[su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=NhKiJOX6zfo” width=”640″]
Համայնքային նավիգացիոն Waze-ը, որը ստեղծվել է որպես իսրայելական ստարտափ և հետագայում գնվել է ինտերնետ հսկա Google-ի կողմից մեկ միլիարդ դոլարով, թարմացվել է 4.0 տարբերակի: Սա ամենամեծ թարմացումն է ընկերության ձեռքբերումից ի վեր, և օգտատերերը կարող են սպասել մի շարք դրական փոփոխությունների: Հետաքրքիր է, որ լուրն առայժմ վերաբերում է միայն iOS-ին։ Սպասվում է, որ Android օգտատերերը կտեսնեն համապատասխան թարմացում մինչև այս տարվա վերջը, ինչը բավականին զարմանալի զարգացում է Google-ին պատկանող հավելվածի համար:
Նրանց համար, ովքեր ծանոթ չեն Waze նավիգացիայի հետ, այն հաջողակ և հայտնի հավելված է, որը լիովին անվճար է: Դրա տվյալները ստացվել են ամբողջ աշխարհում տարածված Waze-ի բազմամիլիոնանոց օգտատերերի բազայից։ Համայնքը ստեղծում է քարտեզի նյութեր, բայց նաև ընթացիկ երթևեկության տվյալներ: Հավելվածն այսպիսով զգուշացնում է ձեզ ռադարների, ոստիկանական պարեկների կամ փակումների մասին, ինչպես նաև տեղեկատվություն է տրամադրում, օրինակ, կոնկրետ բենզալցակայաններում վառելիքի ընթացիկ գների մասին:
Այսպիսով, ի՞նչ բերեց 4.0 տարբերակի թարմացումը: Ամենից առաջ՝ օգտատերերի միջավայրի արդիականացումը և iPhone 6-ի և 6 Plus-ի ավելի մեծ էկրանի աջակցությունը: Հավելվածի էներգիայի սպառումը նույնպես պետք է զգալիորեն կրճատվի, և եթե որոշ ժամանակ խաղաք հավելվածի հետ, կտեսնեք, որ հավելվածը գործարկելու և ձեզ համար ավելի քիչ էներգիա արժե: Օգտատիրոջ միջավայրում կատարված փոփոխությունները նպատակ ուներ վերահսկիչները մոտեցնել օգտատիրոջը, որպեսզի դրանք հնարավորինս շատ լինեն ձեռքի տակ:
Երթուղի ընտրելը և նավիգացիան սկսելն այժմ ավելի արագ է: Դուք կարող եք նաև ավելի հեշտ ճանապարհային կետ ավելացնել, և ալֆա և օմեգա հավելվածն այժմ էլ ավելի հասանելի է. երթուղու երկայնքով խնդիրների և անկանխատեսելի իրադարձությունների մասին հաղորդում: Դուք կարող եք նաև կիսվել ձեր ժամանման գնահատված ժամանակը (ETA) անմիջապես: Փոփոխությունները կնկատեք նաև հենց քարտեզի վրա, որն այժմ շատ ավելի ընթեռնելի, պարզ և գունեղ է: Վերջին հետաքրքիր նորույթը ձեր օրացույցից որևէ իրադարձության հիման վրա մեկնման ժամի մասին հիշեցնելու հնարավորությունն է: Հավելվածը հաշվի է առնում ընթացիկ երթևեկության իրավիճակը, այնպես որ դուք այլևս չպետք է ուշանաք կարևոր հանդիպումից:
[appbox appstore 323229106]
Դե, գրաֆիկայի մասով դա ինձ ավելի մանկական է թվում։ Չեմ կարծում, որ հնարավոր է հիշել բոլոր այն իրադարձությունները, որտեղ կային պարեկներ, խցանումներ և այլն։ Չեմ կարծում, որ էներգիայի պահանջարկը էականորեն նվազել է։
Այն գեղեցիկ տեսք ունի, բայց մենք կտեսնենք, թե ինչպես է այն իրեն պահում երթևեկության մեջ: Ես երախտապարտ եմ Waze-ին խցանումների մեջ ժամանակ չանցկացնելու համար, թեկուզ նվազագույնը: Նոր գրաֆիկան այլ բան է, բայց ես պետք է փորձեմ այն նախքան իմ կարծիքը հայտնելը :-)
Միակ բանը, որ նրանք պետք է կրկնեն, քարտեզների խմբագրման թույլտվության համակարգն է: Շատ լավ է, որ ես կարող եմ խմբագրել այն վայրերը, որտեղ ես գնում եմ, բայց եթե կա ճանապարհ, որի համար ես «մակարդակ» չունեմ, ես դրան կողմնակի ճանապարհ չեմ ավելացնի, ուստի դադարեցի խմբագրումը :-(
Կա waze ֆորում, որտեղ դուք զեկուցում եք դրա մասին, և տղաները դա ձեզ շատ արագ և հաճույքով կկապեն: կամ ուղղակի զրուցեք խմբագրում:
Շատ շնորհակալ եմ, կփորձեմ:
Սպասում եմ, որ այնտեղ կավելացնեն POI...համենայնդեպս այնտեղ գազալցակայաններ ու սնունդ տեսնեի։
Բենզալցակայանները բոլորն այնտեղ են վաղուց...
Waze-ը դեռ մի բան ունի, որի պատճառով շատերը չեն կարող սկսել օգտագործել այն, դա օֆլայն ռեժիմն է։ Ես ճամփորդում եմ ամբողջ աշխարհով և միշտ պետք է ներբեռնեմ ամբողջ երկրի քարտեզը, այնուհետև ես ոչ մի բանի համար անհանգստանալու կարիք չունեմ, և մինչև Waze-ը հասանելի դարձնի սա, Maps.me-ը կամ HERE-ն ինձ համար կհաղթեն: Ես ոչինչ չեմ քննադատում, ես պարզապես մատնանշում եմ այն, ինչը գրեթե կատարելության է պակասում... Շատերը պարզապես կարիք չունեն իմանալու ներկայիս երթևեկության իրավիճակը Ավստրալիայում կամ Հյուսիսային Ամերիկայի քաղաքներից դուրս ճանապարհորդելիս:
Waze-ը առցանց նավիգացիա է: Կես տարվա անցանց տվյալներ չկան…
Օնդրեյ․
Կամիլ. ինչու՞ չեն գնում բենզալցակայաններ տեսնելու:
Ֆունկցիոնալ (նավարկություն) լավ է։ Բայց օգտատիրոջ միջերեսը կորցրեց իր պարզությունը և որոշ չափով դժվարացավ: Պարզապես թարմացում թարմացման համար:
Վերջին երկու տարիների ընթացքում նա շատ վատացել է: Քաղաքից դուրս պիտանի չէ։ Այն հավաքում է տվյալներ այն մասին, թե ուր են քշում այլ վարորդներ և խորհուրդ է տալիս այս երթուղիները, և այդպիսով, մայրուղով դեպի Դրեզդեն քշելու փոխարեն, նա ինձ քարշ տվեց այն թաղամասերով, որտեղ համարանիշ չունեցող տականքները քշում են իրենց փեշերի և սև աղբավայրերի շուրջը: Ճանապարհը երկու ժամով ավելի է։
Չպե՞տք է արդյոք անջատել վճարովի ճանապարհներից կամ մայրուղիներից խուսափելու համար: Հետաքրքիր է, որ շատ վարորդներ հակառակ խնդիրն ունեն և բողոքում են, որ իրենց քարշ է տալիս դեպի մայրուղի...
Չկա ավելի հեշտ բան, քան ցուցակագրել այլընտրանքային երթուղիներ և ընտրել մայրուղին:
Շնորհակալություն, միացված էր: Ըստ երևույթին, այն փոխարկվել է ինչ-որ թարմացման մեջ (որտեղ դա դրել են որպես լռելյայն), քանի որ ես չեմ հիշում, որ որևէ մեկը դրանով զբաղվի: