Ամայա Թուման Tesla-ն այս շաբաթ որոշեց բավականին համարձակ քայլ անել։ Չնայած Տրանսպորտի անվտանգության ազգային խորհրդի մտահոգություններին, այն որոշել է իր լիովին ինքնավար վարելու ծրագիրը նույնիսկ ավելի հասանելի դարձնել վարորդների համար, ովքեր դիմում են մասնակցելու և նախապես որոշված պայմանները բավարարելու համար: Այսօրվա ամփոփման երկրորդ մասում կխոսենք Facebook-ի մասին, որը պաշտպանվում է այն մեղադրանքներից, թե Instagram-ը պետք է վնասի երիտասարդներին։
Դա կարող է լինել ձեզ հետաքրքրում է
Tesla-ն իր լիովին ինքնավար ծրագիրը հասանելի է դարձնում ավելի շատ վարորդների
Չնայած Տրանսպորտի անվտանգության ազգային խորհրդի մտահոգություններին, Tesla-ն այս շաբաթ որոշեց իր Full Self-Driving (FSD) ծրագրի բետա թեստային տարբերակը հասանելի դարձնել էլ ավելի շատ էլեկտրական մեքենաների սեփականատերերի՝ նշված մեքենաների վահանակի էկրանների վրա հատուկ կոճակի միջոցով: . Tesla-ի էլեկտրական մեքենաների սեփականատերերը կկարողանան կոճակի միջոցով դիմել FSD ծրագրին մուտք գործելու հարցում, սակայն Tesla-ն չի տրամադրի մուտքի թույլտվություն ամբողջ համակարգով:
Լուսանկարը պատկերասրահ
Նախքան առանձին վարորդների մուտքի իրավունք տրվի ծրագրին, Tesla-ն նախ ուշադիր կվերանայի նրանց անվտանգության միավորները: Այս միավորը գնահատվում է ընդհանուր հինգ չափանիշների հիման վրա, որոնց արդյունքը հավանականության աստիճանի գնահատումն է, որով տվյալ վարորդի վարումը կարող է հանգեցնել ապագա ավտովթարների: Այս միավորը որոշելիս մեքենայի սենսորների տվյալները գնահատվում են, օրինակ, բախման նախազգուշացումների, կոշտ արգելակման, ագրեսիվ շրջադարձերի, վտանգավոր վազանցների և այլ երևույթների առաջացման արագությունը: FSD ծրագրի բետա թեստավորմանը մասնակցելու մասին տեղեկություններում Tesla-ն չի նշում կոնկրետ միավոր, որին պետք է հասցնեն վարորդները՝ ծրագրին մասնակցելու համար: Tesla-ն նաև նշում է, որ FSD ծրագիրը ինքնին իր էլեկտրական մեքենաները չի դարձնում լիովին ինքնավար տրանսպորտային միջոցներ. նույնիսկ այս ծրագրի շրջանակներում վարորդը պետք է միշտ լիակատար վերահսկողություն ունենա իր մեքենայի վրա՝ բոլոր հանգամանքներում: Բայց FSD-ի ծրագիրը արդեն հիշատակված Տրանսպորտի անվտանգության ազգային խորհրդի աչքի փուշն է, որի ղեկավարությունը դիմում է Tesla-ին, որպեսզի նախ հետևողականորեն լուծի իր մեքենաների անվտանգության հիմնական խնդիրները՝ նախքան այս ծրագիրը ամբողջությամբ ընդլայնելը:
Instagram-ը թունավոր չէ, ասում է Facebook-ի ղեկավարությունը
The Wall Street Journal-ն այս ամսվա սկզբին հրապարակեց զեկույց, ըստ որի Instagram սոցիալական ցանցը ստեղծում է մարմնի անառողջ պատկերի գաղափարներ միջինում յուրաքանչյուր երրորդ դեռահաս աղջկա համար: Վերոհիշյալ հարցումը հիմնված էր Facebook-ի սեփական տվյալների վրա, սակայն Facebook-ի ներկայացուցիչներն այժմ պնդում են, որ The Wall Street Journal-ի լրագրողների գնահատման ձևը ճշգրիտ չէ և մեղադրում են նրանց ստացված տվյալները սխալ մեկնաբանելու մեջ։
The Wall Street Journal-ի խմբագիրները լուրը մշակել են՝ հիմնվելով արտահոսքի արդյունքում իրենց հասած ֆեյսբուքյան փաստաթղթերի հսկայական տվյալների վրա։ Ըստ Wall Street Journal-ի խմբագիրների՝ Facebook-ը քաջատեղյակ էր, որ իր որոշ ծառայություններ և հավելվածներ վնասում են դեռահասներին, և ընկերությունը քիչ ջանքեր է գործադրել այդ խնդիրների դեմ որևէ բան անելու համար։ Wall Street Journal-ն իր հոդվածներում ուշադրություն է հրավիրել նաեւ այն փաստի վրա, որ շատ երիտասարդներ իրենց Instagram-ից կախվածություն են զգում։ Facebook-ի փոխնախագահ և հետազոտության ղեկավար Պրատիտի Ռայխուդուրին պնդում է, որ Wall Street Journal-ի վրա հիմնված հետազոտությունն ունեցել է ընդամենը չորս տասնյակ մասնակից և իրականացվել է բացառապես ներքին նպատակներով:
Tesla-ի համար իսկապես գրավիչ է բացատրել վարորդին, թե ինչ է նշանակում «լիովին ինքնավար համակարգ»: Եվ «NTSB»-ի ղեկավարը դժգոհ էր նաև, որ ընկերությունը անվտանգության մասնագետների փոխարեն անավարտ արտադրանքի փորձարկում է անցկացնում հանրային ճանապարհներին չվարժված վարորդների հետ»: այնպես որ այստեղ ես կկանգնեի գրասենյակի համար, որտեղ ասվում է, որ Tesla-ն փորձնական մայրուղի է պատրաստում ճանապարհներից: Եվ որ այն նույնիսկ այժմ լիովին ինքնավար մեքենա չէ Կալիֆորնիայի սահմանման համաձայն: Ես զարմանում եմ, թե ինչպես է խնձորի մեքենան:
Զդրոյ https://www.cnbc.com/2021/09/25/tesla-drivers-can-request-fsd-beta-with-a-button-press-despite-safety-concerns.html?&qsearchterm=tesla