Միխալ Ժդանսկի Որպես Պրահայի բնակիչ՝ առանց սեփական մեքենայի, ես շատ դեպքերում պետք է ապավինեմ հասարակական տրանսպորտին, և իմ հեռախոսում ժամանակացույցեր ունենալը ինձ համար անհրաժեշտություն է: Ահա թե ինչու ես օգտագործում եմ IDOS-ը (նախկինում՝ Connections) App Store-ում դրա դեբյուտից ի վեր: Հավելվածը զգալիորեն փոխվել է իր առաջին տարբերակից հետո, գործառույթներն աստիճանաբար ավելացել են, և IDOS-ը դարձել է վեբ ինտերֆեյսի լիարժեք հաճախորդ՝ իր առաջարկած գործառույթների ճնշող մեծամասնությամբ:
Այնուամենայնիվ, ծրագրավորող Պետր Յանկուջը երկար ժամանակ ցանկանում էր պարզեցնել հավելվածը, որպեսզի IDOS-ի ամբողջական տարբերակը չլինի, այն ծառայի որպես մոտակա կապի մասին համապատասխան տեղեկատվություն գտնելու ամենաարագ հնարավոր միջոցը, ինչը, ի վերջո, մենք ենք: ամենից հաճախ անհրաժեշտ է iPhone-ում: iOS 7-ի նոր տարբերակը դրա համար հիանալի հնարավորություն էր, և IDOS 4-ը ձեռք ձեռքի է տալիս Apple-ի օպերացիոն համակարգի նոր դիզայնի լեզվին:
Պարզեցումը մենք կնկատենք արդեն սկզբնական էկրանին։ Նախորդ տարբերակը բաղկացած էր մի քանի առանձին ներդիրներից, այժմ մենք ունենք միայն մեկ էկրան, որի շուրջ ամեն ինչ պտտվում է։ Ներդիրների գործառույթները հասանելի են անմիջապես հիմնական էջից. վերին մասում կարող եք անցնել կապի որոնման, կանգառից մեկնումների կամ որոշակի գծի ժամանակացույցի միջև: Էջանիշները հայտնվում են՝ սահեցնելով աջ, և բոլոր կարգավորումները, որոնք նույնպես շատ կտրված են, թաքցվել են համակարգի կարգավորումներում։
Տեսանելի նորույթ է ներքևի քարտեզը, որը ցույց է տալիս ձեր գտնվելու վայրի մոտակա կանգառները: Յուրաքանչյուր փին ներկայացնում է կանգառ, քանի որ IDOS-ը նաև գիտի Չեխիայի շատ քաղաքների կանգառների GPS կոորդինատները: Սեղմեք կանգառի վրա՝ այն դաշտում ընտրելու համար Որտեղից. Դրա շնորհիվ դուք այլևս կարիք չեք ունենա պարզելու մոտակա կանգառի անունը, և միևնույն ժամանակ կարող եք տեսնել մոտակա այլ կանգառներ, ինչը իր հերթին կհեշտացնի որոշել, թե որ ուղղությամբ գնալ կանգառ և դրա հետ կապված ցանկացած որոնումներ քարտեզների վրա:
Ձեր մատը պահելով քարտեզի վրա՝ այն կարող է նաև մեծացվել մինչև ամբողջական էկրան և նավարկվել, ինչպես հատուկ Քարտեզներ հավելվածում: Այստեղ նույնպես կցուցադրվեն կանգառներով փին, սակայն այս էկրանից կանգառը կարող է նշվել ոչ միայն որպես մեկնարկային կայան, այլ նաև որպես նպատակակետ, եթե, օրինակ, ինչ-որ մեկին ուղղորդում եք միջոցառման վայրը:
Կանգառներ Որտեղից, Kam և հնարավոր է Ավարտվել է (պետք է միացված լինի կարգավորումներում), սակայն, իհարկե, հնարավոր է դասական որոնում կատարել։ Դիմումը շշուկով դադարում է առաջին տառերը գրելուց հետո: Նախկինում առկա սիրված կայանները անհետացել են, փոխարենը հավելվածն առաջարկում է որոնման պատուհանը բացելուց հետո ամենահաճախ օգտագործվող կանգառները: Փաստորեն, այն ընտրում է ձեր սիրած կայանները ձեզ համար: Այսպիսով, դուք չպետք է մտածեք, թե որ կայաններն եք ցանկանում պահպանել որպես ֆավորիտ, IDOS-ը դրանք կցուցադրի դինամիկ հերթականությամբ: Իհարկե, հնարավոր է նաև ընտրել ընթացիկ դիրքը և թույլ տալ հավելվածին ընտրել կայան՝ ելնելով ձեր գտնվելու վայրից: Այնուհետև հասանելի է մենյու ավելի մանրամասն որոնման համար Ընդլայնված, որտեղ կարող եք ընտրել, օրինակ, միացումներ առանց տրանսֆերտների կամ տրանսպորտային միջոցների։
