Երկար ժամանակ ենթադրություններ կան, որ Apple-ը iOS 6-ում հանդես կգա սեփական քարտեզներով: Սա հաստատվեց WWDC 2012-ի բացման ժամանակ: Հաջորդ բջջային համակարգում մենք չենք տեսնի Google-ի քարտեզի տվյալները հայրենի հավելվածում։ Մենք դիտեցինք ամենակարևոր փոփոխությունները և ձեզ համեմատություն բերեցինք iOS 5-ի սկզբնական լուծման հետ:
Ընթերցողներին հիշեցվում է, որ նկարագրված գործառույթները, կարգավորումները և արտաքին տեսքը վերաբերում են միայն iOS 6 բետա 1-ին և կարող են ցանկացած պահի առանց ծանուցման անցնել վերջնական տարբերակին:
Այսպիսով, Google-ն այլևս քարտեզի նյութերի բակի մատակարար չէ: Հարց է առաջանում, թե ով է փոխարինել նրան։ iOS 6-ի հիմնական նորություններով ավելի շատ ընկերություններ կան: Հոլանդերենը հավանաբար ամենաշատ տվյալներն է տալիս TomTom- ը, նավիգացիոն համակարգերի և նավիգացիոն ծրագրերի հայտնի արտադրող։ Մեկ այլ հայտնի «հանցակից» կազմակերպությունն է OpenStreetMap և այն, ինչը կզարմացնի շատերին. Microsoft-ը նաև ձեռք է բերում արբանյակային պատկերներ որոշ վայրերում: Եթե դուք հետաքրքրված եք բոլոր մասնակից ընկերությունների ցանկով, նայեք այստեղ. Մենք, անշուշտ, ժամանակի ընթացքում շատ ավելին կսովորենք տվյալների աղբյուրների մասին:
Հավելվածի միջավայրը շատ չի տարբերվում նախորդ տարբերակից։ Վերին տողում կա նավարկություն սկսելու կոճակ, որոնման տուփ և կոնտակտների հասցեն ընտրելու կոճակ: Ներքևի ձախ անկյունում կան կոճակներ՝ ընթացիկ դիրքը որոշելու և 3D ռեժիմը միացնելու համար։ Ներքևի ձախ մասում հայտնի կոճակն է՝ ստանդարտ, հիբրիդային և արբանյակային քարտեզների, երթևեկության ցուցադրման, քորոցների տեղադրման և տպագրության միջև անցնելու համար:
Այնուամենայնիվ, նոր քարտեզները բերում են հավելվածի մի փոքր այլ վարքագիծ, որը նման է Google Earth-ին։ Երկու ժեստերի համար ձեզ հարկավոր է երկու մատ՝ շրջանաձև շարժումով պտտում եք քարտեզը կամ փոխում եք թեքությունը դեպի Երկրի երևակայական մակերեսը՝ շարժվելով ուղղահայաց առանցքի երկայնքով: Օգտագործելով արբանյակային քարտեզները և դրանց առավելագույն խոշորացումը՝ դուք կարող եք ուրախությամբ պտտել ամբողջ երկրագունդը:
Ստանդարտ քարտեզներ
Ինչպես քաղաքավարի ձևակերպել... Apple-ն առայժմ հսկայական խնդիր ունի այստեղ: Նախ սկսենք գրաֆիկայից: Այն ունի մի փոքր այլ դասավորվածություն, քան Google Maps-ը, ինչը, իհարկե, վատ չէ, բայց այդ դասավորությունը իմ կարծիքով լիովին ուրախալի չէ: Անտառապատ տարածքներն ու զբոսայգիները փայլում են անհարկի գերհագեցած կանաչով, և դրանք նաև ընդհատված են ինչ-որ տարօրինակ հատիկավոր հյուսվածքով: Ջրային մարմինները կապույտ հագեցվածության ավելի խելամիտ մակարդակ են թվում, քան անտառները, բայց դրանք կիսում են նրանց հետ մեկ տհաճ հատկանիշ՝ անկյունայինություն: Եթե համեմատեք նույն տեսադաշտը iOS 5-ի և iOS 6-ի քարտեզներում, ապա կհամաձայնեք, որ Google-ի տեսքն ավելի նուրբ և բնական է:
Ընդհակառակը, ես շատ եմ սիրում գույներով ընդգծված մյուս ծանրոցները։ Համալսարաններն ու քոլեջները ընդգծված են շագանակագույնով, առևտրի կենտրոնները՝ դեղին, օդանավակայանները՝ մանուշակագույն, իսկ հիվանդանոցները՝ վարդագույն: Բայց մի կարևոր գույն բացարձակապես բացակայում է նոր քարտեզներում՝ մոխրագույնը: Այո, նոր քարտեզները պարզապես չեն տարբերում կառուցապատված տարածքները և ցույց չեն տալիս քաղաքապետարանների սահմանները։ Այս կոպիտ պակասի պայմաններում ամբողջ մետրոպոլիաները աչքաթող անելը խնդիր չէ։ Սա չարաչար ձախողվեց:
Երկրորդ կոպիտը ցածր խավերի և փոքր փողոցների ճանապարհների վաղաժամ թաքցումն է։ Կառուցապատված տարածքները չցուցադրելու հետ մեկտեղ, երբ փոքրացնում եք, գրեթե բոլոր ճանապարհները բառացիորեն անհետանում են ձեր աչքի առաջ, մինչև մնան միայն հիմնական մայրուղիները: Քաղաքի փոխարեն տեսնում ես միայն մի քանի ճանապարհների կմախք և ոչ ավելին։ Էլ ավելի մեծացնելու դեպքում բոլոր քաղաքները դառնում են պիտակներով կետեր, բոլոր ճանապարհները, բացառությամբ գլխավոր մայրուղիների և մայրուղիների, վերածվում են բարակ մոխրագույն մազակալների կամ ամբողջությամբ անհետանում: Անկախ այն հանգամանքից, որ գյուղերը ներկայացնող կետերը հաճախ տեղադրվում են մի քանի հարյուր մետրից մինչև միավոր կիլոմետր հեռավորության վրա իրենց իրական գտնվելու վայրից: Քարտեզի ստանդարտ տեսքում կողմնորոշումը բոլոր նշված թերությունները համադրելիս լիովին շփոթեցնող և նույնիսկ տհաճ է:
Վերջում ես չեմ կարող ներել ինձ մի քանի մարգարիտ: Ամբողջ աշխարհը ցուցադրելիս Հնդկական օվկիանոսը գտնվում է Գրենլանդիայի վերևում, Խաղաղ օվկիանոսը՝ Աֆրիկայի մեջտեղում, իսկ Հյուսիսային Սառուցյալ օվկիանոսը՝ Հնդկական թերակղզու ստորին մասում: Ոմանց մոտ Զլինի փոխարեն հայտնվում է Գոտվալդովը, Սուոմին (Ֆինլանդիա) դեռ չի թարգմանվել... Ընդհանրապես, սխալ անվանումներով շատ առարկաներ են հաղորդվում՝ կամ այլ անվան հետ շփոթելով, կամ քերականական սխալի պատճառով։ Էլ չեմ խոսում այն մասին, որ հավելվածի պատկերակի վրա երթուղու ներկայացումն ինքնին կամրջից դեպի ճանապարհ է տանում մեկ մակարդակ ներքև:
Արբանյակային քարտեզներ
Նույնիսկ այստեղ Apple-ը հենց այնպես չի ցուցադրել և կրկին հեռու է նախորդ քարտեզներից: Պատկերների հստակությունն ու մանրամասնությունը Google-ի մի քանի դասերի վերևում են: Քանի որ դրանք լուսանկարներ են, կարիք չկա դրանք երկար նկարագրելու։ Այսպիսով, նայեք նույն կայքերի համեմատությանը և, անշուշտ, կհամաձայնեք, որ եթե Apple-ը մինչև iOS 6-ի թողարկումը չստանա ավելի որակյալ պատկերներ, ապա դա իսկական անհաջողության է մատնված:
3D ցուցադրում
