Պավել Ժելիչ Մեր ամսագրի հավատարիմ ընթերցողները, անշուշտ, բաց չեն թողել այն մոտ երկու ամիս առաջ վերանայում էլեկտրական սկուտեր Kaabo Skywalker 10H. Իմ գործընկերը շատ դրական գնահատական տվեց այս էլեկտրական սկուտերին, և հաշվի առնելով, որ ես հնարավորություն ունեի փորձելու այն ժամանակին, կարող եմ միայն հաստատել նրա խոսքերը: Սակայն, ճիշտն ասած, էլեկտրական սկուտերները երբեք ինձ ոչ մի կերպ չեն դիմել։ Կրքոտ վարորդի դիրքերից ես դրանք ընկալեցի որպես որոշակի «չարիք», որը վտանգավոր օգտագործելու դեպքում կարող է մահացու հետեւանքներով ճանապարհատրանսպորտային պատահարի պատճառ դառնալ։ Ի վերջո, այդպես էլ չկարողացա, ու երկար ժամանակ անց որոշեցի էլեկտրական սկուտերներին հնարավորություն տալ։ Կարճ որոնումներից հետո նայեցի Kaabo Mantis 10 էլեկտրական սկուտերին, որն ինձ տպավորեց և՛ իր պարամետրերով, և՛ հիմնականում իր թվացյալ դիմացկուն կառուցվածքով։
Դա կարող է լինել ձեզ հետաքրքրում է
Վրատիսլավ Հոլուբ Եթե դուք ակտիվ եք էլեկտրական սկուտերների աշխարհում, ապա, ամենայն հավանականությամբ, ծանոթ եք ապրանքանիշին Քաաբա. Այս ապրանքանիշը պաշտոնապես հասանելի է Չեխիայում ընդամենը մի քանի ամիս, բայց այն չափազանց տարածված է և տարածված ամբողջ աշխարհում: Kaabo սկուտերները պատկանում են ամենաբարձր դասին, և եթե փնտրում եք լավագույնին, ապա հավատացեք, որ այս սկուտերները ձեզ կառաջարկեն լավագույնը: Համեմատած մրցակցող էլեկտրական սկուտերների հետ՝ Kaabo սկուտերներն ավելի թանկ են, բայց ավելի շատ փողի համար դուք ստանում եք դիմացկուն կորպուս, հզոր շարժիչներ և, առաջին հերթին, արտադրանք, որը նախագծված է մտքի վրա: Եկեք միասին ավելի սերտ նայենք Kaabo Mantis 10 էլեկտրական սկուտերին այս վերանայում:
Պաշտոնական ճշգրտում
Գործնականորեն մեր բոլոր ակնարկներում մենք սկսում ենք պաշտոնական բնութագրերի ցանկից, որի շնորհիվ ոլորտի ավելի բանիմաց անձինք կարող են անմիջապես ստանալ արտադրանքի պատկերը: Kaabo Mantis 10 էլեկտրական սկուտերն առաջարկում է մեկ շարժիչ 800 Վտ հզորությամբ, առավելագույն հզորությունը, այնուամենայնիվ, հասնում է մինչև 1600 Վտ: Նման հզոր շարժիչի օգնությամբ վերանայված սկուտերն առանց որևէ խնդիրների կարող է հաղթահարել մինչև 25° թեքություն: Ոչ պակաս կարևոր է էլեկտրական սկուտերների տեսականին. Mantis 10-ով դուք կարող եք անհամբեր սպասել մինչև 70 կիլոմետր հեռավորության, ինչը մի շարք է, որի մասին որոշ մրցակից էլեկտրական սկուտերներ կարող են միայն երազել: Այս միջակայքն ապահովում է 48 V/18,2 Ah մարտկոցը, որը կարող եք ամբողջությամբ լիցքավորել մոտ 6 ժամում։ Ինչ վերաբերում է քաշին, ապա այն մոտավորապես 24 կիլոգրամ է։ Կրկին, ես կցանկանայի նշել, որ Mantis 10-ը իսկապես ամուր սկուտեր է, ուստի այս քաշը ձեզ ոչ մի կերպ չպետք է զարմացնի: Ինչևէ, դուք կարող եք համեմատաբար հեշտությամբ ծալել այս սկուտերը, ինչի շնորհիվ այն կարող եք տեղադրել, օրինակ, մեքենայի բեռնախցիկում և հասցնել մոտակա հեծանվահրապարակ։ Հետևի անիվի վրա տեղակայված 800 վտ հզորությամբ շարժիչի շնորհիվ Mantis 10 սկուտերը հասնում է 50 կմ/ժ առավելագույն արագության։
Kaabo Mantis 10 արտադրանքի լուսանկարներ
Մշակում և ձևավորում
Դա այն մշակումն է, որը ձեզ կգերի առաջին հայացքից Mantis 10 սկուտերի վրա, ամեն դեպքում նույնն է մյուս Kaabo սկուտերների դեպքում: Եվ երբ ես մտածում եմ առաջին լավի մասին, ես իսկապես նկատի ունեմ առաջինը, այսինքն այն պահը, երբ առաքիչը ձեզ է հանձնում սկուտերը: Եթե ցանկանում եք վստահ լինել, որ կարող եք առանց խնդիրների սկուտերը տանել, օրինակ՝ գոնե մուտքի մոտ, ապա սպասեք, որ դրա համար, ամենայն հավանականությամբ, ձեզ պետք կգա ևս մեկ աշխատունակ ընկեր: Սկուտերն ինքնին կշռում է մոտ 24 կիլոգրամ, սակայն փաթեթը ներառում է այլ պարագաներ, որոնք էլ ավելի են մեծացնում ընդհանուր քաշը։ Եվ հենց որ հասցնեք սկուտերով տուփը տանել անհրաժեշտ վայր, վերջապես կզգաք կատարյալ ու որակյալ աշխատանքը հպվելով։
Mantis 10 էլեկտրական սկուտերը պատրաստված է մեկ ինքնաթիռի ալյումինից: Շասսին, որը զարդարված է էլեգանտ սև գույնով, շատ հաճելի է աչքին և իր մասին ասում է, որ այն հաստատ ցածր դասի մոդելների շարքում չէ։ Սկուտերն առաջին անգամ հավաքելուց հետո, մինչ դեռ ծանոթանում եք նրան ինչ-որ ձևով, դուք կնկատեք, որ ոչինչ չթուլացած է, ոչինչ չի ազատվել, և դուք չեք զգում, որ որևէ բան կարող է ձախողվել: Դա պայմանավորված է նրանով, որ սկուտերների կառուցումն իսկապես շատ կարևոր է, քանի որ այն ձեռք ձեռքի տված է սկուտերի անվտանգության հետ: Քանի որ Mantis 10-ով կարող եք մոտենալ մինչև 50 կմ/ժ արագության, փոխզիջումների տեղ չկա: Եթե ինչ-որ բան սխալ լինի, դա կարող է արժենալ ձեր կյանքը, և ես դա նկատի ունեմ: Էլեկտրական սկուտերները շատ զվարճալի են, բայց նրանց պետք է վերաբերվել հարգանքով և հասկանալով, որ դրանք հզոր մեքենաներ են, ոչ թե խաղալիքներ:
Էլեկտրական սկուտերի հիմնական հենարանն այն քայլն է, որի վրա դուք տեղափոխում եք ձեր ողջ քաշը։ Այս քայլքն իր ողջ երկարությամբ ունի հատուկ չսահող մակերես: Սա նշանակում է, որ եթե դուք որոշել եք սկուտեր վարել թույլ անձրևի տակ, ապա չպետք է անհանգստանաք, որ Mantis 10-ի քայլքավոր կոշիկը որևէ կերպ սահում է: Քայլը որպես այդպիսին ներառում է նաև լույսեր, որոնք օգտակար են ավելի վատ լուսավորության պայմաններում, կամ եթե դուք պետք է շարժվեք դասական բանուկ ճանապարհներով: Ինչ վերաբերում է առջևի լուսավորությանը, ապա կարող եք միացնել երկու հիմնական լույսերը, որոնք տեղակայված են քայլքի մարմնի առջևի մասում։ Նույն տեղում՝ հենց հետևի մասում, կարմիր հետևի լույսերն են, որոնք նույնիսկ թարթում են արգելակելիս։ Կա նաև ամբողջ քայլքի հետևի լուսավորություն: Այս բոլոր լույսերը հեշտությամբ կարող եք կառավարել ղեկի վրա գտնվող կոճակով:
Kaabo Mantis 10 քայլք
Եթե մենք արդեն կծել ենք ղեկը, մենք կմնանք նրանց հետ: Ղեկը նույնպես շատ կարևոր տարր է, որը պետք է հնարավորինս կայուն լինի արագ վարելիս: Շատ էլեկտրական սկուտերներում ղեկը մեծ թուլություն է, բայց Mantis 10-ի դեպքում իսկապես անհանգստանալու ոչինչ չկա: Ուղղակի ղեկը պետք է ամուր ամրացվի միացնող նյութով, որը պահում է ընդհանուր չորս Ալեն պտուտակ: Ղեկի ձախ կողմում կա բանալու «բոցավառում», առանց որի սկուտերը պարզապես չի կարող գնալ՝ մարտկոցի լարման ցուցիչի և լույսերը կառավարելու կոճակի հետ միասին։ Աջ կողմում դուք կգտնեք հիմնական էկրանը, որի վրա կարող եք դիտել տարբեր տեղեկություններ և տվյալներ զբոսանքի մասին: Երկու կոճակ կա՝ մեկը էկրանը միացնելու և անջատելու համար, մյուսը՝ սկուտերի արագության ռեժիմը փոխելու համար: Իհարկե, կա լծակ, որով դուք կառավարում եք էլեկտրական շարժիչի հզորությունը։
Kaabo Mantis 10 ղեկ
Վերջին պարբերությունը ցանկանում եմ նվիրել «շասսիին»՝ մշակման առումով։ Լուսանկարներից արդեն կարելի է տեսնել, որ Mantis 10 էլեկտրական սկուտերի կախոցը գտնվում է շատ լավ մակարդակի վրա։ Մասնավորապես, այս մոդելն օգտագործում է զսպանակային կախոց առջևի և հետևի մասում, որի շնորհիվ դուք կարող եք վարել առանց խնդիրների և հարաբերական հարմարավետության նույնիսկ ավելի վատ անցքերով, հնարավոր է նաև արտաճանապարհային ճանապարհների վրա: Mantis 10-ն ունի նաև հսկայական 10 դյույմ անիվներ, որոնք միացնում են սկուտերը գետնին: Իսկ եթե դուք ունեք որոշակի հզորությամբ տրանսպորտային միջոց, ապա, իհարկե, անհրաժեշտ է այն արգելակել: Այս առումով նույնպես պետք չէ անհանգստանալ ոչ մի բանի համար, քանի որ առջեւում եւ հետեւում կան 140 մմ սկավառակներ, որոնք շատ հեշտությամբ արգելակում են կոլոսը Mantis 10-ի տեսքով։ Բացի սրանից, օգտագործվում է նաև շարժիչի արգելակ, որը նույնպես վերականգնում է էներգիան. այնուհետև կարող եք օգտագործել սա ուժեղացման համար:
Սեփական փորձ
Վերևում արդեն ասացի, որ էլեկտրական սկուտերներին անհրաժեշտ է մոտենալ մեծ հարգանքով և զգուշությամբ։ Ես ընդունում եմ, որ իմ դեպքում ես դա բավականին դժվարացրի, քանի որ ես երբեք պատշաճ կերպով էլեկտրական սկուտեր չէի վարել մինչև Mantis 10-ը վերանայելը: Իհարկե, միշտ ավելի լավ է սկսել ավելի թույլ և դանդաղ մոդելից՝ աստիճանաբար հասնելով ավելի հզոր և արագ մոդելների: Քանի որ ես նստած եմ այստեղ և գրում եմ այս ակնարկը հենց հիմա, դա նշանակում է, որ ես կարողացել եմ ցնցել Mantis 10-ը առանց ավելորդ դժվարությունների: Ես ինքս կարող եմ ասել, որ եթե դուք օգտագործում եք ձեր ուղեղը էլեկտրական սկուտեր օգտագործելիս և ձեզ պահում եք ճիշտ այնպես, ինչպես մեքենայով, այսինքն՝ մոտոցիկլետով, ապա որևէ խնդիր չեք ունենա, նույնիսկ եթե ինձ նման: , լրիվ սիրողական, դուք անմիջապես թամբում եք հզոր մեքենա:
Ինչևէ, ճշմարտությունն այն է, որ ես Mantis 10-ով փորձել եմ հնարավորինս քիչ շարժվել հիմնական ճանապարհներով: Ես առավելություն ունեմ ապրելու մի գյուղում, որտեղ կան անհամար տարբեր դյուրանցումներ և կողմնակի ճանապարհներ, որոնք միանշանակ շատ ավելի ապահով են: Առաջին օրը ես մի տեսակ խաղացի Mantis 10-ի հետ՝ փնտրելով ճիշտ դիրք, հավասարակշռություն վարելով, փոքր տարածության մեջ շրջվելով և այլ հիմնական գործողություններ, ինչպես երեք տարեկանում, երբ սովորում եք հեծանիվ վարել: Դուք իսկապես կարող եք շատ արագ սովորել օգտագործել էլեկտրական սկուտեր, ուստի հենց հաջորդ օրը ես սկսեցի լիարժեք փորձարկումներ: Տնից ոչ հեռու գտա մի գեղեցիկ կարկատան, որի վրա, իհարկե, անմիջապես փորձարկեցի առավելագույն արագությունը։ Նշենք, որ հիմնական էկրանի MODE կոճակի միջոցով կարելի է անցնել երեք ռեժիմի ընդհանուր առմամբ։ Առաջին «էկո» ռեժիմում դուք չեք ստանա ավելի քան 25 կմ/ժ արագություն. սա այն ռեժիմն է, որը դուք պետք է օգտագործեք ճանապարհներին: Երրորդ ռեժիմին անցնելուց հետո սահմանափակիչը անջատված է և կարճ ժամանակում այս ռեժիմով վարում էի 49 կմ/ժ արագություն։
Իհարկե, ինչքան անընդհատ արագացնեք և ինչքան արագ վարեք, այնքան արագ մարտկոցը կսպառվի: Թեև արտադրողը պնդում է մինչև 70 կիլոմետր հեռավորություն, այս միջակայքը իրատեսական է էկո ռեժիմում և առանց թեքության ճանապարհների: Եթե ցանկանում եք ավելի շատ վայելել երթևեկությունը և հաշվի չեք առնում, թե արդյոք վարում եք ուղիղ գծով, թե բլուրներով, ապա ակնկալեք առավելագույն հեռավորություն մոտ 50 կիլոմետր: Mantis 10 սկուտերով դուք հաստատ չպետք է վախենաք գնալ նույնիսկ ավելի վատ արտաճանապարհային տեղանքով: Կախոցի և անվադողերի շնորհիվ սկուտերն առանց որևէ խնդրի կառավարում է նույնիսկ նման պահանջկոտ տեղանքը, և ի վերջո դա զվարճալի է: Եվ դուք էլ ավելի զվարճացեք, եթե ինչ-որ մեկը ձեզ հետ նստի երկրորդ էլեկտրական սկուտերով, օրինակ՝ ընկերը կամ սիրելին: Իհարկե, խորհուրդ եմ տալիս կրել առնվազն սաղավարտ և ավելի երկար հագուստ։ Անվտանգությունը չափազանց կարևոր է, և սաղավարտը կարող է փրկել ձեր կյանքը վատագույն դեպքում:
Kaabo Mantis 10 շասսի
Ներածության մեջ ես արդեն նշեցի, որ դուք կարող եք արագ և հեշտությամբ ծալել Mantis 10 սկուտերը: Արտադրողը նշում է, որ դուք կարողանում եք կոմպոզիցիան կատարել 5 վայրկյանում, ամեն դեպքում, այս դեպքում ես համարձակվում եմ մի փոքր չհամաձայնել։ Նույնիսկ եթե դուք շարժվեք այնքան, որքան կարող եք, դուք պարզապես չեք հասնի 5 վայրկյանի, և բացի այդ, սկզբում որոշ ժամանակ է պահանջվում, որպեսզի կարողանաք կատարել ընդհանուր ընթացակարգը: Ղեկը հիմնական «ձողի» հետ միասին միացված է մարմնի մնացած մասերին երկու դասական արագ արձակվող ամրակներով, որոնք դուք կարող եք ճանաչել հեծանիվից: Հենց որ թուլացնեք այս արագ արձակվող ամրակները, հնարավոր է ղեկը դեպի ներքև ծալել: Հարկ է նշել, սակայն, որ ղեկներն իրենք ամրացված են ձողից չորս պտուտակներով, որոնք անհրաժեշտության դեպքում պետք է թուլացնել, իսկ ղեկը հետագայում հանել։ Փաթեթում ներառված գործիքների հավաքածուն կօգնի ձեզ այս հարցում: Եթե պլանավորում եք սկուտերը տանել մեքենայի բեռնախցիկում ինչ-որ տեղ, ապա հաշվի առեք ավելի մեծ քաշը, որպեսզի չվնասեք բեռնախցիկը կամ թափքը։ Ընդամենը պետք է ինչ-որ տեղ թեթև հարվածել սկուտերին, և խնդիր կա:
Kaabo Mantis 10-ի կազմը
Եզրակացություն
Մենք աստիճանաբար հասանք Kaabo Mantis 10 էլեկտրական սկուտերի վերանայման ավարտին: Քանի որ ես դրականորեն խոսեցի այս մեքենայի մասին վերը նշված պարբերությունների մեծ մասում, հավանաբար գիտեք, որ ես անպայման ձեզ խորհուրդ կտամ Mantis 10-ը: Ես դա կանեմ հիմնականում իրապես ամուր կառուցվածքի շնորհիվ, որը ստիպում է քեզ ապահով զգալ և որ գրեթե 50 կմ/ժ արագությամբ ոչինչ չի թափվի վրադ։ Պետք է նաև գովաբանեմ իսկապես կատարյալ կախոցը՝ մեծ արգելակների հետ միասին, որոնք անհրաժեշտության դեպքում արգելակում և արգելակում են։ Mantis 10-ով դուք կարող եք նաև առանց խնդիրների վարել ինչպես քաղաքի ուղիղ ճանապարհներով, այնպես էլ գյուղի տարբեր ճանապարհներով, որտեղ դուք շարժվելու եք, օրինակ, չասֆալտապատ ճանապարհներով կամ ամբողջովին արտաճանապարհային: Այս դեպքերից ոչ մեկում Mantis 10-ը ձեզ ոչ մի կերպ չի զարմացնի, ընդհակառակը, դուք շատ գոհ կլինեք այս սկուտերից և կվայելեք յուրաքանչյուր մետրը հարյուր տոկոսով։
Նույնիսկ երկու ամիս անց Kaabo էլեկտրական սկուտերները շարունակում են մնալ չեխական շուկայում թեժ նոր ապրանք, որը, ցավոք, սովորաբար պահեստում չէ: Այնուամենայնիվ, մեր գործընկեր Mobil Pohotovost-ը մի քանի ժամ առաջ համալրեց վերանայված Kaabo Mantis 10 էլեկտրական սկուտերը, այնպես որ դուք նույնպես կարող եք գնել այն. այն ձեզ կարժենա 32 կրոն:
Այստեղ կարող եք գնել Kaabo էլեկտրական սկուտերներ
Ի վերջո, ուզում եմ ևս մեկ անգամ հիշեցնել, որ էլեկտրական սկուտեր վարելիս իսկապես գլխով մտածեք։ Համոզվեք, որ դուք մենակ չեք երթևեկության մեջ, և որ ձեզ համար նույն կանոնները կիրառվեն, ինչպես բոլորը: Հնարավորության դեպքում անպայման օգտագործեք հեծանվային ուղիները կամ կողմնակի ճանապարհները: Փորձեք խուսափել նեղ մայթերով երթեւեկելուց, որտեղ շատ հեշտությամբ կարող եք վտանգել ցանկացած հետիոտնի։ Ուշադիր եղեք, որ անխոհեմ պահվածքը կարող է իսկապես լուրջ հետևանքներ առաջացնել՝ ինչպես ֆիզիկական, այնպես էլ հոգեբանական և ֆինանսական:
Հարգելի խմբագիր, սկուտերը սկզբունքորեն չի կարող անվտանգ լինել։ Եթե, իհարկե, դուք ձեր ճնշող մեծամասնության նման վազում եք մայթով…
Դուք, հետիոտներ, նույնպես քայլում եք ճանապարհով, եկեք հանգիստ տանք...