Jiří Filip MagSafe մագնիսական միակցիչը, անկասկած, iPhone-ի վերջին երկու տարվա լավագույն գաջեթներից մեկն է: Այն կարող է օգտագործվել մի շարք իրերի, հատկապես լիցքավորման համար: Սա հենց դրա ամենամեծ ուժն է, քանի որ այն թույլ է տալիս iPhone-ներին «սնվել» անլար 15 Վտ հզորությամբ՝ ստանդարտ 7,5 Վտ-ի փոխարեն, որն օգտագործում են հեռախոսները սովորական անլար լիցքավորման ժամանակ: Բացի լիցքավորումից, մագնիսները կարող են օգտագործվել ֆիքսման համար տարբեր կրիչներ, որոնք պետք է «պահեն» հեռախոսները հենց այնտեղ, որտեղ դրանք անհրաժեշտ են օգտատիրոջը: Իսկ MagSafe կրիչի համադրությունը լիցքավորիչի հետ կդիտարկենք հաջորդ տողերում։ MagSafe ավտոմեքենայի լիցքավորման սարքը Swissten արտադրամասից ժամանեց մեր խմբագրություն փորձարկման համար:
Դա կարող է լինել ձեզ հետաքրքրում է
Պավել Ժելիչ Տեխնիկա հատուկ
Պահպանակը պատրաստված է պլաստիկից, և դրա մակերեսը ռետինեացված է հեռախոսի դիպչման վայրում, որն ապահովում է էլ ավելի լավ բռնում։ Մեքենայում այն հատուկ ամրացնում եք օդափոխման գրիլին՝ օգտագործելով «պինցետներ»՝ թելերի հետևի մասի համար, որը կարելի է իսկապես ամուր քաշել ներքև, և դրա շնորհիվ վտանգ չկա, որ բռնիչը կպոկվի դրանից: Ինչ վերաբերում է նրա թեքություններին դեպի կողքերը, ապա դրանք հնարավոր են մոնտաժային թևի և բուն պահողի լիցքավորման մարմնի միջև կլոր միացման շնորհիվ: Հոդը ամրացված է պլաստմասե թելով, որը միշտ պետք է թուլացնել պտտվելիս, ուստի սա կրկին ամրացնող համակարգ է, որը ապահովում է, որ բռնակին ամրացված հեռախոսը շատ քիչ շարժվի:
Ինչ վերաբերում է բռնակի սնուցմանը, ապա դա ապահովվում է հատուկ 1,5 մ երկարությամբ ինտեգրված մալուխի միջոցով՝ USB-C ծայրով, որը պետք է տեղադրվի մեքենայի լիցքավորիչի մեջ: Բաղադրիչի առավելագույն ներուժն օգտագործելու համար, որը վերոհիշյալ 15 Վտ անլար լիցքավորումն է, իհարկե անհրաժեշտ է օգտագործել բավականաչափ հզոր լիցքավորիչ. մեր դեպքում դա Swissten Power Delivery USB-C+SuperCharge 3.0 հզորությամբ: 30 Վտ. Եթե դուք բավականաչափ հզոր լիցքավորիչ չօգտագործեիք, լիցքավորումը զգալիորեն դանդաղ կլիներ, բայց առնվազն 5 Վտ:
Swissten MagSafe մեքենայի կրիչի արժեքը մինչև զեղչը կազմում է 889 CZK, վերը նշված մեքենայի լիցքավորիչի արժեքը 499 CZK: Այնուամենայնիվ, այս երկու ապրանքներն էլ կարելի է ձեռք բերել մինչև 25% զեղչով. ավելին կարող եք իմանալ այս վերանայման վերջում:
Մշակում և ձևավորում
Դիզայնի գնահատումը միշտ զուտ սուբյեկտիվ խնդիր է, և, հետևաբար, ես իսկապես միայն հակիրճ կանդրադառնամ դրան: Այնուամենայնիվ, պետք է ինքս ինձ համար ասեմ, որ ես իսկապես գոհ եմ կրիչի դիզայնից, քանի որ այն ունի գեղեցիկ, մինիմալիստական զգացում: Մեքենայի մուգ ինտերիերում սևի և արծաթագույնի համադրությունը բավականին կորած է, ինչի պատճառով փակագիծն այնքան էլ աչքի չի ընկնում։ Ինչ վերաբերում է վերամշակմանը, ապա չեմ կարծում, որ դա ամենևին էլ վատն է։ Ես շատ կնախընտրեի պլաստմասե արծաթագույնի փոխարեն ալյումինե շրջանակ տեսնել կրիչի համար, բայց ես հասկանում եմ, որ արտադրության ծախսերը հնարավորինս ցածր պահելիս անհրաժեշտ է խնայել բոլոր ճակատներում, այդ թվում՝ այստեղ:
Փորձարկում