WWDC 2012-ի բացման հիմնական մասերից մեկը և արդյունաբերության բոլոր հիմնական խաղացողների խաղարկությունը պլաստիկ քարտեզներն են կամ իրական օբյեկտների 3D ներկայացումները: Մինչ այժմ Apple-ը լուսաբանել է ընդամենը մի քանի մետրոպոլիաներ, և արդյունքը կարծես տասնամյակների պատմություն ունեցող ռազմավարական խաղ է՝ առանց հակաալիզինգի: Սա, անշուշտ, առաջընթաց է, ես կսիրեմ Apple-ին, եթե ես դա պնդեի, բայց ինչ-որ կերպ «վայ-էֆեկտը» չհայտնվեց ինձ համար: Եռաչափ քարտեզները կարող են ակտիվացվել ինչպես ստանդարտ, այնպես էլ արբանյակային տեսքով: Ինձ հետաքրքիր է, թե նույն լուծումը ինչպես կլինի Google Earth-ում, որը մի քանի շաբաթից պետք է բերի պլաստիկ քարտեզներ: Ավելացնեմ նաև, որ 3D ֆունկցիան, ըստ երևույթին, հասանելի է միայն iPhone 3S-ի և երկրորդ և երրորդ սերնդի iPad-ի համար՝ կատարողականի պատճառով:
Հետաքրքրության կետեր
Հիմնական միջոցառման ժամանակ Սքոթ Ֆորստալը պարծենում էր 100 միլիոն օբյեկտների տվյալների բազայով (ռեստորաններ, բարեր, դպրոցներ, հյուրանոցներ, պոմպեր, ...), որոնք ունեն իրենց վարկանիշը, լուսանկարը, հեռախոսահամարը կամ վեբ հասցեն: Բայց այդ օբյեկտները միջնորդավորված են ծառայության կողմից Հաչոց, որը զրոյական բաշխվածություն ունի Չեխիայում։ Հետևաբար, մի հույս մի դրեք ձեր տարածքում ռեստորանների որոնման վրա: Քարտեզի վրա կտեսնեք երկաթուղային կայարաններ, այգիներ, համալսարաններ և առևտրի կենտրոններ մեր ավազաններում, բայց բոլոր տեղեկությունները բացակայում են:
Նավիգացիա
Եթե դուք չունեք նավիգացիոն ծրագրակազմ, կարող եք բավարարվել ներկառուցված քարտեզներով որպես արտակարգ իրավիճակ: Ինչպես նախորդ քարտեզներում, դուք մուտքագրում եք սկզբի և նպատակակետի հասցեն, որոնցից մեկը կարող է լինել ձեր ընթացիկ գտնվելու վայրը: Կարող եք նաև ընտրել՝ գնալ մեքենայով, թե ոտքով: Երբ սեղմում եք ավտոբուսի պատկերակը, այն կսկսի որոնել նավիգացիոն հավելվածները App Store-ում, որը, ցավոք, այս պահին չի աշխատում: Այնուամենայնիվ, մեքենայով կամ ոտքով ընտրելիս կարող եք ընտրել մի քանի երթուղիներից, հպել դրանցից մեկին և կա՛մ անմիջապես սկսել նավարկությունը, կա՛մ, համոզվելու համար, նախընտրում եք երթուղու ակնարկը դիտել կետերով:
Նավիգացիան ինքնին պետք է լիովին ստանդարտ լինի, համաձայն հիմնական նոտայի օրինակի, բայց ես կարողացա ընդամենը երեք պտույտ կատարել iPhone 3GS-ով: Դրանից հետո նավիգացիան գործադուլ արեց, և ես նրան երևացա որպես ստատիկ կետ նույնիսկ երթուղի նորից մտնելուց հետո։ Միգուցե ես կարողանամ ինչ-որ տեղ ստանալ երկրորդ բետա տարբերակում: Նշեմ, որ դուք պետք է անընդհատ առցանց լինեք, այդ իսկ պատճառով ես այս լուծումն անվանեցի արտակարգ իրավիճակ:
Գործողություն
Շատ օգտակար գործառույթները ներառում են ընթացիկ երթևեկության մոնիտորինգ, հատկապես այնտեղ, որտեղ սյունակները ձևավորվում են: Նոր քարտեզները դա լուծում են և ախտահարված հատվածները նշում են կարմիր գծերով: Նրանք կարող են նաև ցուցադրել ճանապարհային այլ սահմանափակումներ, ինչպիսիք են ճանապարհների փակումը, ճանապարհի վրա աշխատանքը կամ ճանապարհատրանսպորտային պատահարները: Հարցը մնում է, թե ինչպես է այստեղ վիրահատությունը աշխատելու, օրինակ Նյու Յորքում այն արդեն լավ է աշխատում։
Եզրակացություն
Եթե Apple-ը էապես չբարելավի իր քարտեզները և չտրամադրի ավելի բարձր որակի արբանյակային պատկերներ, ապա նա լուրջ խնդիրների առաջ է կանգնել: Ի՞նչ օգտակար են մի քանի մեծ քաղաքների կատարյալ 3D քարտեզները, եթե հավելվածի մնացած մասը անօգուտ է: Ինչպես այսօր կան նոր քարտեզները, դրանք բազմաթիվ քայլեր են և թռիչքներ դեպի անցյալ: Վերջնական գնահատական տալու համար դեռ վաղ է, բայց միակ բառը, որ կարող եմ մտածել այս պահին, դա «աղետ» է։ Խնդրում եմ, Apple-ի ղեկավարություն, թողեք Google-ի մրցակցի գոնե վերջին բաղադրիչը՝ YouTube-ը, iOS-ում և մի փորձեք ստեղծել ձեր սեփական վիդեո սերվերը։
ԱԺԴ-ի հեղինակին երեւի ոչինչ չեն ասում.
Ես էլ էի ուզում գրել…
Ես փորձեցի գուգլել, թե ինչ է «NDA»-ն, բայց ավելի շուտ կհարցնեմ, թե ի՞նչ նկատի ունեք դրանով: Առաջին անգամ եմ լսում։ :)
NDA = Չբացահայտման համաձայնագիր: Ինչը, ըստ էության, պարտավորություն է լռել այն ամենի մասին, ինչ վերաբերում է NDA-ի այս համաձայնագրին... Գրանցված Apple-ի ծրագրավորողները պարտավոր են այս NDA համաձայնագրով գաղտնի պահել ոչ հրապարակային բետա տարբերակների և նմանատիպ այլ տարբերակների մասին:
Հեղինակի դեմ ոչինչ, բայց այստեղ գիլդիաներում ոչ ոք համաձայնություններ չի տալիս ու ընդհանրապես օրենքների մասին շատ բան չեն ասում։ Ես ինքս Dev հաշիվ ունեմ և ինչ-որ չափով զարմացած եմ քարտեզներից. և՛ նոր iPad-ի, և՛ iPhone 4S-ի վրա, 3D-ը լավ հատկություն է, բայց այստեղ անօգտագործելի, և իրականում արբանյակային պատկերները ներկայումս գտնվում են Google-ի սկզբի մակարդակի վրա: քարտեզներ. Եթե նա կարծում է, որ սա կարևոր է, ապա դա հավանաբար կլինի այն հավելվածներից մեկը, որը կմտնի «Crap» թղթապանակ: Skoda, գուցե հաջորդ տարի :)
Խոսքը միայն Գիլդիայի մասին չէ: Խնդիրը նաև ամենուր է։ Ցավոք սրտի. Անձամբ ես երբեք չէի թողարկի այս տեղեկատվական ամպերը (ես iOS/OS X-ի ծրագրավորող եմ), բայց շատերը դա տեսնում են որպես «հիասքանչ» լինելու հնարավորություն, և լրատվական պորտալներին գովազդից գումար է հարկավոր: Մյուս կողմից, հավանաբար, այնքան էլ շոգ չի լինի։ Եթե դա իսկապես անհանգստացներ ինչ-որ մեկին Apple-ում, նրանք վաղուց կդադարեցնեին այն: Դե, ցանկացած գովազդ լավն է։ Հատկապես երբ անվճար է :)
Zlín-ը, ինչպես Գոտվալդովը, նշանակում է նաև iOS 5: Եվ երկար ժամանակ:
Անհամբեր սպասում եմ, որ որպես iPhone 4-ի սեփականատեր, նոր iOS-ն առաջին անգամ լիակատար փարախ կլինի :(. Ամոթ.
Այստեղ երթևեկությունը հավանաբար վերցվելու է TT-ից, ուստի HD Traffic: Եվ դա ամենևին էլ վատ չէր լինի...
Հենց ճիշտ. TomTom-ն իր նավիգացիաներում ունի IQ Routes, որոնք հաշվարկում են երթուղին և հաշվի են առնում երթեւեկությունը։ Անպայման նույն կերպ կաշխատի։
Այստեղ երթևեկությունը հավանաբար վերցվելու է TT-ից, ուստի HD Traffic: Եվ դա ամենևին էլ վատ չէր լինի...
Եվ դուք չեք ցանկանում սպասել, մինչև Apple-ը թողարկի iOS-ի ստանդարտ տարբերակը, այսինքն. նույնիսկ ոչ ծրագրավորողների համար: Այն, որ ընդունված է դարձել, որ մարդիկ, ովքեր ծրագրավորող չեն, ներբեռնեն iOS-ի նոր տարբերակի բետա տարբերակը և ցանկանում են նախօրոք փորձել նոր տարբերակը, իսկ հետո գոռալ աշխարհին, թե ինչպես և ինչը չի աշխատում, Apple-ի խնդիրը չէ: .
Չգիտեմ, բայց հաշվի առնելով, որ սա երկրորդ կողմի ծառայություն է, ոչ ոք չի ակնկալում, որ iOS6-ի թողարկումը քարտեզներով կհետաձգվի Չեխիայի պատճառով... ավելի շուտ այն կավարտվի բետա Siri-ի նման, որը դեռ գործնականում է: անօգուտ Չեխիայում. Եթե ինչ-որ մեկը չի սառեցնում այն Cydia հավելումներով...
Ես համաձայն չեմ, ես ամեն օր խոսում եմ Siri-ի հետ :)
Ես սովորաբար սովորում եմ խոսել Siri-ի հետ, բայց դրա վրա կարող են ազդել լեզվական հմտությունները: Ցավոք, քարտեզների հետ այնքան էլ զվարճալի չի լինի:
Ես ինքս էլ չեմ փորձել: Ես ունեմ iP4: Թեև կարծում եմ, որ բավականին լավ եմ խոսում անգլերեն, այնուամենայնիվ կասեմ, որ բավականին ծիծաղելի տեսք կունենամ, համենայն դեպս այն մարդկանց մեջ, ովքեր գիտեն անգլերեն գոնե այնքան լավ, որքան ես: Եվ ես պետք է ասեմ, որ երբ ցուրտ է, ես IP-ն ունեմ գրպանումս/պայուսակումս, ականջակալները՝ ականջներումս, ձեռքերը՝ ձեռնոցների մեջ, և ես դիպչում եմ դեզին: Երբ շրջապատում մարդ չկա, ես բավականին օգտագործում եմ VoiceControl-ը հարց, ժամը քանիսն է, որ ձեռքերս չհանեմ, iP... բայց եթե չեխերենով լիներ, հաստատ շատ ավելի հաճախ կօգտագործեի :)
Այստեղ Չեխիայում չկա՞ որևէ ապագա լրագրող, ով գոնե կկարդա նոր ծառայության թողարկման մատյանը (չասած՝ NDA-ի մասին): Այնտեղ հստակ գրված է, որ փաստաթղթերի որակը կբարելավվի։ TomTom-ն այստեղ լավ քարտեզներ ունի, նույնը IQ երթուղիների դեպքում: Հոդվածի սկզբում առնվազն քաղաքավարի պետք է նշել, որ սա առաջին բետա տարբերակն է, և որ վերջնական տարբերակը հավանաբար կթողարկվի մեկ քառորդ տարի հետո...
Ես երկար ժամանակ անց մուտք գործեցի ինտերնետ և մտածեցի, որ Նյու Յորքից Բոստոն ճանապարհին ինչ-որ բան մի փոքր շեղվել է, և ահա, խնձոր վաճառողից 3 հոդված, 3 հոդված ամբողջովին մոլորված: Մեկը, որը վերանայում է բետա արտադրանքը և վերցնում այն որպես վերջնական տարբերակ, երկրորդը մեկնաբանում է «երաշխավորված» արտահոսքի լուսանկարները, իսկ երրորդը, որտեղ հեղինակը փորձում է վերլուծել սլայդները հիմնական ala Kriminálka Miami-ից: Անգամ այս կայք գնալն իմաստ չունի :)
Հիմա ես պատրաստվում եմ կողքից կրակել, բայց ենթադրում եմ, որ նրանք կբարելավեն ինտերֆեյսը և համագործակցությունը քարտեզային համակարգի հետ, որն արդեն գոյություն ունի։ Հետո ես չեմ հասկանում, թե ինչու են քարտեզները հիմա անիմաստ և հետո կբարելավվեն, երբ TomTom-ն արդեն պատրաստ ունի քարտեզների համար նախատեսված նյութը և շարժվում է միայն համահունչ։ Կամ iOS6 բետա-ում քարտեզի ֆոնի հետ կապը ինչ-որ կերպ սահմանափակված է, և այն ամբողջությամբ կմիացվի մինչև ամբողջական գործարկումը: Կարծում եմ՝ հիմարություն եմ ասում...
Քարտեզի նյութերը տրամադրվում են ոչ միայն TomTom-ի, այլ առնվազն 5 այլ ընկերությունների կողմից: Որոշ ժամանակ կպահանջվի ամեն ինչ ի մի բերելու համար: Բացի այդ, Apple-ն ամեն ինչ գաղտնի է պահում, ոչ ոք չգիտի, թե ինչ և ինչպես է առաքում, մենք բոլորս կարող ենք միայն կռահել, թե վերջում քարտեզներն ինչպիսի տեսք կունենան: Հետևաբար, իմ կարծիքով, արդար կլինի սպասել Ortel-ի հետ մինչև iOS-ի կտրուկ տարբերակը։
Ես էլ հենց այդպես կտեսնեի... Նոր iOS-ը հիմնականում «հարթվում» է ամիսներ առաջ, ինչու՞ չպահել մի քանի տհաճ անակնկալներ մրցույթի համար:
Արի, հանիր այդ հոդվածը... ասա, թե ինչի մասին ես խոսում։
Ի՞նչ է նա փորձում անել։ Նա ուզում է անցնել Android-ի, իսկ տանը չգիտի ինչպես ասել։
Սիդնեյի օպերային թատրոնը և Պենտագոնը պարզապես GMaps-ում ավելի լավ տեսք ունեն, քան մնացածը... Իսկ ինչ վերաբերում է նորմալ քարտեզներին, ապա ճիշտ է, որ նորերը սարսափելի են... Google Maps-ը որակյալ է և լավագույններից է այս օրերին:
Եռաչափ քարտեզները սուպեր առաջընթաց են, երբ մտածում ես այն մասին, որ դրանք հաշվարկվում են ալգորիթմով օբյեկտի ընդամենը 3 լուսանկարից։ Դա կարելի է տեսնել Լաս Վեգասի նկարում, որտեղ կան նաև ծառեր։ Այս հաշվարկների որակը, անշուշտ, կբարելավվի, ինչպես նաև այս հաշվարկների հիմքը (օդային լուսանկարներ): Google-ն ընդհանրապես չէր կարող դա իրականացնել, քանի որ այն պարզապես գոյություն չուներ: Այսպիսով, Google-ի միջոցով 4D քարտեզները պատրաստվում են ձեռքով, ինչը նշանակում է, որ ոչ բոլոր օբյեկտները կլինեն այնտեղ 3D-ում:
Հուսով եմ, որ նրանք դա շատ են բարելավել, քանի որ ներկայիս բետա տարբերակում բոլոր քարտեզները սարսափելի են
Չնայած ես սովորաբար չեմ խառնվում, ես սկսեցի դրական բողոքի ակցիա «Մենք սիրում ենք Google Maps-ը iOS-ում». https://www.facebook.com/WeLoveGoogleMapsInIosApple
Ով ցանկանում է միանալ։ Ոչ թե դա ինչ-որ բանի կօգներ, բայց գոնե մեկը արտահայտում է իր կարծիքը։
Ես ազատություն եմ վերցրել օգտագործել այս հոդվածի պատկերը Facebook-ում և կապվել այս հոդվածի հետ: Ուստի ես խնդրում եմ խմբագիրներից հավելյալ հաստատում։
Տղամարդկանց ապրանքները խնձորի խանութում բարձրորակ են և իսկապես բարձրորակ: Այս հոդվածը բացառություն է... Գրեթե տաբլոիդային սուբյեկտիվությունը իրականում հասնում է ինձ: Քրիստոս, դա առաջին բետա է: Եվս հինգը կլինեն: Ես, անշուշտ, չեմ զարմանում, որ Apple-ը հետ է կանգնում Google-ից, քանի որ անիմաստ է նայել iOS-ի բոլոր ոլորտներին և ինքներդ ձեզ ասել. Կարծում եմ, որ քարտեզները շատ գեղեցիկ են, նավարկությունը հաստատ ավելի լավ է, քան Android-ում, և 3D-ը հաստատ կլինի մի քանի երկրներում, քան նախկինում, երբ առաջին բետա-ն դուրս գա...
Որպես հոդվածի ամենավատ մաս՝ ես կփորփրեմ Youtube-ի մասին (որը Google-ը գնել է բավականին առաջադեմ փուլում):
բարձր որակ? ահա միակ հոդվածները, որոնք գովաբանում են Apple-ին և կողմնակալ են: ստուգեք այլ Apple բլոգեր: և նրանք նման են երկրպագուների, բայց օբյեկտիվ: իսկ Apple-ը կթողարկի քարտեզներ, որոնք հիմար են, և դու կպաշտպանես այն այստեղ, կարծես քեզ վճարել են դրա համար, ես իսկապես ծիծաղում եմ քո նմանների վրա
Խնդրում ենք, փորձեք մեզ գրել առնվազն 5 ոչ օբյեկտիվ (ոչ իրական, սուտ) հոդված խնձոր վաճառողի մասին։ Եվ կապեք մեզ այդ օբյեկտիվ բլոգները: Եկեք կոնկրետ լինենք և չշարժվենք տպավորությունների և զգացմունքների ոլորտում։
սրանք օբյեկտիվ բլոգներ են
http://www.macblog.sk/
http://www.letemsvetemapplem.eu/ tu նեգատիվների մասին հոդվածներ չկան, ուղղակի այստեղ չես գրում, որ iPhone-ի կափարիչը արագ քերծվում է և այլն... Ես պատճենում եմ այլ ընկերությունների, Samsung-ը աղբ է, Microsoft-ը նույնպես և այլն, ես կարող եմ շարունակել ձեր հոդվածները...
Այն փաստը, որ իմ հայրենի Գոթվալդը ցույց է տալիս սա, ապացույցն է այն բանի, որ Apple-ը հեռատես է: Ես խորապես հավատում եմ, որ Գոթվալդները նորից կլինեն քարտեզի վրա: Ընդամենը մի քանի րոպե և այն կկատարվի!!!
Լավ, ինձ շատ կհետաքրքրե՞ն հետաքրքրող կետերը։ Siri-ն մի քիչ անօգուտ կլինի, չէ՞: Ես չեմ կարող մտածել որևէ մեկի մասին, բացի Google-ից, ով կարող է նրանց տվյալներ տրամադրել Եվրոպայում: Google Maps-ը նույնպես հիմնված է իր բացության վրա, ինչը Apple-ը չէ: Նևիմ Նևիմ, ինչքան շատ գիտեմ, այնքան ավելի եմ վախենում, որ խառնաշփոթ կլինի:
Շնորհակալություն քննարկողներին արձագանքների համար։
Հասկանալու համար ևս մեկ անգամ կրկնեմ՝ գրում ենք (անավարտ) բետա տարբերակի մասին։ Հոդվածի ներածության մեջ հստակ ասված է. Եվ եթե ես ճիշտ եմ կարդում, հեղինակը հռետորական հարց է տալիս, նա չի ասում, որ դա խայտառակություն է, բայց դա կարող է լինել: եթե Apple-ը թողարկի քարտեզներ այս վիճակում:
Այն ամենը, ինչ ես կարող եմ ասել բետա առաջին տպավորությունների հրապարակման մասին, հետևյալն է. մուտքագրեք iOS6 որոնման համակարգում, և դուք անպայման կգտնեք մի քանի նմանատիպ հոդվածներ:
Դուք պաշտպանում եք ձեր ռեսուրսները, բայց չեք հարգում Apple-ի հետ համաձայնագիրը: Շատ տարօրինակ մոտեցում. Այն, ինչ գրում ես սկզբում, պարզ է, բայց ամբողջ հոդվածը այլ ոգի ունի։ Ես նաև ատում եմ, երբ ինչ-որ մեկն ինձ քննադատում է անավարտ բանի համար։ Նման ձևակերպմամբ ամբողջ հոդվածն առայժմ բացարձակապես անօգուտ է (մեզանից ոչ ոք դրա վրա չի ազդի) և անհարկի հույզեր է առաջացնում։ Երբ Apple-ն անցնի այն, խնդրում եմ: Apple-ը ոչ մի տեղ չի պնդում, որ իրենք անմիջապես կունենան լավագույն քարտեզները, և բոլորը պետք է հաշվի առնեն այն փաստը, որ նրանք կարող են չեղարկել դրանք, եթե դա չստացվի: Ոչ ոք չի կորցնի դրանք Google-ից, միայն ընտրություն կլինի։
Շնորհակալություն քննարկողներին արձագանքների համար։
Հասկանալու համար ևս մեկ անգամ կրկնեմ՝ գրում ենք (անավարտ) բետա տարբերակի մասին։ Հոդվածի ներածության մեջ հստակ ասված է. Եվ եթե ես ճիշտ եմ կարդում, հեղինակը հռետորական հարց է տալիս, նա չի ասում, որ դա խայտառակություն է, բայց դա կարող է լինել: եթե Apple-ը թողարկի քարտեզներ այս վիճակում:
Այն ամենը, ինչ ես կարող եմ ասել բետա առաջին տպավորությունների հրապարակման մասին, հետևյալն է. մուտքագրեք iOS6 որոնման համակարգում, և դուք անպայման կգտնեք մի քանի նմանատիպ հոդվածներ:
Որևէ մեկը գիտի՞՝ iOS6-ը iP4-ի համար կպահի բնօրինակ քարտեզները, որոնք կան iOS5-ում, թե՞ մենք կստանանք կիսաքարտեզներ առանց FlyOver-ի: Ինձ չի հետաքրքրում նավարկությունը, այն կարելի է գնել...
Ահա Apple-ը սկսել է «չհերկած դաշտում», ես ընդհանրապես չեմ հասկանում, թե ինչպես կարող է նման փորձառու թիմը նման սխալ թույլ տալ։ Այո, ԱՄՆ-ում քարտեզները կարող են անփորձանք լինել մեկ տարվա ընթացքում և կարող են մրցակցել Google-ի հետ, բայց այլ երկրներում դա անհաջողություն կլինի: Հետաքրքիր կետերը և մանրամասն քարտեզները չեն գումարվի մեկ-երկու տարում, և այստեղ նրանք կկորցնեն ոչ թե մեկ դաս, այլ երկու դաս Google-ում։ Չեխիայի և Եվրոպայի համար քարտեզներն անօգտագործելի կլինեն և, իհարկե, ոչ որպես նավիգացիա: Բացի այդ, iPhone-ով նավարկություն ցանկացողները այն վաղուց են գնել, հավելվածների խանութում կան տոննաներով: Եվ ևս մեկ բան. 3D քարտեզներն ինձ համար հավելվածում պարզապես հիշողություն են ուտում, ինձ ընդհանրապես 3D քարտեզներ պետք չեն, Street View-ը բացարձակապես բավարար էր, և Apple-ը դա նույնպես չի ունենա: