Յան Զդարսա Միրոսլավ Բուչեկը Չեխիայում TomTom Car Kit-ի (արտաքին GPS չիպով iPhone կրող) առաջին երջանիկ սեփականատերերից էր: Բայց նա միայն իր տպավորությունները չպահեց այս սեփականատիրոջ մասին և նկարագրեց իր դրական և բացասական կողմերը իր տեսագրության մեջ: Եթե մտածում եք TomTom Car Kit կրիչի մասին, խորհուրդ եմ տալիս դիտել տեսանյութը։
Միրոսլավ Բուչեկն արդեն դիտել է TomTom-ի և Navigon նավիգացիայի համեմատությունը։ Եթե բաց եք թողել այս տեսանյութը, նայեք հոդվածին «Տեսանյութ TomTom vs Navigon - iPhone նավիգացիոն համեմատություն«. Իսկ եթե ձեզ շատ է հետաքրքրում iPhone-ի նավարկությունը, կարող եք դիտել նաև իմ տեսանյութը"iPhone-ի նավարկությունը գործնականում - iGo vs Navigon«
Աղբյուրը ` Միրոսլավ Բուչեկի բլոգը
Հաճելի է, որ գոնե ինչ-որ տեսահոլովակ կա, բայց եթե նույնիսկ հեղինակին դուր չի գալիս այն ամրացնել ապակին, նա կարող էր ցույց տալ, թե ինչպես է այն աշխատում դիմապակու վրա, քանի որ ես այնպիսի զգացողություն ունեմ, որ որոշ մեքենաներում ավելի երկար առջևի ապակիով. , բռնակալը սարսափելի հեռու կլինի ղեկից։ Պլաստմասսաների միջև կպչող սեղմակը, հավանաբար, չի աշխատի բոլորի համար:
Հաճելի է, որ գոնե ինչ-որ տեսահոլովակ կա, բայց եթե նույնիսկ հեղինակին դուր չի գալիս այն ամրացնել ապակին, նա կարող էր ցույց տալ, թե ինչպես է այն աշխատում դիմապակու վրա, քանի որ ես այնպիսի զգացողություն ունեմ, որ որոշ մեքենաներում ավելի երկար առջևի ապակիով. , բռնակալը սարսափելի հեռու կլինի ղեկից։ Պլաստմասսաների միջև կպչող սեղմակը, հավանաբար, չի աշխատի բոլորի համար:
Այսպիսով, ես այն գնել եմ Սուրբ Ծնունդից առաջ և շատ գոհ եմ: Մյուս կողմից, ապակու վրա ներծծող բաժակի ամրացումը ինձ շատ է սազում, ես այն միշտ ունեմ ձախ ձեռքի վրա՝ A-սյան մոտ, որտեղ նաև մալուխը ձգված է պլաստիկի տակ, այնպես որ ես ուղղակի ծծում եմ այն և միացնում. մալուխը։ Ինչ վերաբերում է հոդին, ընդհակառակը, ես ավելի հարմար եմ, երբ այն նավարկվում է հորիզոնական, ուստի ողջունեցի։ Հակառակ դեպքում, ես հաճախ եմ վարում D1-ով, և բռնակը բավականին կոշտ է թվում, ընդհանրապես չի թակում, ինչպես նկարագրում է պարոն Բուչեկը... Ես օգտագործում եմ այն Navigon-ով և պետք է ասեմ, որ բացարձակապես չեմ ափսոսում փողի համար: ներդրվել է սեփականատիրոջ և քարտեզների համար...
Զրոյական հավելյալ արժեքով «ակնարկ»…. չփչացնել, միակ օգտակար տեղեկությունը վերջում էր, և որ հավաքածուն աշխատում է համակարգային և ոչ ծրագրային։ Մնացածը լրիվ սուբյեկտիվ տեղեկատվություն է, որը հեղինակի համար կարող է մինուս լինել, իսկ մյուսների համար՝ պլյուս։ Տեսանյութի 1/3-ը նման է Կուտիլ Թիմի ստեղծագործություններից մեկին։ առանց քննադատության բարելավում չկա.
