Ֆիլիպ Հուսկա Apple-ն ուներ (և, անկասկած, դեռևս ունի) մեծ հավակնություններ՝ ներխուժելու ավտոմոբիլային շուկա, բայց հույժ գաղտնի «Project Titan»-ն այժմ դժվարության մեջ է: Apple-ի ղեկավարները գոհ չեն եղել նախագծի մշակման վերջին վերանայման ժամանակ, և ամբողջ թիմը կամ դրա համար աշխատանքի ընդունումը, ըստ երևույթին, դադարեցվել է:
Ըստ տեղեկությունների՝ նա իր դժգոհությունը պետք է հայտներ «ավտոմոբիլային թիմի» ղեկավարության հետ քննարկման ժամանակ։ Apple Insider արտահայտել Ինքը՝ Apple-ի գլխավոր դիզայներ Ջոնի Այվը։ Միաժամանակ, ավելի քան հազար մարդ աշխատում է ընկերությունում (Կուպերտինոյի կամպուսի ներսում և դրսում) այսպես կոչված «Project Titan»-ում։ Ենթադրվում էր, որ Apple-ի աշխատանքի ընդունումն այնքան ագրեսիվ էր, որ նրանք դուրս բերեցին Tesla-ից մի քանի հիմնական ինժեներների՝ լուրջ խնդիրներ առաջացնելով Իլոն Մասկի պիոներ ընկերության համար: Թեեւ Մասկն ինքը նման տեղեկություն ավելի վաղ հերքվել է.
Team Titan-ի որակազրկման մասին լուրերը հայտնվեցին օրեր անց Սթիվ Զադեսկին հայտարարել է Apple-ից հեռանալու մասին, ով պետք է ղեկավարեր ամբողջ ավտոմոբիլային ծրագիրը։ Նշվում է, որ նա հեռանում է անձնական պատճառներով: Նույնիսկ այս հեռանալը կարող է դեր խաղալ նախագծի ներկայիս կասեցման մեջ, քանի որ Զադեսկին, անկասկած, կարևոր գործիչ էր:
Պոդլ Apple Insider Կալիֆորնիայի ընկերությունն արդեն բախվել է մի շարք խնդիրների զարգացման ընթացքում, ուստի էլեկտրական մեքենայի ավարտի հետ կապված ծրագրերը դեռ շարժվում են, այժմ ասվում է, որ ամենաշուտը կլինի 2019 թվականը, բայց դրանք առայժմ միայն գնահատականներ են: Մինչդեռ Apple-ը նույնպես պետք է կապ հաստատեր BMW-ի հետ, օրինակ, քանի որ հետաքրքրված է i3 մոդելով, որը կցանկանար ձեռք բերել BMW-ից՝ որպես զարգացման հարթակ։ Գերմանական ավտոմոբիլային ընկերություն, որը համեմատաբար հաջողակ է էլեկտրական մեքենաների ոլորտում, բայց դեռ այնքան էլ հակված չէ նման համագործակցության։
Գաղափարը, թե ինչ է նա խզբզել այդ նկարազարդ նկարի վրա, բավականին ծիծաղելի է. մեքենան ուղղակի կշարժվի՞, թե՞ ինչպես են անիվները պտտվելու այդ նեղ պատերի մեջ: :-)))))
Այդ «խզբզանքները», սակայն, նույնպես էսքիզներ են, որոնց վրա դիզայները պարզաբանում է մեքենայի կոպիտ կոնցեպտը։ Դրանք այն ծրագրերը չեն, որոնց համաձայն կարտադրվի մեքենան։
Համաձայն եմ...հեղինակն այստեղ ուղղակի պարզաբանում է, որ Apple-ի մեքենան չի կարողանա պտտվել։
Ես գիտեմ, թե ինչ է անում դիզայները, նա, ով նկարել է սա, բայց նա դիզայներ չէ։ Դիզայնը այն չէ, թե ինչպես կարող է գեղեցիկ տեսք ունենալ, և դուք ուրվագծում եք հայեցակարգը, դիզայնը նաև այն է, թե ինչպես կօգտագործվի տվյալ իրը: Այսպիսով, խզբզողը չէր մտածում այն մասին, որ այն նաև պետք է վարի... Արդյունաբերական դիզայնի արվեստը այն չէ, ինչ որևէ մեկը կարող է անմիջապես անել, և այս խզբզոցը դրա գեղեցիկ օրինակն է :-)
Նեղ ցեխակապը անմիջապես ընդլայնվում է անիվի կողքին, անիվը պտտվում է մոտավորապես. 45°, մենք չգիտե՞նք անվադողի ձևը: Այսպիսով, որտեղ է խնդիրը:
Պատկերը իրականում թողարկվել է ոչ թե Apple-ից որևէ մեկի կողմից, այլ այն մեկի կողմից, ով սիրում է նկարել…
ի շահ պարոն դիզայների
Սա Apple-ի մեքենա է, ուստի ամեն ինչ այլ կերպ կաշխատի, քան մրցակիցը: Այսինքն՝ այս մեքենան այնպես է պտտվում, որ շարժում է մոլորակը։
Պարոնայք, դուք չափազանց պայմանական եք մտածում։ Նրանք նույնիսկ անիվներ են: Իսկ եթե այն լողում է գետնից բարձր ;-) կամ եթե լրիվ այլ կերպ է պտտվում, օրինակ անկախ անիվների պտտման տարբեր արագությամբ: Եվ բացի այդ, դա իսկապես պարզապես գաղափարի էսքիզ է, ես դրա մեջ ավելին բան չէի փնտրի, քան պարզապես հիմնական ծավալներն ու համամասնությունները:
Վերնագիր՝ նախագիծը կասեցվել է
Հոդված. ամբողջ թիմը կասեցվել է (այո՞)
Բնօրինակը, որի վրա հիմնված եք. նախագծի համար նոր մարդկանց աշխատանքի ընդունելը կասեցվել է
Այսպիսով, նախագիծը դեռ գործում է, միայն նոր մարդկանց ագրեսիվ աշխատանքի ընդունումը (կամ բոլոր նոր մարդկանց, ոչ միայն ագրեսիվներին :)) կասեցվել է (իբր):
Չի կարելի լրագրողական ջրհորից պահանջել, որ գոնե ուրիշի գրած հոդվածները պատշաճ կերպով թարգմանի... Շատ աշխատանք, մտածողություն, ջանք ու խայտառակություն դրա համար։
Ես տեսնում եմ, որ դա նույն դիզայնի փորձագետն է:
Այդ վերնագիրը բացարձակ խայտառակություն է։ Չե՞ք ուզում շտկել: «Աշխատանքների սառեցումը» նախագծի կասեցում չէ!!! (ինչպես գործընկերն արդեն գրում է ստորև)