Դուք ընտրում եք ժամանակացույցեր այն ցանկից, որը հայտնվում է չվացուցակի անվանումով վերևի տողի վրա սեղմելուց հետո: IDOS-ը կարող է զտել ամենավերջին օգտագործված ժամանակացույցերը արագ փոխարկման համար, ամբողջական ակնարկի համար անհրաժեշտ է ցուցակը փոխել բոլորին: Ընտրված պատվերի համաձայն SMS տոմս գնելու տարբերակը նույնպես թաքնված է այս առաջարկում։
Գտնված կապերի ցանկը զգալիորեն ավելի պարզ է, քան երբևէ: Այն կառաջարկի փոխանցումների ամբողջական ակնարկ յուրաքանչյուր կապի համար՝ առանց կապի մանրամասները բացելու անհրաժեշտության: Այն ցույց կտա ոչ միայն առանձին տողերը, այլև ճանապարհորդության ժամանակը և տրանսֆերտների միջև սպասման ժամանակը: Այնուհետև վերևի քարտեզը կցուցադրի մեկնարկային և նպատակակետ կայանները: Այս էկրանից հնարավոր է նաև կապ ավելացնել էջանիշներին կամ ուղարկել ամբողջ հայտարարությունը (այսինքն՝ ոչ միայն առանձին կապեր) էլ. փոստով:
Քանի որ ցուցակն արդեն առաջարկում է ամենակարևոր տեղեկատվությունը, կապի մանրամասները վերածվել են մի տեսակ երթուղու, որտեղ առանձին փոխանցումների ձանձրալի ակնարկի փոխարեն ցուցակագրում է հրահանգներ, ինչպես նավիգացիոն հավելվածը: Սրանք կարող են հնչել, օրինակ. «Իջեք, քայլեք մոտավորապես 100 մ, սպասեք 2 րոպե տրամվայ 22-ին և մեքենայով 6 րոպե մինչև Národní třída կանգառ»: Այն նաև ավելացնում է բոլոր կայանների ակնարկը, որոնցով դուք կանցնեք առանց որևէ բան սեղմելու: Այնուամենայնիվ, ցանկացած մասի վրա հպելով, դուք կբացեք այդ կապի բոլոր կայանների ակնարկը:
ցույց տալ քարտեզի վրա, որը հատկապես օգտակար է տրանսֆերտների համար, որտեղ առանձին կայանները կարող են հարյուրավոր մետր հեռավորության վրա լինել միմյանցից, և պետք չէ մոլորվել և անհանգստանալ, որ կապող գնացքը կհեռանա մինչև կանգառը գտնելը: Նույն կերպ կապը կարող է պահպանվել օրացույցում՝ ներառյալ ծանուցումը կամ ուղարկել SMS-ի միջոցով:
Ցավոք սրտի, որոշ տեղեկություններ այստեղ բացակայում են գնացքների և ավտոբուսների համար, օրինակ՝ հարթակի համարները, բայց հարցն այն է, թե արդյոք դրանք նույնիսկ հասանելի են API-ի միջոցով: Մեկ այլ ժամանակավոր թերություն է որոնման պատմության բացակայությունը, որը հասանելի էր նախորդ տարբերակում, բայց պետք է հայտնվի ապագա թարմացման մեջ:
Ինչպես արդեն նշվեց սկզբում, IDOS-ը նաև թույլ է տալիս որոնել բոլոր գծերի մեկնումները կոնկրետ կանգառից, ինչը հիանալի փոխարինում է կանգառում ֆիզիկական չվացուցակներում որոնելու համար: Քանի որ ընթացիկ դիրքը կարող է մուտքագրվել որոնման մեջ՝ կանգառի անունը մուտքագրելու փոխարեն, դուք կգտնեք համապատասխան տեղեկատվություն ավելի արագ, քան եթե ստիպված լինեք մի քանի քայլ կատարել հարթակում: Ի վերջո, կա նաև գծերի երթուղու որոնման տարբերակը։
IDOS 4-ը մեծ քայլ է առաջ՝ հիմնականում օգտագործման հեշտության և ինտուիտիվ ինտերֆեյսի առումով: Թեև հավելվածը զգալիորեն պարզեցված է թվում, իրականում այն կորցրել է միայն մի քանի գործառույթ, որոնք ոչ ոք շատ չի օգտագործել: Նոր տարբերակը անվճար թարմացում չէ, այլ նոր ինքնուրույն հավելված, որը մենք բավականին հաճախ ենք տեսնում iOS 7 ծրագրային ապահովման դեպքում։ Ինչևէ, IDOS-ի չորրորդ տարբերակն իսկապես բոլորովին նոր հավելված է, որը վերագրված է ի սկզբանե բոլորովին նոր օգտատիրոջ միջերեսով, ոչ թե պարզապես մի փոքր գրաֆիկական փոփոխությամբ:
Եթե դուք հաճախ եք ճանապարհորդում հասարակական տրանսպորտով, գնացքով կամ ավտոբուսով, նոր IDOS-ը գործնականում պարտադիր է: App Store-ում կարող եք գտնել մի քանի այլընտրանքներ, սակայն Պետր Յանկուջայի հավելվածը անգերազանցելի է գործառույթներով և արտաքին տեսքով։ Այն ներկայումս հասանելի է միայն iPhone-ի համար, սակայն iPad-ի տարբերակը պետք է ժամանակին ավելացվի որպես թարմացման մաս:
[հավելվածի url=”https://itunes.apple.com/cz/app/idos-do-kapsy-4/id737467884?mt=8″]
Բացի iOS 7-ում դեռևս բացակայող վերափոխումից, կա՞ որևէ պատճառ տարիներ անց անվճար jizdnirady.cz հաճախորդից անցնելու համար: (Երբ գրում ես, որ դա անգերազանցելի է) https://itunes.apple.com/us/app/jizdni-rady-idnes.cz/id473503749?mt=8
Օրինակ IDOS-ն առանց գովազդի է, նշված ֆունկցիան քարտեզով, զգալիորեն ավելի լավ UI (ոչ միայն դիզայն), գտնված կապերի շատ ավելի լավ ցուցակ... այս ամենը տեսության մեջ է, համեմատությունն այնուհետև քո գործն է։
Կցանկանայի նաև նշել փոխադրման կայան ընտրելու բացակայող հնարավորությունը և «չվացուցակներում» կայանների անունները «շշնջալը»։
Ինձ մի փոքր կմտահոգի IDOS4-ում կապերի արդիականությունը (օրինակ՝ արգելափակման դեպքում և այլն): Ես չգիտեմ, թե հավելվածը ինչ տվյալների բազայից է հավաքում...
Ինձ նաև շատ կհետաքրքրի այս երկու հավելվածների արագության համեմատությունը:
IDOS-ը մուտք է գործում նույն առցանց տվյալների բազա, ինչ վեբ տարբերակը, ուստի բացառությունները անմիջապես արտացոլվում են այնտեղ: Արագության առումով IDOS-ի հին տարբերակն ավելի արագ էր, քան ժամանակացույցը, իսկ նոր IDOS-ը զգալիորեն ավելի արագ է, քան հին IDOS-ը, հատկապես արդյունքների որոնման ժամանակ: Հատկապես նկատելի է EDGE-ում, բայց 3G-ում էլ արագացում եմ նկատել։
Շնորհակալություն
Հանուն երեք եվրոյից պակաս գումարի, ես չեմ բողոքի այն փաստի համար, որ ես գնել եմ դիմումը մոտ մեկ ամիս առաջ և հիմա ստիպված կլինեմ նորից դա անել, եթե վերացվեին այն սարսափները, որոնք կային սկզբնական հավելվածում. անհավանական տհաճ մուտք. կանգառների, կանգառների վատ նույնականացման և, առաջին հերթին, բոլորովին այլ կապեր գտնելու, քան IDOS-ի հետ համացանցում:
Որքանո՞վ է նյարդայնացնում կանգառների մուտքը: Շշուկի շնորհիվ ես մի քանի տառ եմ գրում ու վերջ, գումարած այն հիշում է նախկինում որոնված կանգառները։ Ինչ վերաբերում է երկրորդ խնդրին, խնդրում եմ տեղեկացնել ծրագրավորողներին, դա կարող է ինչ-որ վրիպակ լինել:
Ես բավականին դժվարացա կապը գտնելու համար, երբ Կաչերովում էի և ուզում էի ավտոբուսով գնալ Վրբովա կայարան: Ես Պրահայում եմ, բայց երբ մտնում եմ Վրբովա, սխալվում է Վրբովան, երբ մտնում եմ Պրահա, Վրբովա, Պրահայի և կայարանի միջև տարօրինակ կերպով երկու ստորակետ կա։ Երեք անգամ դիպչելուց և մի քայլ հետ գնալուց հետո ինձ հարվածում էր, որ իմ մուտքից ոչինչ չի մնացել, և ես կարող եմ նորից սկսել:
Ինչ վերաբերում է միացումներին, մասնավորապես Ústí n/L հասարակական տրանսպորտը կայքում կարող է ավտոբուս գտնել ինչ-որ տեղից ինչ-որ տեղ առավոտյան ժամը հինգին, բայց իմ iPhone-ում այն ամբողջովին բաց է թողնում մեկ կապը: Եվ դա արկած է, ինչին հավատալ, կստացվի, թե ոչ։
Ասում եմ՝ խորհուրդ եմ տալիս գրել ծրագրավորողին ու նրա հետ լուծել թերությունները։
Ես չգիտեմ, թե ինչու նա դա չարեց որպես Idos-ի բարելավում
այո, հիանալի: Ափսոս, որ միշտ պետք է ամեն նոր տարբերակը գնես :( նախորդ երկու տարբերակների հետ ի՞նչ անեմ, պարոն Ջանկյուջը թերություններն է ուղղում, բայց դրա համար շատ պիտի վճարի։ ակնկալվում էր, որ թարմացումը անվճար կլինի:
ճիշտ, իմ խոսքն է
Հավելվածն անօգուտ է Պրահայի բնակիչների համար։ Ես առաջարկում եմ անվճար հավելված՝ MHDapp, որն անվճար է և հարմարեցված է նաև iOS7-ին: Այն ունի նույն ընտրանքները և պարբերաբար թարմացվում է: (y)
Ինչպես ոմանք արդեն ասել են. Ես իսկապես չեմ հասկանում, թե ինչու սա նախորդ տարբերակի թարմացում չէ: Որը, ընդ որում, iOs 7-ում լիովին չի գործում (քարտեզի հավելվածից անցնելիս խափանում է և այլ թերություններ): Ես գնել եմ նախորդ տարբերակը և հիասթափվել եմ սխալ ֆունկցիոնալությունից և այն չեմ վերադարձրել appstore այն զգացողությամբ, որ թարմացումն, անկասկած, կլուծի այն: Բայց ես, հավանաբար, պետք է ունենայի: Եթե նույնիսկ 3 եվրո է, դա նույնպես փող է
Սրա հետ, կարծում եմ, վերջերս զբաղվեց այստեղ, և ես դրա հետ կապված խնդիր չէի տեսնի, դեռ կա պարզապես չգնելու տարբերակը: Երբ ոչ ոք չի գնում, դա հստակ ազդանշան է մշակողին, որ այդպես չի աշխատի: Նախորդ տարբերակները չգիտեմ, բայց վերջինի համեմատ մեծ տարբերություն է (արտաքինով, թե չէ չեմ փորձել) ու դիզայնի նման փոփոխություններ անելը հաստատ կեսօրվա գործ չէ։ Նույնիսկ երկուսի համար:
Բոլորովին նոր հավելվածի մշակումը և դրա համար գանձումը նորմալ է, բայց այն փաստը, որ սկզբնական հավելվածը չի անցնում որևէ լուրջ թարմացումների և թերությունների շտկման և ներառում է ամեն ինչ սխալ նույնիսկ վճարովի տարբերակում, լավ չէ: ինձ մի քիչ անարդար է թվում: ապա ես կմնամ նախորդ տարբերակին: Ես չեմ խոսում 70 կկ-ի մասին, այլ այն, որ մենք վճարում ենք առնվազն 40-70 կկ նույնիսկ թարմացումների և շտկված թերությունների համար, որոնք այլուր անվճար են թարմացման շրջանակներում:
Որպես օգտատեր հաստատ կուզենայի ամեն ինչ անվճար ունենալ, բայց մյուս կողմից ռեալիստ եմ ու չգիտեմ որտեղից է եկել այն միտքը, որ կա անվճար թարմացման ավտոմատ իրավունք։ Resp. թարմացումների և սխալների շտկման համար, ինչու ոչ (եթե ես մոռանում եմ, որ դուք գնում եք ծրագիրը «ինչպես կա»), այլ թարմացումների համար: Ես ուղղակիորեն IDOS-ի կողմնակից չեմ, քանի որ ես այնտեղ օգտագործել եմ միայն «վերջին» տարբերակը և ոչ մի այլ, ուստի չեմ կարող համեմատել, թե որն էր ավելի նոր տարբերակների օգուտը:
Այնուամենայնիվ, կարելի է տեսնել մեկ հետաքրքիր միտում. անկախ հավելվածների ցածր գնից, օգտատերերը ցանկանում են ընդմիշտ անվճար թարմացումներ և շարունակում են հաստատել այս սխալ գաղափարը, մինչև նրանց միջև կոնսենսուս չլինի, որ դա պարզապես ՊԵՏՔ է լինի: Այսպիսով, 70 կրոնի գինն ակնհայտորեն կապված չէ դրա հետ, նույնիսկ մեկ կրոնը կշոշափվեր, և մենք կպարզեինք «սկզբունքը»: Դժոխք, պարզապես մի գնիր, չէ՞: Դա այնքան պարզ է:
բայց շատ մարդիկ բողոքում էին, որ դա սխալվել է, որ այն խափանվել է և այլն, և քանի՞ թարմացում կա: միգուցե երկուսը դա կանոն է դարձնում: յուրաքանչյուր նվազագույն բարելավման կամ սխալի շտկման համար հայտարարվում էր, որ շտկումը կգա նոր տարբերակի թարմացումով: և այժմ թարմացումը եկավ, բայց 70 CZK-ով: այնպես որ պարոն Ջանկյուջը հայտարարում է, որ դրանք վարձակալում է տարեկան 3 եվրոյով, և ամեն տարի պետք է նորից վճարի, որպեսզի ստանա բարելավված և շտկված նախորդ տարբերակը, և վերջ։ իսկ ոմանք ասում են, որ այն խափանում է նույնիսկ նոր տարբերակով: այնքան շատ մարդիկ վախենում են, որ կբախվեն խնդրի, որը մեկ տարի հետո նորից կլուծվի նոր 70 կկ տարբերակով: ահա թե ինչի մասին է խոսքը: Ես հասկանում եմ, որ զարգացումն արժե ինչ-որ բան, և դուք չեք կարող ձեզ թույլ տալ անվճար փոփոխություններ կատարել, ինչպես դա անում են միջազգային հավելվածների մեծ մասը, բայց եկեք արդար լինենք:
Եթե քննարկման մեջ ներքևից նայեք, ես ինքս բողոքեցի ֆունկցիոնալությունից, այնպես որ մենք հաստատ նույն էջում ենք: Ես նաև գրել եմ, որ չեմ կարող ամբողջությամբ պաշտպանել IDOS-ը, քանի որ չգիտեմ դրա սխալների պատմությունը։
Բայց համեմատել միջազգային հավելվածները, որտեղ կան շատ ավելի մեծ թվով պոտենցիալ հաճախորդներ (կամ կարևոր չէ, թե որտեղ է ստեղծվել հավելվածը, բայց դրա նպատակը, որը IDOS-ը հավանաբար չի ճեղքի ԱՄՆ-ում), այնքան էլ արդար չէ։ .
այնուամենայնիվ, ես դա գիտակցում եմ: Ուղղակի այն փաստարկը, որ ես պետք է պահպանեմ հին տարբերակը, այնքան էլ հիմնավոր չեմ համարում։ Իմ կարծիքով սա նոր հավելված չէ, այլ պարզապես նույնի այլ տարբերակ, և ես չեմ հավատում, որ այժմ գրպանում IDOS-ը կվերանորոգվի, թարմացվի և այլն։ Իսկ ցանկացած խնդրի կամ դուրս գալու դեպքում։ ժամկետանց, ֆայլը կխուսափի, և օգտատերերին կառաջարկվի գնել նորը: անհրաժեշտ է հաշվարկել այս հայտի համար տարեկան 70 կկ.
Հուսով եմ, որ հավելվածը բոլորիդ լավ կծառայի և կհեշտացնի ճանապարհորդությունը։ Ես ներողություն եմ խնդրում ցանկացած խնդիրների համար և խնդրում եմ ազատ զգալ կապվել ինձ հետ: Հավելվածը ինտենսիվ փորձարկում է անցել թեստավորողների կողմից, և ես նույնպես ցանկանում եմ այս կերպ շնորհակալություն հայտնել նրանց։ Դուք հիանալի էիք:
Առայժմ խնդիրներ չկան, պարզապես նոր iPhone է պետք, հավելվածը (ինչպես նաև ամբողջ iOS-ը) ինձ համար արդեն շատ դանդաղ է աշխատում։
Անձամբ ես կարող եմ խորհուրդ տալ CG Transit հավելվածը, որն ինձ թվում է շատ ավելի արագ (օրինակ՝ կանգառներ ընտրելիս) և ընդհանուր առմամբ ավելի պարզ և ֆունկցիոնալ, քան IDOS-ը (հին տարբերակ, ես նորը չեմ գնի):
Հակառակ դեպքում, ինձ բավականին տարօրինակ է թվում IDOS-ի մշակողի լիցենզավորման քաղաքականությունը: Արդեն երկրորդ անգամն է, որ նա կտրում է հին տարբերակը և վճարում նորի համար։
CG Transit-ը անցանց է: Նա օգտագործում է իր բջջայինում ներբեռնված ժամանակացույցերը, ինչը ստիպում է նրան ավելի արագ շշնջալ։
ախ, այնպես որ բացարձակապես լավագույնն է, որոնելիս առցանց լինելու համար վճարներ չկան ;)
Այն կապի կարիք չունի, նույնիսկ դիմումը որպես այդպիսին անվճար է, սակայն ժամանակացույցի համար տարեկան լիցենզիա է վճարվում։ Ընդհանուր առմամբ, դա ավելի թանկ կլինի, բայց կարծում եմ, որ արժե այն արագության համար:
Ես նույնպես օգտագործում եմ այս հավելվածը, և նորմալ է թվում վճարել ողջամիտ որակի ծառայությունների համար: Իսկ ես 50 կամ 100 վճարեմ, ի սեր Աստծո, ինձ այնքան էլ չի հետաքրքրում, դա ի՞նչ փող է։ Ձեզանից որևէ մեկը զբաղվու՞մ է սրա հետ: Չէ՞ որ ծիծաղելի են այդ գները... երբ հաշվի ես առնում, թե ինչքան ես վճարում, օրինակ, բջջային նավիգացիայի համար և որքան արժե արտաքին նավիգացիան, ինձ իսկապես ծիծաղելի է թվում որակյալ հավելվածի համար կիլոգրամ վճարելու մասին խոսելը...
Ողջու՜յն,
Որևէ մեկին հաջողվե՞լ է երթուղին դնել օրացույցում: Օրացույցը ցույց է տալիս անիմաստ մինչև ամսաթիվ, և իրադարձությունը չի կարող պահպանվել: 2000 թվականից ի վեր ես չեմ ուզում վերադառնալ այսօրվան: դա միայն ես եմ, թե հավելվածը:
Չգիտե՞ք ինչպես ավելացնել փոխադրման կայան ընտրելու դաշտ:
Հավելվածն ունի կարգավորումներ iOS-ի այլ կարգավորումների շարքում (այսինքն՝ Կարգավորումներ հավելվածում)
Կուզենայի սատարել պարոն Ջանկյուջին, բայց նա արդեն երկրորդ անգամն է, որ վճարում է նույն հավելվածի համար, առաջինը՝ Connections-ը, երկրորդը՝ IDOS-ը գրպանում, իսկ հիմա, ինչպես ամեն տարի, ամեն ինչ վճարված է։ Մեկ անգամ չասեմ, երկու անգամ, հասկանում եմ, բայց երեք անգամ նույն դիմումը ???
Հավելվածն օգտագործում է IDOS ծառայության պաշտոնական API-ն և դրանով իսկ տարբերվում է մյուսներից։ Հավելվածների հին տարբերակները դեռևս գործում են, և նոր տարբերակները երբեք չեն եղել միայն հինի պատճենը, այլ միշտ նշանակալի հիմնական թարմացումներ: Եթե այլ հավելվածների հիմնական գործառույթները բավարար են, թող օգտագործեն դրանք։ Կան բազմաթիվ այլընտրանքներ:
լավ, հարցնում եմ, հին տարբերակին էսպես կաջակցե՞ս, թե՞ նախկինի պես կդասավորես։
Հասկանալի է, որ հին տարբերակի համար աջակցություն չի լինի, այդ դեպքում նոր տարբերակը կզրկվի ողջ իմաստից ;)
այնպես որ այն կգործի մինչև տարեվերջ, հետո IDOS-ը կփոխի վարորդական խորհուրդը և ես կարող եմ ջնջել այն և գնել նորը, իսկապես հիանալի :-D
Ես նախընտրում եմ ներբեռնել վարորդական խորհրդատվություն iDnes.cz, ես ունեմ այն անվճար և այն ինձ առաջարկում է նույնը, ինչ սա, ես դեռ սպասում եմ հավելվածից, միայն անվճար իրեր, ես ստիպված չեմ դրա պատճառով վճարովի հավելված գնել, Պարոն Յանկյուջը հիասթափեցրեց ինձ, քանի որ հասկանում եմ, որ նա պետք է գումար վաստակի, բայց ամեն տարի մի նոր դիմում, որը ես պետք է անեմ, Նա նորից ինձ կվճարի, դա արդար չէ, ես հինգ տարի հետո գնեցի IM+Pro7, հասկանում եմ, բայց պրն. Ջանկյուջն արդեն երեք Connections, IDOS հավելված է դրել գրպանը, իսկ հիմա սրանք երեք ավելորդ հավելվածներ են, ձեր դեմ ոչինչ, պարոն Ջանկյուջ, բայց նա արդար կգա ձեր հանդեպ: տեսնել երեք անգամ նույն հավելվածում ????
Պարոն, խոսքը աջակցության մասին է, թարմացման տարբերակը հին է, բայց հավանաբար ոչ, ես ճիշտ չեմ: այն ֆունկցիոնալ կլինի, բայց քանի դեռ կա, պարոն, ես ուրախ կլինեմ աջակցել ձեզ, բայց ես արդար չեմ համարում, որ դուք տեղադրեք հին տարբերակը և անմիջապես ունենաք նորը, և եթե չեք պատրաստվում գնալ. հին տարբերակը այլևս աջակցելու համար ինչու չեք ներբեռնում հին տարբերակը հավելվածների խանութից
ներողություն քսելու համար
Appka Jizdniradyidnes.cz-ն անվճար է և մի քանի կուռքերի վրա, որոնց զեբրը մեկ-մեկ կթում է :(
Կողե՞ր: Ի վերջո, Պետր ջանկուջը մեծ աշխատանք է կատարել, որի համար արժե վճարել։ Ես հեշտությամբ կվճարեմ հավելյալ հավելվածի համար, որն օգտագործում եմ ամեն օր:
Այսպիսով, ես չգիտեմ, թե ինչպես էր դա նախորդների հետ, բայց սա ըստ էության նոր հավելված է: Ի վերջո, ամբողջ աշխարհում ծրագրավորողների կեսը, ովքեր թողարկել են iOS7 հավելվածների թարմացում, աղաչում են:
լավ, բանն այն է, որ երբ ես ինչ-որ բան եմ գնում (ինչ-որ բան և որքան էլ թանկ) ես պահանջում եմ, որ այն աշխատի ինձ համար / դա արդար է, չէ՞: Բայց երբ ես գնում եմ հավելված և որոշ ժամանակ անց Ստիպված եմ գնել նորը (որովհետև հին գործը/եթե աշխատել է նոր չի դուրս գալիս-պետք չէ), ինձ մոտ այդպես է, եթե գրված էր հավելվածի վրա, xy eche-ի գինը մեկ տարվա օգտագործման համար, Ես նույնիսկ մոխիր չեմ ասի և այլ բան կփնտրեմ, որտեղ ես իսկապես կստանամ այն, ինչ ուզում եմ ամբողջ գումարով ;) Հաճելի օր Դուք նույնպես չէիք ցանկանա, որ հիմա գնեիք PS4, իսկ հաջորդ տարի նրանք կսկսեն այնպիսի խաղեր պատրաստել: PS4-ը չի աջակցի ու ստիպված կլինեիր գնել PS5, որը կառաջարկվի քեզ ;) եթե ունենայիր այդ տեղեկությունը, անպայման կգնեիր XBOX, որը կունենար մի քանի տարի աջակցություն ;)
Դե, իսկ հինն այլևս չի աշխատում:
ամեն պահ? Երկու տարին մեկ: Իսկ iDnes-ի հավելվածն անօգտագործելի է։
Բոլոր նրանց, ովքեր բողոքում են, որ դա պարզապես անվճար թարմացում չէ, նկատի ունեցեք. սպասու՞մ էիք, որ երբ գնեիք GTA IV, կստանաք GTA V անվճար: Հավանաբար ոչ, և այստեղ սկզբունքը նույնն է.
եթե վերանորոգում և օրիգինալ IDOS-ի մի փոքր թարմացում ուղարկվեր, ես նույնիսկ մոխիր չէի ասի:
Դա բավականին նման է այդ խաղերին: Բացի այդ, մշակողները այլևս չեն զբաղվում դրանցով նոր մաս թողարկելիս: Իսկ ի՞նչ փոքրիկ թարմացում կցանկանայիք։ Իսկ ի՞նչ վերանորոգում։
GTA IV խաղը լրիվ ուրիշ խաղ է, քան GTA V-ը (էս էլ մի օրինակ :D) ավելի լավ է, եթե գնեմ FIFU 14, հետո մի ամբողջ տարի աջակցեմ նոր թարմացումների տեսքով ;) հետո դա 15 հատ գնեմ, կախված է ինձնից։
Բայց եղել է նաև IDOS-ի աջակցությունը (տարի՞, հիմա կոնկրետ չգիտեմ, բայց հաստատ մի քանի ամիս չէր): Թեև ժամանակացույցերը այդքան էլ չեն փոխվում, դիմումը իսկապես կտրուկ փոխվել է։
դա ճիշտ է, բայց երբ հեղինակը թողարկում է նոր խաղ, դու միշտ պետք է թարմացնես հինը, նույնիսկ եթե այն փոքր է, բայց գոնե դա պետք է անես Angry Birds-ի հետ, որը մի քանի դրվագ ունի, նույնիսկ երբ նորը դուրս է գալիս: բայց հները դեռ սատարվում են, ես չէի համարձակվի այստեղ խաղերը համեմատել պարոն Ջանկուջ հավելվածի հետ և նրա կողմից առավելագույն հանդգնություն է, որ պարզ է, որ իր գրպանի հին IDOS-ը երբեք աջակցություն չի ստանա, բայց պարոն Ջանկյուջը դեռ. այն առաջարկում է փողի դիմաց appstore-ում, նա պետք է ունենա գոնե մի փոքր կերպար և տարբերակ, որի համար երբեք աջակցություն չի լինի, նա պետք է ներբեռնի այն appstore-ից, շատերը պետք է ներբեռնեն այն, բայց հավելվածն այլևս երբեք աջակցություն չի ստանա: , և բավական է IDOS-ից ամեն խորհուրդ փոխվի, և ի վերջո, ես պարոն Ջանկյուջին դեմ ոչինչ չունեմ, նրան հաջողություն եմ մաղթում, բայց այս կարգի պահվածքը ինձ բավականին հեգնական է թվում.
Հավելվածը հիանալի է: Ի վերջո, ժամանակացույցերը պարզ են, հաճելի և, առաջին հերթին, գեղեցիկ:
Եվ բոլորիդ, ովքեր նվնվում են նորից վճարելու մասին. Նախորդ հավելվածը պահվում է 2011 թվականից: Օգոստոս 2011: Դա նշանակում է, որ նա ապրել է ավելի քան 2 տարի: Ու էդ ամբողջ ընթացքում հեղինակը քեզանից ավելորդ գումար չի՞ ունեցել, որ հիմա դա պահանջում է որպես ռիմեյքի մաս, իսկ դու սաստում ես նրան? Դուք անվճար եք աշխատում, որ դա ուրիշներից եք ակնկալում։