Ես փորձարկեցի կրիչը iPhone 13 Pro Max-ի հետ, որը MagSafe-ի աջակցությամբ ամենածանր iPhone-ն է և, հետևաբար, տրամաբանորեն նաև ամենամեծ սթրես-թեստը նմանատիպ արտադրանքի համար: Ինչ վերաբերում է դիրքին, ապա ես դասական եղանակով «պինցետով» ամրացրի պահարանը մեքենայի կենտրոնական վահանակի օդափոխման վանդակաճաղին, քանի որ այնտեղ ես սովոր եմ նայել նավիգացիան: Բայց, իհարկե, դուք կարող եք տեղադրել այն ձախ կողմում ղեկի կողքին, եթե նախընտրում եք այն այնտեղ: Ավտոմեքենայի օդափոխման գրիլին որպես այդպիսին ամրացնելը մի քանի տասնյակ վայրկյանի խնդիր է: Մնում է միայն աքցանը բավականաչափ տեղադրեք, այնուհետև համոզվեք, որ ստորին և վերին կանգառը հենված է առանձին ցանցերի վրա (առավելագույն կայունություն ապահովելու համար) և այնուհետև պարզապես սեղմեք թելը դրանց վրա: Խոստովանում եմ, որ սկզբում լիովին չէի հավատում, որ նման լուծումը կարող է բավականաչափ ամրացնել մեքենայի վանդակաճաղի համեմատաբար մեծ փակագիծը, բայց հիմա պետք է ասեմ, որ իմ մտավախություններն ավելորդ էին։ Երբ մանրակրկիտ սեղմվում է, այն մեխի պես պահվում է ցանցի մեջ: Այն ցանցի մեջ ամրացնելուց հետո մնում է միայն խաղալ պահողի ուղղության հետ և վերջ:
Ես մի փոքր զարմացա, որ նույնիսկ եթե «պինցետը» մտցնեք օդափոխման գրիլի մեջ այնքան, որքան այն հասնի, բռնակով թեւը դեռ բավականին դուրս է մնում: Անձամբ ես մինչ այժմ օգտագործել եմ դասական մագնիսական «պոկեր», որոնք դե ֆակտո դրված էին ցանցի վրա և, հետևաբար, դուք գրեթե չեք նկատել դրանք մեքենայի սրահում։ MagSafe-ի այս կրիչը նույնպես աննկատ է, բայց մագնիսական «պոկերի» համեմատությամբ այն շատ ավելի է դուրս ցցվում մեքենայի ինտերիերի մեջ: Տիեզերք ավելի մեծ պրոյեկցիայի դեպքում ամրակի և դրանում գտնվող հեռախոսի կայունությունը ձեռք ձեռքի տված է: Պարզ ասած, նա այլևս հենվելու բան չունի և, հետևաբար, պետք է ապավինի միայն ամրացմանը: Եվ դա այն է, ինչից ես իսկապես վախենում էի: Թևը, որը պահում է բռնիչը ցանցի մեջ, հաստատ զանգվածայիններից չէ, և այդ պատճառով ես մի փոքր կասկածում էի, թե արդյոք այն կարող է ապահովել բռնակին բավարար կայունություն նույնիսկ հեռախոսը միացնելուց հետո: Բարեբախտաբար, ինձ համար բավական էր մի քանի կիլոմետր ղեկին դնել, որպեսզի հաստատեի, որ կայունության խնդիր չի լինի։ Հենց MagSafe-ի միջոցով iPhone-ը կցում եք բռնակին, այն բառացիորեն մեխի պես կպչում է դրանից, իսկ եթե տանկի ուղու վրա չեք վարում, ապա բռնիչը գործնականում չի շարժվում հեռախոսի հետ ցանցի մեջ, ուստի դուք դեռ լավ տեսք ունեք նավիգացիայի մասին:
Լիցքավորումը նույնպես հուսալի է։ Ինչպես արդեն գրել եմ վերևում, ես օգտագործել եմ Power Delivery USB-C + SuperCharge 3.0 30W լիցքավորման ադապտեր Swissten-ից՝ որպես պահարանի աղբյուր, որը հիանալի աշխատում է MagSafe կրիչի հետ: Ինձ դուր է գալիս նաև այն, որ իր մանրանկարչական չափսերի շնորհիվ այն լավ տեղավորվում է ծխախոտի կրակայրիչի մեջ և գրեթե չի ցցվում դրանից, ուստի նորից աննկատ տպավորություն է թողնում մեքենայի վրա։ Եվ իր 30 Վտ հզորության շնորհիվ, հավանաբար, չեք զարմանա, որ ես կարողացա լիցքավորել iPhone-ը ամբողջ արագությամբ, այսինքն՝ 15 Վտ, ինչը, իմ կարծիքով, իսկապես մեծ առավելություն է մեքենա վարելիս:
Այնուհետև, եթե ձեզ հետաքրքրում է iPhone-ի և պահարանի մագնիսական կապը, ապա պետք է ասեմ, որ այն իսկապես ուժեղ է, մեղմ ասած, ավելի ամուր, քան այն, ինչ առաջարկում է, օրինակ, MagSafe Wallet-ը iPhone-ով: Այո, իհարկե, ես սկզբում վախենում էի, որ հեռախոսը ընկնի վարելիս, քանի որ 13 Pro Max-ն արդեն ամուր աղյուս է, բայց նույնիսկ երբ ես քշում էի իսկապես կոտրված ճանապարհներով, մագնիսը առանց որևէ շարժման պահում էր հեռախոսը բռնակի վրա, ուստի ընկնելու վախն այդ առումով տարօրինակ է։
Ռեզյումե
Այսպիսով, ինչպե՞ս գնահատել Swissten MagSafe մեքենայի լիցքավորիչի պահոցը 30 Վտ հզորությամբ լիցքավորիչի հետ միասին: Ինձ համար սրանք, անկասկած, շատ հաջողակ ապրանքներ են, որոնք պարզապես հուսալի և հաճելի են մեքենայի մեջ ունենալ: Ընդունում եմ, որ բռնակի թեւը կարող էր մի քիչ կարճ լինել, որ օրինակ մի քիչ հենվի օդափոխիչին, կամ գոնե ճոճվելու համար քիչ տեղ ունենար (որովհետև տրամաբանորեն ինչքան թեւը կարճ, այնքան քիչ. ճոճվում է, շարժման ավելի փոքր առանցքի պատճառով), բայց քանի որ նույնիսկ ներկայիս տարբերակում դա մի բան չէ, որը բացահայտորեն կսահմանափակի մարդու օգտագործումը, կարող եք ձեռքով թափահարել այս իրի վրա: Այսպիսով, եթե դուք փնտրում եք MagSafe մեքենայի լիցքավորիչի գեղեցիկ պահարան իսկապես լավ գնով, կարծում եմ, որ Swissten-ից ավելի հարմար է:
Մինչև 25% զեղչ Swissten-ի բոլոր ապրանքների համար
Swissten.eu առցանց խանութը մեր ընթերցողների համար պատրաստել է երկու զեղչի կոդեր, որը կարող եք օգտագործել Swissten ապրանքանիշի բոլոր ապրանքների համար։ Առաջին զեղչի կոդը Շվեյցարիա 15 առաջարկում է 15% զեղչ և կարող է կիրառվել ավելի քան 1500 կրոն, երկրորդ զեղչի կոդը Շվեյցարիա 25 կտա ձեզ 25% զեղչ և կարող է կիրառվել ավելի քան 2500 պսակ: Այս զեղչի կոդերի հետ մեկտեղ լրացուցիչ է անվճար առաքում ավելի քան 500 crowns. Եվ սա դեռ ամենը չէ. եթե դուք գնում եք ավելի քան 1000 պսակ, կարող եք ընտրել առկա նվերներից մեկը, որը դուք ստանում եք ձեր պատվերի հետ բոլորովին անվճար: Այսպիսով, ինչ եք սպասում: Առաջարկը սահմանափակ է ժամանակի և պահեստում:
Swissten MagSafe Car Mount-ը կարելի է գնել այստեղ
Swissten մեքենայի լիցքավորիչը կարելի է գնել այստեղ
Այսպիսով, մինչև 25% զեղչ չի լինում։ Իրականում զեղչ չկա: Դա մի քիչ ամոթալի է:
Այդ հեռախոսը Octavia-ից թանկ է 😀
Կարծում եմ, որ մենք պետք է մեծաքանակ պատվեր կատարենք
Համաձայն եմ, եզրափակչում իսկապես զեղչ չկա:
Տեսնում եմ, որ մի քանի մեկնաբանություն արդեն ջնջել են։ Ներառյալ այն մեկը, որը նախազգուշացրել է, որ կրիչը չի կարող օգտագործվել, եթե ձեր հեռախոսի վրա պատյան ունեք, որը անվտանգ չէ: Ինչո՞ւ։ Արդյո՞ք սա գաղտնի տեղեկատվություն է, որը միտումնավոր բացակայում է վերանայումից:
Կներեք, բայց ո՞վ կմտածեր, որ միայն MagSafe iPhone-ներն ու MagSafe պատյանները կաշխատեն MagSafe մոնտաժով, այնպես չէ՞: :) Ինձ թվում է՝ «ինչու մեքենայի տեսության մեջ գրված չէ, որ միայն վարորդական իրավունք ունեցողները պետք է վարեն» տողով մի բան ես մատնանշում։ Ի վերջո, բոլորի համար պետք է պարզ լինի, որ MagSafe աքսեսուարը աշխատում է MagSafe iPhone-ի/աքսեսուարի հետ, իսկ եթե չի աշխատում, ապա մեղքը հավանաբար նրա մոտ է և ոչ թե վերանայման մեջ։
Իսկ եթե դա MagSafe հեռախոս է պատյանով առանց MagSafe-ի: Խնդրում ենք պատասխանել.
Չի կարելի ասել, որ «համակարգչից»։ Դա կախված է փաթեթավորման հաստությունից և այլ գործոններից: Այն կարող է կպչել կամ չկպչել, դա պարզապես մագնիսական ուժի մասին է:
Ռադկո - սրան անդրադարձել են մի քանի մեկնաբանություններում, սակայն հոդվածի հեղինակը դա չի հասկացել և պարզապես ջնջել է դրանք։ Այնպես որ, ես կպատասխանեմ նրա փոխարեն, քանի որ նա դեռ չի ստացել: Այս լիցքավորման ամրակը նախատեսված է միայն MagSafe պատյանների հետ օգտագործելու համար, հակառակ դեպքում դուք պետք է հեռացնեք դրանք:
Մարտին, Միրկա, Ջանո, Բոն և Լյուսի (քանի որ վերջին օրերին մեր հոդվածների տակ ստորագրում եք որպես հեղինակ), դուք ճիշտ չեք։ MagSafe-ը պահվում է նույնիսկ այն պատյանների միջոցով, որոնք չունեն MagSafe: Խոսքն ամենևին էլ նրա ունեցած-չունեցման մասին չէ, այլ մագնիսի թափանցում է տվյալ ծածկույթի մեջ, թե ոչ։ Եվ դա պտտվում է հիմնականում դրա հաստության շուրջ: Հուսանք, որ ձեր անհատականություններից գոնե մի քանիսը կհասկանան:
Մի կողմից՝ խմբագիրը կատաղի երևակայություն ունի, երբ բոլոր մարդկանց միավորում է մեկ ցանցի տակ մեկ անձի մեջ, բայց միևնույն ժամանակ նրա համար դժվար է մի փոքր զարգացնել այդ երևակայությունը և նայել սեփականատիրոջ ազդագրերը։ Այնտեղ պարզ է, և ինչպես կարող են հիմարները տեսնել, որ դա լավ է առանց պատյան, MagSafe-ի պատյանով նույնպես և ստանդարտ պատյանով ՈՉ: Ավելի ձանձրալի խմբագիր նայելու համար:
Շնորհակալություն իսկապես խելացի մեկնաբանության համար: Միգուցե լավ կլիներ հաջորդ անգամ փորձարկել սեփականատերը ուղիղ եթերում և ոչ միայն նայել բրոշյուրները: Ես այն փորձարկել եմ iPhone 13 Pro Max-ով և պատյաններով՝ առանց MagSafe-ի օղակի և վայ, ոմանք աշխատում են, ոմանք՝ ոչ: Իսկ ինչո՞ւ։ Որովհետև դրանք տարբեր էին հաստությամբ - այսինքն դրսևորվեց հենց այն, ինչ գրել էի նախորդ մեկնաբանություններում, և այն, ինչ xy-ը նախընտրում է չհասկանալ։ Այնպես որ, ես շատ չէի շպրտի «ձանձրալի» բառը:
Այսպիսով, ինչու՞ այս փորձն արդեն չկա հոդվածում: Ավելի լավ չի՞ լինի, քան հիմարի համար լինել այստեղ: Եվ դա այն է, ինչ այստեղ պետք է ձեզ ասեն մի խումբ մարդիկ: Որքա՞ն ժամանակ է, ինչ անում եք այս աշխատանքը: Ես իսկապես խոսքեր չունեմ սրա համար:
Ես ներողություն եմ խնդրում բոլորից, ովքեր տուժել են իմ վերանայումից: Ինչ-որ կերպ ես (հիմար) ենթադրեցի, որ երբ MagSafe-ի աքսեսուարները պտտվում են, մարդ հասկանում է, որ վատ չէ հաշվի առնել մագնիսականությունը և դրա լրիվ տարրական կանոնները։ Ես կրթված եմ հաջորդ անգամ:
15% զեղչ չի կարող ավելացվել: Ես պատվեր ունեմ ավելի քան 1700 CZK: Սխալ կոդ է գրված 😒 . Այսպիսով, շնորհակալություն, պատվեր չի տեղադրվի: