Միխալ Ժդանսկի Անդրադառնալով iPhone-ի նախորդ օրերին՝ IDOS-ը Windows Mobile-ում ինձ համար սարքի ամենաշատ օգտագործվող հավելվածներից մեկն էր: Բջջային սարքի վրա կապեր փնտրելը գերագույն հարմարավետություն էր, և երբ ես անցա iPhone-ին, իսկապես կարոտեցի նման հավելվածը: Հավելվածն ինձ համար լրացրեց այս փոսը Կապեր. Այժմ հեղինակը թողարկել է նոր հավելված, որը կրում է IDOS պաշտոնական անվանումը:
Նույնիսկ IDOS-ի դեպքում՝ iPhone-ի համար, շատերը մտածում էին, թե ինչու է հեղինակը թողարկել նոր հավելված՝ գոյություն ունեցողը թարմացնելու փոխարեն: Բայց երբ մանրամասնորեն նայում ենք IDOS-ին, այն իսկապես բոլորովին նոր հավելված է, թեև առաջին հայացքից կարող է այդպես չթվալ։ Հավելվածի միջուկն ամբողջությամբ վերափոխվել է, և IDOS կայքի API-ի շնորհիվ հավելվածն ունի շատ ավելի շատ տարբերակներ և գործառույթներ, քան եթե այն օգտագործեր WAP տարբերակը, ինչը եղավ Connections-ի դեպքում:
Դուք արդեն կարող եք նկատել նոր գործառույթները հիմնական որոնման երկխոսության մեջ: Դրա ընտրանքների շրջանակը շատ ավելի հարուստ է և ներառում է գրեթե ամեն ինչ IDOS կայքից: Բացի մեկնարկային և նպատակակետ կայանից, այժմ կարող եք նաև մուտք գործել կայարան, որով կանցնի ճանապարհորդությունը: Ավելի երկար կարող եք սահմանել տրանսֆերների առավելագույն քանակը, փոխանցման նվազագույն ժամանակը կամ հասարակական տրանսպորտի դեպքում սահմանափակել տրանսպորտի որոշակի տեսակը, եթե, օրինակ, չեք սիրում Պրահայի մետրոյով գնալ։
Բացի էջանիշներից, դուք կարող եք նաև օգտագործել սիրելի կայանները՝ ավելի հեշտ մուտք գործելու համար: Ավելի դժվար է խնայել անմիջապես շշուկով, որտեղ սեղմում եք առաջարկվող կայանի անվան կողքին գտնվող աստղը։ Այնուհետև սիրված կանգառները կցուցադրվեն հենց որ մուտքագրեք դրանք առանց որևէ տառ գրելու, և նրանք կզբաղեցնեն առաջին տեղը մյուս արդյունքներում, որոնք առաջարկում է շշուկը:
Միացումների ցանկից կարող եք պահպանել էջանիշները, կապ ուղարկել էլ. Այս բոլոր առաջարկները հասանելի են ցուցակի վերնագիրը սեղմելուց հետո, որտեղ կհայտնվի թաքնված տող։ Նախորդ կամ հաջորդ կապերի որոնումը նույնպես խնդիր չէ, պարզապես սեղմեք Ցույց տալ ավելին ցանկի վերջում կամ «քաշեք ներքև» ցուցակը՝ նախորդ կապերը ցուցադրելու համար:
Որոնումից հետո կարող եք բացել կապի մանրամասները վերափոխված կապի ցանկում: Միացումների մանրամասնությամբ, բացի տարանցիկ կանգառներից, այժմ կարող եք դիտել տվյալ գծի ողջ երթուղին, որտեղ, բացի առանձին կանգառներից և ժամանման ժամից, ձեզ կցուցադրվի նաև հեռավորությունը առաջին կայարանից։ , ցուցանակի կանգառը կամ մետրոյին անցնելու հնարավորությունը։ Յուրաքանչյուր կանգառ կարող է այնուհետև սեղմվել, կարող եք այն ավելացնել ձեր նախընտրած կայաններին ցանկի մեջ, որոնել կապը կամ տեսնել, թե որ գծերն են անցնում այս կայանի միջով: Բացի այդ, դուք կարող եք հղումն ուղարկել այստեղ էլեկտրոնային փոստով կամ SMS-ով կամ պահպանել հղումը ձեր օրացույցում:
Այս կերպ ձևերն ու հայտարարությունները կապվում են հավելվածի ողջ ընթացքում, այնպես որ դուք ստիպված չեք լինի անցնել առանձին ներդիրների միջև՝ հղումի մասին ավելի շատ տեղեկություններ իմանալու համար: Այնուամենայնիվ, դուք ժամանակի ընթացքում կխորանաք դրանց մեջ, քանի որ միշտ չէ, որ կցանկանաք սկսել տվյալ կապի որոնումից։ Եթե ձեզ հետաքրքրում է, թե որ տողերն են հեռանում տվյալ կայանից, պարզապես սեղմեք ներդիրը Բջիջներ մուտքագրեք այդ կանգառը, և հավելվածը կգտնի անցնող բոլոր գնացքները, մոտակա մեկնման ժամը և դրանց ուղղությունը: Ժամանումների և մեկնումների միջև անցումը ավելի շատ օգտագործվում է գնացքների միացման համար:
Էջանիշն աշխատում է նմանատիպ սկզբունքով Միացումներ, որտեղ դուք կայարանի փոխարեն որոնում եք կոնկրետ գիծ, լինի դա հասարակական տրանսպորտ, ավտոբուս կամ գնացք: Այս կերպ հեշտությամբ կարող եք հասնել այն կայարանների ցանկին, որոնցով անցնում է գնացքը կամ արագ պարզել, թե որքան ժամանակ է պահանջվում որոշակի կայարանից մեկնելու համար:
Էջանիշները հիմնականում մնացել են անփոփոխ, դրանցում դուք պահպանում եք առցանց կամ օֆլայն կապերը: Առցանց միացումներն անմիջապես կփնտրեն կապեր՝ ըստ նախկինում որոշված չափանիշների, հետկանչման պահին, անցանց կապերը ձեզ ցույց կտան կապերը միայն այն ժամանակի համար, երբ դուք ստեղծել եք էջանիշը: Հաճելի փոփոխություն է նոր կոճակը՝ մեկնարկային և նպատակակետ կայանները էջանիշներով փոխարինելու համար: Այս ֆունկցիան աշխատել է նաև Connections-ում, սակայն այն ակտիվացվել է՝ մատը կապի վրա պահելով, որն առաջին հայացքից տեսանելի ակտիվացում չէ։
Հավելվածի հետաքրքիր ֆունկցիան ընտրված քաղաքների համար հասարակական տրանսպորտի տոմսեր SMS-ի միջոցով ուղարկելու հնարավորությունն է։ Մենյուից հնարավոր է SMS ուղարկել Ժամանակացույց, որտեղ պետք է սեղմել տվյալ քաղաքի կողքին գտնվող կապույտ սլաքի վրա, ապա ընտրել տոմս ուղարկել։ Այդ պահին կհայտնվի SMS հաղորդագրություն ուղարկելու ձև, որը պետք է միայն հաստատել։
iPad-ի տարբերակը նույնպես ինքնին հավելվածի գլուխ է, քանի որ հավելվածը ունիվերսալ է: Ես մի փոքր տատանվեցի iPad-ի վրա IDOS-ն օգտագործելու մասին, ինչո՞ւ պետք է հանեի iPad-ը՝ կապ գտնելու համար, երբ կարողանամ iPhone-ով յոլա գնալ: Բայց հետո հասկացա, որ մարդ կարող է, օրինակ, հանրային տրանսպորտում iPad-ով գիրք կարդալ, հետո հասկանալ, որ պետք է ուրիշ տեղ գնա: Այդ կերպ նա ստիպված չի լինի դուրս հանել մեկ այլ սարք, նա պարզապես միացնում է հավելվածը iPad-ում:
Պլանշետային տարբերակը չի առաջարկում նոր գործառույթներ, սակայն մեծ էկրանի շնորհիվ հնարավոր է միանգամից ավելի շատ տեղեկատվություն ցուցադրել, հետևաբար կապի ցանկերը ավելի մանրամասն են և նման են անմիջապես IDOS-ի կայքին: Էջանիշները հասանելի են վահանակից լանդշաֆտային կողմնորոշմամբ, որտեղ որոնման պատմությունը նույնպես ավելացվել է iPhone-ի տարբերակի համեմատ: Ընդհակառակը, այստեղ էջանիշ չենք տեսնի Միացումներ a Բջիջներ, բայց կարելի է ակնկալել, որ այն կհայտնվի ապագա թարմացումներից մեկում:
Նախընտրանքներում կարող եք այնուհետև սահմանել մի քանի մանրամասներ, ինչպիսիք են «Přes» կայանի ցուցադրումը, սիրված կայանների ավտոմատ որոնումը, գնացքների ուշացումների ցուցադրումը, շշուկով մակագրությունների տառաչափի ընտրությունը և այլն:
Հավելվածն ընդհանուր առմամբ ենթարկվել է լուրջ փոփոխությունների, ինչպես ֆունկցիոնալ, այնպես էլ օգտատիրոջ միջերեսում: Connections-ի համեմատ IDOS-ն ունի պարզեցված տպավորություն: Անձամբ ինձ ավելի շատ դուր եկավ Connections-ի տեսքը, բայց դա հավանաբար անձնական ճաշակի խնդիր է: IDOS-ի թողարկման շնորհիվ համացանցում բավականին հակասական քննարկում տեղի ունեցավ, ուստի որոշեցի մի փոքր հարցազրույց վերցնել հավելվածի հեղինակից, Պետեր Յանկուջա, և հարցրեք նրան բաների մասին, որոնք կարող են հետաքրքրել շատ ընթերցողների, հատկապես նրանց, ովքեր արդեն Connections-ի օգտատերեր են.
Դուք արդեն ունեք Connections հավելվածը App Store-ում, որն իրականացնում է նույն գործառույթը, ինչ IDOS-ը, ինչո՞ւ այլ հավելված:
Պարզապես այն պատճառով, որ IDOS ինտերֆեյսի պաշտոնական մոտեցումը մեծապես ընդլայնել է հավելվածի հնարավորությունները։ Դրանցից օգտվելու համար հավելվածի մի զգալի մասը պետք է վերաշարադրվեր, ուստի ավելի հեշտ էր այն նորից գրել։ Այն փաստը, որ որոշ մարդիկ գտնում են, որ նոր հավելվածը նման է այն պատճառով, որ ես չէի ուզում փոխել բաները, որոնք լավ են աշխատում և հայտնի են: Pocket IDOS-ի վրա աշխատելու համար պահանջվել է մի քանի ամիս, և հավելվածը հետընթաց համատեղելի չէ Connections-ի հետ:
Իսկ ինչ վերաբերում է Connections-ին հիմա: Կշարունակվի՞ զարգացումը։
Ես կապեր չեմ վերցնում գոյություն ունեցող օգտատերերից: Հավելվածները կշարունակեն աշխատել անորոշ ժամանակով, քանի դեռ գործում է IDOS ինտերֆեյսը: Այն, որ հավելվածը դեռ հասանելի է, միայն App Store-ի գործունեության արդյունքն է։ Ես մինչև վերջին րոպեն ավելացնում էի նոր գործառույթներ և ցանկանում եմ շտկել օգտատերերի հետ կապված բոլոր խնդիրները՝ նախքան հավելվածն ամբողջությամբ դուրս բերելը: Այնուամենայնիվ, ես այլևս նոր գործառույթներ չեմ մատուցի, միայն ուղղումներ կանեմ, ուստի մեկ ամսվա ընթացքում հավելվածն ամբողջությամբ կներբեռնեմ։
Ի՞նչ են լրացուցիչ ստանում Connections-ի օգտատերերը, երբ գնում են IDOS:
Դա կախված է նրանից, թե որքան պահանջկոտ են օգտվողները: Շատերը գոհ են Connections ֆունկցիոնալությունից, բայց ոմանք պահանջում են, որ հավելվածը ֆունկցիոնալ կերպով պատճենի վեբ կայքը: Չեմ կարծում, որ բջջային հավելվածը պետք է ունենա տասնյակ գործառույթներ, ուստի ես ընտրել եմ միայն ամենաշատ պահանջվողները և մատուցել այնպես, որ դրանք հեշտ օգտագործվեն նույնիսկ բջջային սարքում: Սրանք հիմնականում ավելի մանրամասն որոնման պարամետրեր են, ինչպիսիք են փոխանցման ժամանակը, փոխանցման կայանները, ցածր հարկի միացումները կամ տրանսպորտային միջոցների ընտրությունը: Հնարավոր է նաև ցուցադրել ավտոբուսների մեկնման հարթակը, ընտրված կայարանից մեկնումները, ցանկացած կապի երթուղու որոնում, իսկ գնացքի տեղորոշման որոնումը բարելավվել է։ Հավելվածն օգտագործում է բազմամիջուկ պրոցեսորներ և ունիվերսալ է նույնիսկ iPad-ի համար։
Շնորհակալություն հարցազրույցի համար
IDOS-ը գրպանում - 2,39 եվրո
Հավանաբար առանց wifi կապի չի աշխատի, չէ՞: :(
Այն կգնա, բջջային ինտերնետի միջոցով։ Այսպիսով, iPhone fine-ի դեպքում iPad-ը պետք է լինի 3G տարբերակ, իսկ iPod touch-ի վրա ես ավելի շուտ խորհուրդ կտամ CG Transit-ին, որն ունի օֆլայն տվյալների բազա:
Վարելու լավագույն այլ խորհուրդը CG Transit-ն է: Այն աշխատում է անցանց և օգտագործում է տվյալներ անմիջապես idos-ից (որը չի տրամադրում անվճար idos օֆլայն օգտագործման համար, այնպես որ դուք պետք է վճարեք դրանց համար, բայց ոչ մի թանկ բան): Իսկ եթե արդեն օգտվել եք WM-ից, կարող եք իմանալ smartrady-ն, որը WM-ով վարելու խորհրդատվության ամենաբարդ հավելվածներից մեկն էր... ուստի սա iPhone-ի համար նախատեսված տարբերակն է:
Անցանց ռեժիմը կարող է լինել և՛ առավելություն, և՛ թերություն: Եթե, օրինակ, տրաֆիկի կտրուկ փոփոխություն լինի, ապա օֆլայն տվյալների բազան այդ մասին չի իմանա։ Ես նախընտրում եմ թարմ տվյալներ ունենալ ինտերնետից, և ես կարիք չունեմ անհանգստանալու, թե երբ է ավարտվում իմ պատվերների լիցենզիայի ժամկետը և պարբերաբար վճարում եմ:
Պատրաստվու՞մ եք ինչ-որ համեմատություն անել երկու հավելվածների միջև: Եթե չլինեին այստեղ քննարկման մեկնաբանությունները, ես նույնիսկ չէի իմանա Transit-ի մասին, բայց պետք է ասեմ, որ այն ինձ ավելի շատ է դուր գալիս, քան IDOS-ը մինչ այժմ և տվյալների համար կվճարեմ միջոցառման ավարտից հետո:
Ինչպես ես արդեն գիտեմ առաջին բանը, որտեղ իդոսը եղևնու կողքին է: Եթե կայանը Zemanka -> budejovicka դնեմ idos-ի մեջ, idos-ն ինձ ուղարկում է Բրումլովկա ու հետ, իսկ cg transit-ը ուղարկում է Բուդեյովիչկա պոլիկլինիկա ու 2 րոպե հեռավորության վրա, որն ինձ ավելի պարզ ու տրամաբանական է թվում։
Ինձնից է կախված ինտերնետ կապ ունես ու արագ... Գործնականում ներբեռնում է hnrt թարմացումը։ Սուպեր 3գ-ի վրա, եզրին...
Այնուամենայնիվ, դա իմ ամենաշատ օգտագործվող հավելվածն է iPhone-ում, ուստի ես մնում եմ Connections-ին: Թվում է, թե բարելավում է ավելի շատ փողի համար: Ինչևէ, նպատակը հնարավորինս արագ գտնել ամենամոտ կապն ու կապերը։ Մոտ օրերս, երբ ժամանակ ունենամ, կարող եմ բացել www idos-ը։ Ինձ համար նույնքան տարօրինակ է այն միտքը, որ ինձ անպայման պետք է iPad-ի մեգա էկրանը տրամվայի կղզում կամ հարթակում։ Skoda, ես հուսով էի, որ հեղինակը սկզբնական աշխատանք կներդնի հավելվածի վրա: հետագա ներդրումների դեպքում, սակայն, ես կդիտարկեմ նաև այլ idos հավելվածներ։ Մրցույթն այստեղ է։
Թարմացնելու պատճառ չեմ տեսնում: Ես գոհ եմ կապերից
Ես նույնպես գոհ եմ Connections-ից և կարծում եմ, որ IDOS-ը նույնպես արժե այն: Երբ գնեմ, կկարողանամ համեմատել դրանք և ընտրել ինձ համար ավելի լավը։ Չեմ զղջա գումարի համար, քանի որ Connections-ն ինձ արդեն տրամադրել է այնպիսի ծառայություն, որ մշակողը միանշանակ արժանի է դրան՝ նաև որպես շնորհակալություն և աջակցություն հետագա ջանքերի համար։
Կետ CG Transit-ի համար - թանկարժեք տվյալների ռոումինգի ժամանակ դուք կգնահատեք անցանց աշխատելու հնարավորությունը: Իհարկե, CG-ն պարբերաբար ստուգում է (եթե ունի հնարավորություն), որ տվյալների ֆայլերը արդիական են։
ինչպես է SR-ի հետ: շնորհակալություն
Նկատեցի, որ Սլովակիայի մի քանի քաղաքներ կան CG Transit-ում
Cg transit-ը չի կարող SMS տոմս գնել
Արդյո՞ք խնդիր է 3 տառ և 2 թիվ գրելը։ :-) Ես արդեն ունեմ IP-ում սահմանված DPT24 և DPT32 :) idos ֆայլը ինձ ընդհանրապես անհանգստացնում է, որ երբեմն ես գտնում եմ միացնող կապեր առանց փոխանցելու ժամանակի, մինչդեռ իրականությունն այն է, որ կապերն անցնում են ճշգրիտ, և փոխանցումը կտևի մի քանի րոպե, այսինքն. շտապօգնության սենյակով անցնում է 50մ -100մ: կներեք օֆթոպիկի համար
Չէ, ես ուղղակի տարբերություններ եմ գրում, ես ունեմ openKrad...
Ավելորդ է ասել, որ երբ ես արդեն ցանցում եմ, կարող եմ գտնել ամենաարդի տեղեկատվությունը և անվճար:
Եթե դուք ավելի հարմարավետ եք շարժական Safari-ում, հակառակ ճաշակի…
Դուք այնքան էլ ճիշտ չեք այդ հարցում: Եթե ես կարողանամ խոսել Connections-ի հետ կապված իմ փորձից, ապա առաջին հերթին ընդգծեմ, որ հավելվածը գտնում է մոտակա կանգառները՝ ելնելով ձեր գտնվելու վայրից (և նաև ցույց է տալիս դրանք քարտեզի վրա ձեր գտնվելու վայրով) և կարող է զգալիորեն օգնել ձեզ անունը գրելիս: կանգառի մասին, եթե միգուցե լիովին վստահ չեք: Բազմիցս օգտվել եմ նաև SMS-ով գտած կապ ուղարկելու գործառույթից։
Որոշ բաներ կարծես հաքեր են, բայց գործնականում ես միշտ գտնում էի այն տեղեկատվությունը, որը փնտրում էի ավելի արագ և ավելի պարզ՝ համեմատած մյուսների հետ, ովքեր սկսել էին նույն բանը որսալ ինտերնետում: Երբ ես այնուհետև SMS-ի միջոցով ակնթարթորեն ուղարկեցի արդյունքը շահագրգիռ կողմի բջջային հեռախոսին, ինձ շրջապատող մարդիկ միշտ զարմանում էին՝ արագ, պարզ, պարզ: Այսպիսով, անկախ նրանից, թե ինչպես է դա հնչում, պրակտիկան իսկապես ցույց է տվել, որ արժե այն:
Դե, սա հիանալի է, եթե միայն ներեն գինը ... 0,79 եվրոյի համար լավ կլիներ, բայց 2-ի համար ... դա մի քիչ շատ է, ես ավելի լավ է տեղադրել idos.cz-ի հղումով պատկերակ: իմ հիմնական էկրանը
Համաձայն եմ։ Ինչու՞ վճարել 2 եվրո նման հավելվածի համար, երբ կարող ես պարզապես նայել ինտերնետը, որն ունի բոլորը: Ես չեմ հասկանում հավելվածի (որը տվյալներ է ներբեռնում ինտերնետից) առավելությունները Safari-ի էջանիշերի համեմատ...
Դուք գնում եք հեռախոս մոտ 15-ով և հետո լաց եք լինում, որ դիմումի համար պետք է վճարեք 000 CZK 60-ի փոխարեն: Ես ավելի շատ վճարելու խնդիր չէի ունենա, քանի որ ես ամեն օր օգտագործում եմ հավելվածը, և դա ինձ համար շատ ավելի հեշտ է դարձնում ճանապարհորդելը: Ես շատ էի զվարճանում IDOS-ով Safari-ում դեռ այն ժամանակ, երբ չկար հավելված, և ի սեր Աստծո, ես չէի վերադառնա այդ լուծմանը: Յուրաքանչյուր հավելվածի մշակում ինչ-որ բան արժե, էլ չեմ խոսում ծրագրավորման վրա ծախսված ժամանակի մասին: Բացի այդ, նա վերցնում է այս գումարի իր 20%-ը։
Սիմոն, դու վերևում ունես պատասխանը: Փորձեք մի քիչ նման հավելվածով, հետո պարզապես անցեք ձեր ինտերնետով և կտեսնեք տարբերություն, որի համար երկու անգամ ավելի շատ կվճարեիք։ Սակայն հավելվածը միայն ինտերնետի միջոցով որոնումներ չի առաջարկում։
Հոդվածում չգտա, բայց արդյո՞ք հավելվածը ցույց է տալիս կամ վերաբերում է գնացքների ուշացումներին: ČD-ի համար շատ կարևոր տվյալներ.
Connections հավելվածը կարող է դա անել, այնպես որ, ես կարծում եմ, որ IDOS-ը նույնպես կարող է կարգավորել այն:
Ես գնել եմ idos, բայց այն ինձ համար անօգտագործելի է iOS 5-ում: Կապ փնտրելուց հետո ամբողջ հավելվածն անմիջապես խափանում է: Հուսով ենք, որ շուտով թարմացում կլինի: