեսարժան վայրերի տարբերակներ, արագության նախազգուշացումներ և այլն: Բոլորը տարբեր գրաֆիկական դիզայնով, բայց նմանատիպ ֆունկցիոնալությամբ:
Շատ կասկածելի տարբերակ է լրացուցիչ գնելը FreshMaps XL հավելյալ 14,99 եվրոյի դիմաց: Navigon-ի վաճառքի առաջին օրերին խոստացվել էր, որ մենք կկարողանանք ներբեռնել քարտեզների թարմացված տարբերակները յուրաքանչյուր 3 ամիսը մեկ: Այսինքն՝ թարմացված երթուղիներ, տեսարժան վայրեր և այլն։ Այն ոչ մի տեղ ոչինչ չի ասում, թե դա միանվագ վճար է, թե մենք այն կվճարենք եռամսյակը մեկ, թե այլ կերպ, պարզապես ոչ մի տեղեկություն: Նույնիսկ Նավիգոնը պարզ չէ դրա մասին: Ֆեյսբուքի իր էջում նա մի անգամ պատասխանել է, որ դա միանվագ է, սակայն հաջորդ մեկնաբանության մեջ հերքել է այս տեղեկությունը և պնդել, որ դա 2 տարվա համար է։
Եթե ճանապարհին խնդիրներ ունեք
Եվս մեկ նավիգացիոն հավելում խոստումնալից է թվում: Նրա անունն է Բջջային ազդանշան և դրա համար վճարում եք ամսական 0,99 եվրո: Ըստ նկարագրության՝ այն պետք է ապահովի օգտատերերի մի տեսակ ցանց, որոնք հայտնում և ստանում են երթևեկության բարդություններ։ Հետաքրքիր է, որ ես կասկածում եմ, որ Sygic navigation-ը կամ Wuze-ն առաջարկում են այս գործառույթը անվճար կամ միանվագ վճարով: Vuze հավելվածն ուղղակիորեն հիմնավորում է իր մարքեթինգը դրա վրա: Մենք կտեսնենք, թե արդյոք այն կբարձրանա մեր ավազանում, հատկապես, երբ Navigon-ը անմիջապես այս ֆունկցիոնալության կողքին ասում է, որ այն ներկայումս հասանելի է Գերմանիայում և Ավստրիայում:
Սրա հետ կապված սպասում եմ ևս մեկ ֆունկցիայի, որը ցավոք դեռ թարմացում չի ստացել։ Այն մասին Ուղիղ երթևեկություն, երբ Navigon-ը պետք է զեկուցի երթևեկության բարդությունների մասին (ուղղակիորեն պաշտոնական կայքերից, ես կասկածում եմ TMC-ին), բայց, ցավոք, Չեխիան կրկին ներառված չէ հասանելի երկրների ցանկում։ Այնուամենայնիվ, ես ընդունում եմ, որ նույնիսկ մյուս նավիգացիան, որը ես ունեմ իմ մեքենայում, չի կարող շատ լավ օգտագործել այս գործառույթը, չնայած այն անընդհատ հայտնում է, որ «զգույշ եղեք երթևեկության բարդություններից»: Ես խորապես չգիտեմ այս հարցը, ես պարզապես հասարակ օգտվող եմ, ուստի ավելի լավ է համակերպվեմ այս թերության հետ և ապավինեմ ռադիոյին և իմ ինտուիցիային:
Տեղեկատվական աղմուկ
Նոր նավիգացիայի օգտագործումը մի քանի հարց առաջացրեց նոր քարտեզների և FreshXL ծառայության վերաբերյալ, ուստի ես ուղղակիորեն հարցրեցի Navigon-ին: Ցավոք, պետք է ասեմ, որ շփումը լավագույնը չէր։ Ես նախ հարցեր ուղարկեցի presse@navigon.com հասցեին, որը նախատեսված է լրագրողների համար, բայց նամակը վերադարձավ որպես չառաքվող: Որպես նրանց երկրպագու ֆեյսբուքում, ես հարցում եմ տեղադրել. 2 օր տևեց, և ես պատասխան ստացա գրել մեկ այլ հասցեով, որն արդեն աշխատում էր, և պատասխանները վերադարձան ինձ մոտ 2 օր հետո։ Գործնականում 5 օր սպասեցի պատասխանի, որը չի հնչում լավագույն PR-ի համար, բայց գոնե ներողություն խնդրեցին ուշ արձագանքելու համար։ Ցավոք սրտի, նրանք կոնկրետ չպատասխանեցին իմ հարցերին։
Նավիգոնի համար մի քանի հարց էլ էի պատրաստել։ Նրանց ձեւակերպումները կհրապարակվեն այսօր մեր ֆեյսբուքյան էջերում։ Եթե դուք էլ ունեք հարց, գրեք։
Բարև Ձեզ, արդեն գրեթե երկու տարի է, ինչ գնել եմ iPhone նավիգացիոն համակարգ: Այդ ժամանակ, ըստ առկա բոլոր տեղեկությունների, ընկել է iGo քարտը։ Ես շատ գոհ եմ դրանից, բայց ունեմ միայն Չեխիայի և ՍԿ քարտեզներ, հիմա կուզենայի գնալ արտերկիր, ուստի մտածում եմ նոր նավիգացիա գնել ամբողջ Եվրոպայի համար։ Կարո՞ղ եք խորհուրդ տալ, թե որն է գնել և որոնք են դրանց ամենամեծ առավելությունները: Ինձ, հավանաբար, ամենաշատը հետաքրքրում է ճշտությունը և տան համարները: Ես իմ մեքենայում պահող ունեմ այս մեկից: Շնորհակալություն բոլորին խորհրդի համար։ Այդ Jablíčkář, չե՞ք ուզում համեմատել ընթացիկ նավարկությունը երկար ժամանակ անց:
Այն, ինչ ես բաց եմ թողնում հոդվածում, այն է, որ նոր տարբերակը աշխատում է միայն iOS 5-ի վրա, ուստի 3G-ի սեփականատերերի բախտը չի բերում: Այն հավանաբար շատ ավելի պահանջկոտ է, քան վերջին թիվ մեկ տարբերակը, որը դեռ շատ դանդաղ է բեռնվում 3G-ում:
«Վտանգը» ի՞նչ կա, ավելի շատ շրջանցիկ ճանապարհ գտնելու սկզբունքով չի՞ աշխատում։ Գոնե դասական նավարկությամբ, երբ տեսնում եմ, որ ինչ-որ տեղ խցանում է կամ ճանապարհի արգելափակում, և նավիգացիան ուզում է ինձ քարշ տալ ճանապարհին, ես ընտրում եմ երթուղու խոչընդոտը և քանի մետր է այն զբաղեցնում, և նավիգացիան ընտրում է համապատասխանը: շրջանցում. Դրա համար ինտերնետ կարիք չկա:
TMC-ն այստեղ իսկապես այնքան էլ լավ չի աշխատում: Միայն մեկ անգամ կարողացա, որ նավիգացիան ընտրեց շրջանցիկ ճանապարհ, որպեսզի ավերիչի պատճառով հերթ չհայտնվեմ, իսկ մայրուղուց իջնելուց հետո հայտնվեցի TMC-ում չգրանցված մեկ այլ հերթում :-): Մյուս կողմից, օրինակ, Բուդապեշտում այն հիանալի աշխատեց։
Jou-ին. Եթե ցանկանում եք բջջային հեռախոս, ես խորհուրդ կտամ Navigon-ին: Ես բավականին գոհ եմ դրանից, բայց դասական արտաքին նավարկությունը ինձ դեռ ավելի լավ լուծում է թվում։
Կարծում եմ հեղինակը նկատի ուներ Waze-ն, ոչ թե Vuze-ին :)
Շնորհակալություն ուղղման համար.. ուղղվել է: Ես չգիտեմ, թե ինչու Wuze հնչեց իմ գլխում ;(
Ցավոք, այն չի կարող տեղադրվել 3G-ում... :(
Դե, ես լուրջ վերապահումներ ունեմ Նավիգոնի հետ կապված։ Ես նաև օգտագործում եմ Tomtom EU և Dynavix CZ: Նավիգոնը չի վարանում ինձ ուղարկել կրկնակի կետով, նույնիսկ եթե էստակադը կարող է օգտագործվել աջ թեքվելու համար, չի վարանում ինձ ուղարկել հետիոտն կամուրջ և փակուղի, կարծես այն անցանելի է... և նավարկությունը չպետք է դա անի (օրինակ՝ Ֆրիդեկ - Միստեկ - Մալենովիս երթուղին): ...թույլ երթուղիների խոշորացում և, ի լրումն, միաձուլված բարդ խաչմերուկներ...մեկը չգիտի, թե իրականում որտեղ է այն... Windows Mob-ում ես նաև փորձարկել եմ iGo-ն և Route 66-ը, որոնք ունեն նույն քարտեզի ֆոնը, ինչ Նավիգոնը: ..Ես միշտ վերջանում էի Tomtom-ով... բացի այդ, դուք չեք կարող տեղադրել POI-ներ Navigon-ում:
Այնպես որ, ինձ համար շատ բան չէ:
Ես խնդիր ունեմ այն փաստի հետ, որ Նավիգոնը ինձ երբեք ոչ մի կերպ չի ուղարկել ksa ;( ենթադրում եմ, որ ես սխալ ճանապարհով եմ վարում և գնում եմ մեր երկրի հարաբերական անկյունները: Ես կփորձեմ զբաղվել դրանով. ինչ-որ կերպ և փորձիր այն մի փոքր ավելի խորը:
Frýdek - Místek - Malenovice երթուղին ինչ-որ չափով կախարդված է - ես վերջերս գնացի Malenovice, և այն ինձ տարավ Lysa-ի միջով :-))) Քանի որ ես չգիտեմ տարածքը, ես մեկ ժամ ծախսեցի՝ փորձելով դուրս գալ Օստրավիցեից այծի արահետներով: որովհետև «Ես իսկապես ՊԵՏՔ Է գնամ», այն բանից հետո, երբ հասցրի, նայեցի քարտեզին և դասական կերպով հասա այնտեղ՝ հետևելով ցուցանակներին :-)))) նրանք երևի փաստաթղթերն այնտեղ են կազմել Googlemaps-ի պատկերի համաձայն ;-)
Ես նաև ունեմ այս փորձառությունները Նավիգոնի հետ այստեղ: Կոնկրետ օրինակներ. Սերբիայից Բերունի մերձակայքում մինչև Տևնիցե, այն տանում է հետիոտնային կամրջի վրայով: Ես դա զեկուցեցի որպես քարտեզի սխալ: Նրանք բարելավեցին այն հաջորդ տարբերակում, բայց դեռ ճանապարհը տանում էին դեպի փակուղի փոփոխության համար: Մեկ այլ օրինակ՝ Պրահայից մինչև Պիկովիցե: Պիկովիցեում ճանապարհը շրջանցելու փոխարեն այն տանում է անանցանելի անտառային ճանապարհներով։ Մորավիայում՝ Վիտկովից Պրահա, ինձ ստիպեցին Օստրավայից մայրուղու կառուցման վրա աշխատել։ Իհարկե, տեղական հաղորդակցությունն անջատված էի։ Ֆրանկենջուրի Նեմեկիում Նավիգոնը հաճախ ուղղորդում էր ինձ միայն գյուղատնտեսական և անտառային տրանսպորտի համար նախատեսված ճանապարհներով: Այնուամենայնիվ, ես չեմ կարող բողոքել Իսպանիայում և ԱՄՆ-ի ղեկավարությունից՝ Կալիֆորնիայում, որտեղ բոլոր ճանապարհները լավ էին։
Navigon 2.0-ի դեպքում ես բաց եմ թողնում 2D քարտեզի ցուցադրումը քարտեզի վրա հպելուց հետո, և ամբողջ երթուղին դիտելիս՝ ելման կետը և հետադարձ դեպի ամբողջ երթուղին անցնելու հնարավորությունը, երբ մեծացնում եմ մասի վրա:
Navigon-ը շփոթված է քարտեզի տարբերակների և թարմացումների մասին: Անգամ պարոնի հետ իրենց տեխնիկական աջակցությամբ երկար զրույցից հետո ես չպարզեցի, թե արդյոք, օրինակ, ունե՞մ Navogon USa, որտեղ չգիտեմ, թե երբ կգնամ, կկարողանամ ներբեռնել քարտեզը 5 տարի, օրինակ, և եթե այն արդիական կլինի ներբեռնման օրը, և եթե երաշխավորեն, որ քարտեզի վրա կլինի իրենց սերվերի վրա: Սա գայթակղություն է նոր լուծման համար: Քարտեզները կարելի է ներբեռնել միայն Wi-Fi-ի միջոցով և ոչ մի տեղ չեն ասում, թե որքան ժամանակ են երաշխավորում քարտեզների առկայությունը իրենց սերվերում։ Բացի այդ, ես ոչ մի տեղ չեմ կարդացել, թե որքան ժամանակ կպահանջվի քարտեզները թարմացնելու համար, եթե գնեմ Fresch maps: Մեկ տարի, երկու. Ցուցադրում? Հաղորդակցությունը շփոթված է, անհասկանալի:
...այո, և ես նաև 3D եմ գնել Navigon-ի համար և չնայած ես ապրում եմ Բեսկիդիում, երբ նայում եմ էկրանին, կարծում եմ, որ ես Հանայում եմ:
Դե, ես էլ ունեմ Նավիգոն մոտ երկու տարի, բայց ինչ արեց Garmin-ը կամ ով գնեց, իմ տեսանկյունից լրիվ խառնված է: Հավելվածն ավելի քիչ պարզ և ինտուիտիվ է տեղադրման համար, քան բնօրինակ և հիանալի հնարքը՝ երթուղին ընտրելիս անմիջապես սեղմելու երթուղու վրա նույնքան արագ, ամենակարճ, գեղեցիկ և օպտիմալ, և ես շատ եմ օգտագործել այն: Հիմա նրանք պետք է ջանասիրաբար անցնեն ընտրությունների յուրաքանչյուր երթուղու և ստուգեն այն: Կարգավորումների արագությունն ու հարմարավետությունը գրեթե չեն զիջում, այն սկսում է նկատելիորեն ավելի դանդաղ (թեև ինքնին նավիգացիայի ընթացքում մի փոքր ավելի ճկուն է թվում): Ավելի փոքր քանակությամբ տվյալներ ներբեռնելու տեսական առավելությունն անհետաքրքիր է ինտերնետի արագության պատճառով: Հետագա ներբեռնման և տվյալների ու քարտեզների վրա սեղմելու անհարկի բարդությունը և ինտերնետին միանալու անհրաժեշտությունը, և ես դեռ պետք է ներբեռնեմ առնվազն 400 մեգաբայթ տվյալներ, հավանաբար բազմիցս, հաշվի առնելով, որ Apple-ը տարվա ընթացքում թողարկում է չորս թարմացում, որոնք իրականում ջնջվում են: ամեն ինչ, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ ես օգտագործում եմ նորերի տեղադրման հնարավորությունները միայն դիֆերենցիալ iOS-ը տեղադրելու համար: Բայց նրանք, ովքեր նախընտրում են ունենալ iOS-ի տարբերակների կրկնօրինակում և արխիվ, ամեն դեպքում, ամեն ինչ նորից ու նորից ներբեռնում են: Եթե հնարավոր լիներ ներբեռնված քարտեզները արտահանել iTunes գրադարան և այդպիսով դրանք կրկնօրինակել, դա այլ կերպ կլիներ, բայց այսպես: Թող գնան...տ...ջղացել եմ.. Նրանք խեղաթյուրեցին այն, ինչ լավ էր աշխատում:
Ձեր նկարագրածը կա նաև ֆիքսված Navigon նավիգացիոն համակարգում: Այսպիսով, խոսքը հավանաբար նրանց միավորելու մասին էր: Ցավոք, նրանք հավանաբար շփոթել են, թե ինչպիսի մոդել պետք է լինի: Drive-ը իսկապես լավ նավարկություն էր, ցավոք, անցյալ շաբաթ Գերմանիայում այն ինձ ուղարկեց հակառակ ուղղությամբ: Սակայն Sygic-ն ավելի լավը չէ, այն նաև ինձ տարավ անիմաստ ճանապարհներով: Այսպիսով, ամեն ինչ ունի իր դրական և բացասական կողմերը, և մենք պետք է առաջնորդվենք ողջախոհությամբ և կուրորեն չօգտագործենք նավիգացիան:
Ինձ կհետաքրքրի Sygic նավիգացիայի վերջին տարբերակի վերանայումը. նման բան ծրագրո՞ւմ եք:
Կտեսնենք՝ ինչ կարելի է անել, ամեն դեպքում ես կցանկանայի նման բան անել։
Ես փորձել եմ Navigon-ի տեխնիկական աջակցությունը, և դա բացարձակապես զվարճալի է (կամ ծիծաղելի): Թարմացումից հետո Navigon-ը չգործարկվեց և հայտնեց, որ այն չի կարող միանալ Navigon սերվերին: Սա նկարագրված թարմացման սխալն է: Լուծումը ջնջելն ու նորից տեղադրելն է: Ցավոք, դուք կկորցնեք ձեր բոլոր պահպանված ընտրյալները: Ես կապվել եմ տեխնիկական աջակցության հետ և երբեք նման սիրողականություն չեմ զգացել: «Ոչինչ հնարավոր չէ անել, ամեն ինչ ջնջվել է, Ֆավորիտները հնարավոր չէ առբերել iPhone-ից...» և նմանատիպ պատասխաններ։ Այսպիսով, ես տեղադրեցի iPhone Explorer-ը, նայեցի, և ահա, ես ներբեռնեցի Favorites ֆայլը: Նրանք ինձ բավական հիասթափեցրին։ Մինչ այժմ մենք փոխանակել ենք մոտ 10 նամակ. բայց ես ինքս պետք է ամեն ինչ պարզեի: Հետաքրքիր է, նրանք պատրաստ կլինեն՞ հանել Favorities-ը այդ ֆայլից:
Երկրորդ նավիգացիայից հետո ֆավորիտները նորից հայտնվեցին ոչ մի տեղից։ Ես էլ սկզբում նեղսրտեցի, որ նրանք չկան։ Ես օգտագործեցի Explorer-ը քարտեզները կրկնօրինակելու համար, իսկ եթե հաջորդ անգամ դրանք այլևս չլինեն:
Հակառակ դեպքում ես կնախընտրեի Dynavix-ի վերանայումը, խանութի մասին համեմատաբար դրական կարծիքներ կան։ Ես որոշել եմ, որ եթե Navigon-ի նոր սեփականատերը արագ չկարգավորի հավելվածը և ամբողջ համակարգը, ես կգնեմ այլ նավիգացիոն համակարգ։
Ես նաև ջնջեցի Favorites-ը, երբ թարմացումը ձախողվեց, այնպես որ ես վերականգնեցի կրկնօրինակը, իմ հին Navigon-ը վերբեռնվեց, ես այնտեղ պահուստավորեցի իմ ֆավորիտները (էլփոստով ուղարկված, այդպիսի գործառույթ կա) և նոր տեղադրման ժամանակ նորից վերբեռնեցի էլփոստից և ես. ունեմ այն ամենը, ինչ ես ունեի այնտեղ վերջին ուղղություններում և ֆավորիտներում Մի քիչ հոգնեցուցիչ, ժամանակատար, բայց դա փրկվեց: Անհրաժեշտ է ժամանակ առ ժամանակ ձեր ֆավորիտների կրկնօրինակում կատարել, և դուք կարող եք խուսափել նման խնդրից, բայց ես իմ փորձից գիտեմ, որ դուք սկսում եք կրկնօրինակել միայն այն ժամանակ, երբ կորցնում եք տվյալները:
Petr
Իսկ ինչ վերաբերում է նրանց, ովքեր ունեն iPhone 3G: Դուք վճարել եք հավելվածի համար, հիմա ի՞նչ: Վերջ? Փողը պատուհանից շպրտե՞լ են։ Navigon-ը պետք է նախազգուշացներ 3G-ի բոլոր սեփականատերերին, որ նրանք ներբեռնում են վճարովի հավելվածը միայն սահմանափակ ժամանակով, քանի որ նոր տարբերակը հասանելի կլինի միայն նոր iPhone-ների համար: Այո, աշխարհում ամենուր այս հեռախոսը մի քանի դոլարով բոլորովին սովորական խաղալիք է երեխաների համար, ուստի նրանք դեն են նետում հին հեռախոսը և վազում նորի համար: Բայց այստեղ՝ արևելքում, այս հեռախոսը պատրաստվում է անհեթեթ գումարի դիմաց: Ես արդեն տեսնում եմ, թե ինչպես են բոլոր նրանք, ովքեր ունեն ֆունկցիոնալ 3G սուպեր վիճակում, այն դեն են նետելու և անմիջապես գնալու են գնելու 4GS:
iPhone 4S-ում Navigon-ը ցույց տվեց ընթացիկ արագությունը մոտ 2-3 վայրկյան ուշացումով: նույնիսկ քարտեզի վրա երբեմն այն ցույց է տալիս ներկայիս գտնվելու վայրը :-( բայց դա տեղի չի ունենում Waze-ում...
Միևնույն ժամանակ, Navigom-ն աշխատում է որպես միակ հավելված, ամեն ինչ անջատված է։ Ես հույս ունեի, որ թարմացումից հետո (IOS և navigation) կլավանա, բայց չօգնեց :-(