շնորհակալություն կարծիքի համար, ի դեպ օբյեկտիվ ակնարկ չգիտեմ, այո, իմը խիստ սուբյեկտիվ է
Այսպիսով, ես այն գնել եմ Սուրբ Ծնունդից առաջ և շատ գոհ եմ: Մյուս կողմից, ապակու վրա ներծծող բաժակի ամրացումը ինձ շատ է սազում, ես այն միշտ ունեմ ձախ ձեռքի վրա՝ A-սյան մոտ, որտեղ նաև մալուխը ձգված է պլաստիկի տակ, այնպես որ ես ուղղակի ծծում եմ այն և միացնում. մալուխը։ Ինչ վերաբերում է հոդին, ընդհակառակը, ես ավելի հարմար եմ, երբ այն նավարկվում է հորիզոնական, ուստի ողջունեցի։ Հակառակ դեպքում, ես հաճախ եմ վարում D1-ով, և բռնակը բավականին կոշտ է թվում, ընդհանրապես չի թակում, ինչպես նկարագրում է պարոն Բուչեկը... Ես օգտագործում եմ այն Navigon-ով և պետք է ասեմ, որ բացարձակապես չեմ ափսոսում փողի համար: ներդրվել է սեփականատիրոջ և քարտեզների համար...
Զրոյական հավելյալ արժեքով «ակնարկ»…. չփչացնել, միակ օգտակար տեղեկությունը վերջում էր, և որ հավաքածուն աշխատում է համակարգային և ոչ ծրագրային։ Մնացածը լրիվ սուբյեկտիվ տեղեկատվություն է, որը հեղինակի համար կարող է մինուս լինել, իսկ մյուսների համար՝ պլյուս։ Տեսանյութի 1/3-ը նման է Կուտիլ Թիմի ստեղծագործություններից մեկին։ առանց քննադատության բարելավում չկա.
Իմ վերապահումները սեփականատիրոջ վերաբերյալ (բացի արդեն նշվածներից).
1. Հեռախոսը բռնակին ամրացնելու մեխանիզմը կոկիկ է, բայց գոնե մի քանի կարճ «ռելսեր» բացակայում եմ։ Մինչ ընտելացել էի, ստիպված էի լույսը միացնել, որպեսզի մթության մեջ հեռախոսը դնեմ պահարանի մեջ։
2. Պահողի սնուցման աղբյուրը միանգամայն անհասկանալի է պտտվող մասի վրա։ Այսպիսով, մի կողմից, դուք պետք է ունենաք ավելի երկար մալուխ (եթե դուք սնուցում եք այն այլ կերպ, քան ծխախոտի կրակայրիչից, այդ մալուխը չափազանց երկար է, իսկ մյուս կողմից, հորիզոնական դիրքում մալուխը հետ է քաշում հեռախոսը դեպի ուղղահայաց.
3. Նմանապես, գծի ելքը գտնվում է շարժվող մասի վրա
4. գծի դուրս գալը չի աշխատում, եթե կրողը սնուցված չէ
@Frankie Սեփականատերը հաստատ կոշտ չէ։ Գոնե իմը։ Եվ դա հենց առաջին պահերից։
Այսպիսով, ես կարող եմ պարծենալ բարձր կոշտությամբ, գուցե չափազանց շատ, բայց դա ինձ սազում է...
Իմ վերապահումները սեփականատիրոջ վերաբերյալ (բացի արդեն նշվածներից).
1. Հեռախոսը բռնակին ամրացնելու մեխանիզմը կոկիկ է, բայց գոնե մի քանի կարճ «ռելսեր» բացակայում եմ։ Մինչ ընտելացել էի, ստիպված էի լույսը միացնել, որպեսզի մթության մեջ հեռախոսը դնեմ պահարանի մեջ։
2. Պահողի սնուցման աղբյուրը միանգամայն անհասկանալի է պտտվող մասի վրա։ Այսպիսով, մի կողմից, դուք պետք է ունենաք ավելի երկար մալուխ (եթե դուք սնուցում եք այն այլ կերպ, քան ծխախոտի կրակայրիչից, այդ մալուխը չափազանց երկար է, իսկ մյուս կողմից, հորիզոնական դիրքում մալուխը հետ է քաշում հեռախոսը դեպի ուղղահայաց.
3. Նմանապես, գծի ելքը գտնվում է շարժվող մասի վրա
4. գծի դուրս գալը չի աշխատում, եթե կրողը սնուցված չէ
@Frankie Սեփականատերը հաստատ կոշտ չէ։ Գոնե իմը։ Եվ դա հենց առաջին պահերից։
Ջանքը գնահատվում է, բայց ինձ թվում է, որ ամբողջը բոլորովին անհարկի է... Գրեթե այն ամենը, ինչ ասվել է այնտեղ (համեմատած նախորդ TT/Navigon վերանայման հետ, բավականին սիրողականորեն մշակված!) փաստեր են, որոնք հայտնի էին իրական մեկնարկից շատ առաջ: շուկան (ներծծող բաժակ, էլեկտրամատակարարում, նկարահանում...)!!!
Ինքս ունեմ նաև TT Car Kit, ինձ համար միակ հիասթափությունը BT HF ֆունկցիան է (խոսափողի ոչ շատ զգայունություն, վերարտադրում, մեքենայի ռադիոյի համար «mute» ֆունկցիայի բացակայություն), այլապես բավարարվածություն։
Միայն ներծծող բաժակի մասին, դրա ամբողջ մեխանիզմը կարելի է հեշտությամբ և առանց վնասելու ապամոնտաժել և հեռացնել, այնուհետև ոչինչ չի խանգարում այլ տեղաբաշխմանը/պտուտակմանը:
Ջանքը գնահատվում է, բայց ինձ թվում է, որ ամբողջը բոլորովին անհարկի է... Գրեթե այն ամենը, ինչ ասվել է այնտեղ (համեմատած նախորդ TT/Navigon վերանայման հետ, բավականին սիրողականորեն մշակված!) փաստեր են, որոնք հայտնի էին իրական մեկնարկից շատ առաջ: շուկան (ներծծող բաժակ, էլեկտրամատակարարում, նկարահանում...)!!!
Ինքս ունեմ նաև TT Car Kit, ինձ համար միակ հիասթափությունը BT HF ֆունկցիան է (խոսափողի ոչ շատ զգայունություն, վերարտադրում, մեքենայի ռադիոյի համար «mute» ֆունկցիայի բացակայություն), այլապես բավարարվածություն։
Միայն ներծծող բաժակի մասին, դրա ամբողջ մեխանիզմը կարելի է հեշտությամբ և առանց վնասելու ապամոնտաժել և հեռացնել, այնուհետև ոչինչ չի խանգարում այլ տեղաբաշխմանը/պտուտակմանը:
Ես փորձարկում եմ
Ինձ դուր եկավ ակնարկը, ինչպես մեր Բռնոյի ոճը... ;)
Կարծում եմ, որ կարիք չկա լուծել ring vs wheel բառերի իմաստը կամ արդյոք Միրեկը առաջիններից էր։ Անձամբ ես մեքենայի հավաքածու ունեմ արդեն նախամանորյան շրջանից, բայց ասենք, որ նա առաջին տղաներից է, ով իր վրա վերցրեց ինչ-որ բան նկարահանել դրա մասին։ Ջանքը գնահատվում է, բայց ինչպես արդեն ասվել է, առանց քննադատության բարելավում չկա: Բայց ճշմարտությունն այն է, որ այն վահանակի վրա տեղադրելու հնարավորությունը, անշուշտ, օգտակար կլիներ, նույնիսկ եթե դրանց մեխանիզմը բավականին լավ աշխատի: Ինձանից որոշ ժամանակ պահանջվեց, մինչև ես գտա օպտիմալ լուծում, որի համար օգտագործեցի հին Nokia-ի պահարանի մի կտոր: Ամոթ է, որ iPhone-ը չի տեղավորվում պատյանի մեջ, դա Brodit-ի հետ կապված խնդիր չէր (ես ունեի մի տարբերակ՝ ճկուն միակցիչով, որտեղ չափերը կարելի էր կարգավորել): Ես հիմնականում գոհ էի Brodit-ից, սակայն մի անգամ, երբ միացրեցի iPhone-ը, լիցքավորվելու փոխարեն հայտնվեց կծած խնձոր, մի քանի ժամ հետո iPhone-ը խելամտացավ, բայց այն այլևս չէր կարող լիցքավորվել։ Այսպիսով, ես կորցրի հավատը և նախընտրեցի գնել օրիգինալ պարագաներ և հույս ունեի, որ հեռախոսի բողոքը հաջող կլինի, բարեբախտաբար այն փոխարինվեց նորով: Դե, տեխնիկապես հմուտ մարդը, ով հորինել է շարժական մասերի միակցիչները, ես կնախընտրեի նույնիսկ չմեկնաբանել դա: Հակառակ դեպքում ընդհանուր բավարարվածություն:
Վերանայման հեղինակի համար ես խորհուրդ եմ տալիս ProClip-ի հավելվածի հետ կապված իր խնդիրը լուծելու համար: Ես ինքս Brodit լուծման երկրպագու եմ և դիտարկում եմ Tom-Tom-ի այս CarKit-ը, բայց ինձ նույնպես դուր չի գալիս: Brodit iPhone-ի կրիչը Tom-Tom CarKit-ի էլեգանտ լուծում է ներկայացրել.
http://www.brodit.com/productinformation.jsp?an...
Շնորհակալություն հուշման համար:
Ինձ դուր եկավ ակնարկը, ինչպես մեր Բռնոյի ոճը... ;)
Կարծում եմ, որ կարիք չկա լուծել ring vs wheel բառերի իմաստը կամ արդյոք Միրեկը առաջիններից էր։ Անձամբ ես մեքենայի հավաքածու ունեմ արդեն նախամանորյան շրջանից, բայց ասենք, որ նա առաջին տղաներից է, ով իր վրա վերցրեց ինչ-որ բան նկարահանել դրա մասին։ Ջանքը գնահատվում է, բայց ինչպես արդեն ասվել է, առանց քննադատության բարելավում չկա: Բայց ճշմարտությունն այն է, որ այն վահանակի վրա տեղադրելու հնարավորությունը, անշուշտ, օգտակար կլիներ, նույնիսկ եթե դրանց մեխանիզմը բավականին լավ աշխատի: Ինձանից որոշ ժամանակ պահանջվեց, մինչև ես գտա օպտիմալ լուծում, որի համար օգտագործեցի հին Nokia-ի պահարանի մի կտոր: Ամոթ է, որ iPhone-ը չի տեղավորվում պատյանի մեջ, դա Brodit-ի հետ կապված խնդիր չէր (ես ունեի մի տարբերակ՝ ճկուն միակցիչով, որտեղ չափերը կարելի էր կարգավորել): Ես հիմնականում գոհ էի Brodit-ից, սակայն մի անգամ, երբ միացրեցի iPhone-ը, լիցքավորվելու փոխարեն հայտնվեց կծած խնձոր, մի քանի ժամ հետո iPhone-ը խելամտացավ, բայց այն այլևս չէր կարող լիցքավորվել։ Այսպիսով, ես կորցրի հավատը և նախընտրեցի գնել օրիգինալ պարագաներ և հույս ունեի, որ հեռախոսի բողոքը հաջող կլինի, բարեբախտաբար այն փոխարինվեց նորով: Դե, տեխնիկապես հմուտ մարդը, ով հորինել է շարժական մասերի միակցիչները, ես կնախընտրեի նույնիսկ չմեկնաբանել դա: Հակառակ դեպքում ընդհանուր բավարարվածություն:
Վերանայման հեղինակի համար ես խորհուրդ եմ տալիս ProClip-ի հավելվածի հետ կապված իր խնդիրը լուծելու համար: Ես ինքս Brodit լուծման երկրպագու եմ և դիտարկում եմ Tom-Tom-ի այս CarKit-ը, բայց ինձ նույնպես դուր չի գալիս: Brodit iPhone-ի կրիչը Tom-Tom CarKit-ի էլեգանտ լուծում է ներկայացրել.
http://www.brodit.com/productinformation.jsp?an...
Այսպիսով, ես կարող եմ պարծենալ բարձր կոշտությամբ, գուցե չափազանց շատ, բայց դա ինձ սազում է...
Անձամբ ես փնտրում եմ ցանկացած լուծում, որն ինձ մոտ կաշխատի ջեռուցմամբ ապակուց հետո։ Ի՞նչ եք կարծում, ազդանշանը կբարելավվի՞: Նույնիսկ առանց այս փակագծի, ես ստանում եմ ազդանշանի մոտ 70% -ը:
Անձամբ ես փնտրում եմ ցանկացած լուծում, որն ինձ մոտ կաշխատի ջեռուցմամբ ապակուց հետո։ Ի՞նչ եք կարծում, ազդանշանը կբարելավվի՞: Նույնիսկ առանց այս փակագծի, ես ստանում եմ ազդանշանի մոտ 70% -ը:
շնորհակալություն կարծիքի համար, ի դեպ օբյեկտիվ ակնարկ չգիտեմ, այո, իմը խիստ սուբյեկտիվ է
Շնորհակալություն հուշման համար:
Ես կցանկանայի իմանալ, արդյոք այն աշխատում է նաև iPod-ների հետ, ինչպես խոստացվել էր, հետո վետո դրվեց և հետո նորից խոստացվեց (և, իհարկե, հնարավոր է արդյոք նավիգացիոն հավելվածներից մի քանիսը վերբեռնել նաև այդ iPod-ներում)
iPod-ների համար կա մեկ այլ տարբերակ http://www.tomtom.com/products/product.php?ID=1առանց ձեռքերի ազատ…
xmoon > եթե դուք ունեք նման ազդանշան iPhone-ով, ապա Car Kit-ի դեպքում ազդանշանը կարգով ավելի լավ է (SIRF III չիպ)
Ես կցանկանայի իմանալ, արդյոք այն աշխատում է նաև iPod-ների հետ, ինչպես խոստացվել էր, հետո վետո դրվեց և հետո նորից խոստացվեց (և, իհարկե, հնարավոր է արդյոք նավիգացիոն հավելվածներից մի քանիսը վերբեռնել նաև այդ iPod-ներում)
iPod-ների համար կա մեկ այլ տարբերակ http://www.tomtom.com/products/product.php?ID=1առանց ձեռքերի ազատ…
xmoon > եթե դուք ունեք նման ազդանշան iPhone-ով, ապա Car Kit-ի դեպքում ազդանշանը կարգով ավելի լավ է (SIRF III չիպ)
Այսպիսով, ես ունեմ TT CarKit-ը մոտ 10 օր, ես համաձայն եմ շարժվող մասերի միացման քննադատությանը: Միացման կոշտությունը բավարար է հոդի մեջ, այնքանով, որքանով ես կասեի, որ բավականին դժվար է, բայց կոշտությունը հորիզոնական/ուղղահայաց առանցքում աղետալի է։ Ես ինքս գերադասում եմ դիրքը դիմացի և երբ անցնում եմ բախման վրայով, և քանի որ կոշտ մեքենա չունեմ, հեռախոսը «ընկնում է» ուղղահայաց։ Տասը օրից հետո առաջին անգամ բարձրախոսից խռխռոց լսվեց. Այն ժամանակից ի վեր, երբ ես այլ հեռախոս ունեի, ես ունեմ Parot Bluetooth Handsfree հավաքածու, որն անցնում է մեքենայի բարձրախոսներով, և երբեմն ստիպված եմ ձեռքով անցնել հեռախոսի handsfree ռեժիմին:
Չգիտե՞ք ինչպես կարգավորել այն:
Այսպիսով, ես ունեմ TT CarKit-ը մոտ 10 օր, ես համաձայն եմ շարժվող մասերի միացման քննադատությանը: Միացման կոշտությունը բավարար է հոդի մեջ, այնքանով, որքանով ես կասեի, որ բավականին դժվար է, բայց կոշտությունը հորիզոնական/ուղղահայաց առանցքում աղետալի է։ Ես ինքս գերադասում եմ դիրքը դիմացի և երբ անցնում եմ բախման վրայով, և քանի որ կոշտ մեքենա չունեմ, հեռախոսը «ընկնում է» ուղղահայաց։ Տասը օրից հետո առաջին անգամ բարձրախոսից խռխռոց լսվեց. Այն ժամանակից ի վեր, երբ ես այլ հեռախոս ունեի, ես ունեմ Parot Bluetooth Handsfree հավաքածու, որն անցնում է մեքենայի բարձրախոսներով, և երբեմն ստիպված եմ ձեռքով անցնել հեռախոսի handsfree ռեժիմին:
Չգիտե՞ք ինչպես կարգավորել այն:
Այսպիսով, ես ունեմ TT CarKit-ը մոտ 10 օր, ես համաձայն եմ շարժվող մասերի միացման քննադատությանը: Միացման կոշտությունը բավարար է հոդի մեջ, այնքանով, որքանով ես կասեի, որ բավականին դժվար է, բայց կոշտությունը հորիզոնական/ուղղահայաց առանցքում աղետալի է։ Ես ինքս գերադասում եմ դիրքը դիմացի և երբ անցնում եմ բախման վրայով, և քանի որ կոշտ մեքենա չունեմ, հեռախոսը «ընկնում է» ուղղահայաց։ Տասը օրից հետո առաջին անգամ բարձրախոսից խռխռոց լսվեց. Այն ժամանակից ի վեր, երբ ես այլ հեռախոս ունեի, ես ունեմ Parot Bluetooth Handsfree հավաքածու, որն անցնում է մեքենայի բարձրախոսներով, և երբեմն ստիպված եմ ձեռքով անցնել հեռախոսի handsfree ռեժիմին:
Չգիտե՞ք ինչպես կարգավորել այն: